Я думаю пора уже и тему такую создать. СЮда и будем писать всякие новости с полей)

Я черно говоря не очень рад соколову...Ну вот первый матч отстоял!Надеюсь мое мнение изменится!Хочу что б он показал на что способен в нашей команде!

В этой теме (а не на стене) вы, девушки, оставляете свои записи и пожелания по поиску партнера. И в свою очередь просматриваете тему "Ищу партнершу". Списывайтесь,договаривайтесь! Удачи! Приходите на тренировки!

нравится ли вам новый дизайн группы?
если есть предложения, что надо изменить - пишите сюда

=)

...

???????????........

Старейшина (фактически) клуба, водитель "Кубани" с 1993 года, сейчас в больнице. Диагноз - микроинсульт, но вроде идет на поправку. Хочется надеятся, что к началу сезона выздоровеет..

В правилах серии PSP произошли изменения. Они коснулись защиты и порядка определения количества и качества слоев одежды, которую можно одевать под джерси.
Пункт 8 – Оборудование
8.1. Одежда.
8.1.1. Игроки должны быть одеты только в одну пару полноразмерных штанов и джерси с длинными рукавами. Игроки могут носить только один слой одежды под джерси и штанами, который может состоять из защитных шорт и одной майки с длинным или коротким рукавом, без мягких вкладок/наполнителей. Любые другие вставки или прослойки в одежде запрещены.
8.1.6. Любой слой одежды, который толще стандартной майки из 100% хлопка, будет считаться наполнителем.

Организаторы предупреждают сразу, что эти правила будут очень четко проверяться и, лица, уличенные в нарушении этих правил, принесут команде большой штраф.

Итак, получается, что в серии PSP теперь запрещена любая мягкая защита типа Эмпайра, Прото и прочих аналогов, которые многие игроки стали поддевать под джерси.

Интересно, это заговор против производителей или же какие-то свои идеи у организаторов. Ведь вполне вероятно, что следом за этой серией, подобные изменения могут произвести и другие серии, что соответственно повлияет в отрицательную сторону на продажи компаний.

После общения с игроками Русского Легиона, стало ясно, что из наших ребят никто не использует подобную защиту. Так что с этим у нас полный порядок.

Реал
Барса резервная

Тема для тех кто видел или общался или сталкивался с баскетболистами за площадкой.Какие они?Где и при каких условиях вы с ними пересекались?Интересные и забавные случаи...

Все наверное знают как в нее играть.. я называю слово, а вы пишете то что с ним ассоциируется. например ХИМИЯ- а вы ТАБЛИЦА МЕНДЕЛЕЕВА.. и так далее.. и так мое слово..
РЕКА

17-18 апреля
соревнования в Польше-организатор Иван Иваныч.

17.04.2010
XC Białystok Pietrasze - Rusza Peleton

18.04.2010
Drugi Białostocki Maraton MTB (XCM) - Duch Puszczy i Kresów
(для тех кто языками не владеет: 17-го - гонка кросс-кантри; 18-го - марафон)

16-18 апреля
открытый кубок Гродно по спортивному ориентированию,в районе турбазы Нeмaн

Велосипедный этап 17-го числа.

23-25 апреля
областные соревнования по велотуризму скорее всего на Августовском канале
(не маловажное дополнение: для участия в областных соревнованиях по велотуризму необходима справка участкового врача и шлем)

13-16 мая
республиканские соревнования по результатам области

22-23 мая
марафон "Налибоки"

летом велоралли на выживание Белая Русь,точную дату сообщу дополнительно

в августе чемпионат республики по велотуризму,место проведения где-то на просторах СНГ

Саня ESCAPE будет организовывать соревнования по кросс кантри (XC)

будет также еще несколько последующих соревнований в ПОЛЬШЕ

Если у кого будут какие-нибудь предложения или дополнения - пишите в теме. Особо важная информация будет поднята в шапку.

взято с http://forum.grodno.net/index.php?topic=218770.msg34...

Очень интересно кто и сколько уже болеет за Машеньку))
Я ,например, с 2004 лето-осень ,в этом году вот уже 6 лет. Надеюсь отметить десятилетие)

Расскажите мне пожалуйста, а как Вы попали на аэродром Куммолово?))
Вас привезли друзья? Или вы сами изъявили желание прыгать и нашли нас в интернете?
Вот интересно на самом деле)))))

Подскажите, где можно отремонтироваться, привести велосипед в порядок перед сезоном? В прошлом году перед тем, как закрыла сезон, начала слетать цепь. Кто катался тогда со мной, может быть, помнят...
В общем, интересуют места, где можно это сделать: посмотреть, что не работает, подркутить, укоротить цепь и прочее. Возможно за деньги, если повезет, то за тортик :).
Ребят, мне нужна моя "машинка"...

В группе пахнет какафками! Кто насрал блеать?

