Трагедия с ХК Локомотив. Факты. События. Частное расследование. Все виновные должны понести наказание.
Чиновники и перевозчики и руководители Ярославского клуба, которые виновны в том что хоккеисты летали на рухляди которую нельзя было использовать должны быть все арестованы!
Иван, давай так.
Не хотел я снова об этом писать.. Но...
1) Ребенок 1го класса ответит, а взрослый человек, подумает и ответит.
2) Ты знаешь какой средний возраст самолетов Як-42? 93й год выпуска, это очень новый самолет(сравнительно разумеется). Более того, он является самым надежным из отечественных машин. Недавно проходил ТО, и срок годности ТО к концу не подошел.
3) Ну никогда не поверю я, что самолет будет взлетать с половины полосы. Тем более профессиональная спортивная команда. Это конечно не всегда частные самолеты, как в данном случае, но это и не простые рейсы, а ВИПы(назовем условно).
Я бы не удивился если бы у нас Тушка даже по полю взлетала, но то что самолет с миллионерами взлетал с половины полосы - это перебор.
И так. Теперь более-менее разумные версии. Про то что могли поторопить со взлетом - это да. Могла быть в этом причина, на это стоит обратить внимание, есть временной план, и самолет должен взлетать по плану, но ничего не было представлено. И еще раз повторюсь, если бы на борту сидели, грубо говоря, "простые смертные". То я бы в это поверил, но сидели профессиональные хоккеисты. Не поверю я в это. И как тут сделать вывод? Никак!
Ну также у нас в стране ужасное качество топлива. Но тут снова нет. Говорили, что брали пробу, вроде как не из за этого. Получается снова мы упираемся в стену.
В итоге где факты? Их нет. Как можно сделать какой-либо вывод? Никак..
Опять же сейчас идет расшифровка ящиков. Про то что выкладывали, давно читал в НЭТЕ. Но с трудом верится, что это правда. Год назад Смоленске упал самолет президента Польши Леха Качинского, и только сейчас заканчивают расшифровку, а тут месяц прошел, и вы хотите сразу все узнать.
P.S: Какая бы катастрофа не случилась в России, и по чьей бы вине она не случилась. За все несут ответственность главы нашего государства, и это в любом случае. Они назначили министра, при котором все рушится падает и разбивается. У них есть все полномочия, но они ничего не делали, не делают и не будут делать. По этому остается только призвать людей идти на выборы(пускай даже если уже все решено за нас) и хотя бы попытаться