Поделитесь, кто может опытом. Вероятность оказаться в спарринге с более крупной и рослой противницей велика. Знаю, что борьбу она не любит, следовательно надо перевести работу в партер...как это сделать лучше? Еще маленькое замечание - в спарринге ее несет и как-то вот если честно - побаиваюсь...(стиль Какуто Джиу-Джитсу, то есть можно бить в голову, нельзя скручивать суставы, ну а остальное - как у всех - нельзя - удары горло, спина пах, удары против сгиба сустава...)

Боролся в абсолютной категории,117 кг, со временем понял, что такой вес и категория не для меня, на протяжении года подсушился и подогнал вес к 97, но и с этим ушла мощь, скорость((( сложились так обстоятельства, что высоко- квалифицированного тренера в этом вопросе нет((если у кого была похожая проблема или кто имеет личный опыт в этом деле, подскажите!!!)))

чем интересоваться ? что спрашивать у продовца?

Обычно мотоцикл красят весной, когда уже вроде и тепло, а ездить еще рано. Однако я обычно начинаю это делать заблаговременно, чего и вам желаю.
Причин тому несколько. Во-первых, качественная покраска - дело не одного дня. Как правило, уходит минимум неделя. А весенняя неделя - довольно ценное время, которого всегда не хватает. Во-вторых, покраска стоит денег, которых весной опять-таки не хватает. К тому же зимой и краска дешевле. А в-третьих - чем еще зимой заниматься?
Начнем с выбора цвета. Сразу скажу, что я не сторонник металлика (те, кто не впервый раз на сайте, наверняка это знают). Поясню, почему. На мой взгляд, металлик совершенно не смотрится на мотоцикле. Лучшим подтверждением тому является тот факт, что нигде в мире мотоциклы в металлик не красят. Разве что считанные модели да еще скутеры, но это не в счет. К тому же технология покраски металлика сложнее, а при использовании красок для "домашней" покраски стойкость покрытия к механическим воздействиям невысока. Конечно, можно покрасить свой мотоцикл металликом для того, чтобы он выделялся из толпы таких же, но лучше все-таки сделать его особенным не за счет покраски. Так же я не сторонник и красного цвета, по той причине, что он стал едва ли не стандартом для ИЖей, особенно в последнее время. Наоборот, я всячески приветствую любые "нестандартные" цвета. Покрасьте свой мотоцикл в лиловый цвет, и вас сразу станут узнавать! Но, повторяю, это лишь мое мнение. В любом случае выбор цвета - за вами. Не забудьте только перед покраской взять разрешение в ГИБДД. Оно может и не понадобиться а может и... Теперь немного о красках. тема эта обширнейшая, и не раз обсуждалась и в интернете, и в журнале "Мото". Однако в последнем случае она всегда несла некий рекламный оттенок. Я же расскажу лишь то, что я знаю на собственном опыте. А он немалый, ибо в первый раз я красил "по настоящему" больше десяти лет назад. И с тех пор занимаюсь этим почти постоянно. Так вот, из всего обилия типов красок нас интересуют только нитроэмали, акриловые и алкидные. Нет, можно покрасить маслянной краской кузов коляски изнутри, но речь-то не об этом! Я лишь вкратце остановлюсь на каждой из этих красок в отношении применения их к конкретным деталям мотоцикла. А детали эти можно условно разделить на три части. Первая - основной цвет, это бак, боковые крышки и, возможно, крылья и кузов коляски. То есть то, что и определяет цвет мотоцикла. Второе - рама мотоцикла и коляски. Третье - различные мелкие детали. Нитроэмали. Приобретать и использовать нитроэмали в банках, на мой взгляд - совершенно напрасное дело. Приемущество нитры - в быстром высыхании и богатстве цветовой гаммы. Поэтому нитроэмали очень хороши для быстрой подкраски царапин и т.п. Особенно аэрозольные. К тому же они весьма дешевы - тут они вне конкуренции! Но: низкая механическая и химическая стойкость плюс невысокий блеск не позволяют использовать их для покраски основных деталей. В лучшем случае такая покраска продержится летний сезон, да и то, если регулярно подкрашивать. Так что можно смело считать нитроэмали лишь вспомогательными. Ну, или "красками для бедных"... Акриловые эмали. А вот это уже значительно лучше. Опять-таки они предпочтительнее в аэрозольной упаковке. По сравнению с нитроэмалями они несколько дороже, но обладают вполне приличным блеском и механической стойкостью при малом времени сушки. Их уже можно рекомендовать для покраски мотоцикла. Хотя химическая стойкость их невысока, и пролитый на бак бензин может привести если не к смыванию краски совсем (как это было бы с нитроэмалями), то к помутнению и потере блеска - почти наверняка! Это же касается и акриловых лаков. Однако красить ими раму и мелкие детали вполне можно. Можно покрасить и кузов коляски - краска недорогая. Проблема лишь в том, что цветов акрила не так уж и много. Но черный, 601, есть везде, а это общепризнанно лучший цвет для рамы. Алкидные эмали. Эти уже можно покупать как в аэрозольной упаковке, так и в банках. Краска дорогая, но очень хорошая. Стойкая, с хорошим блеском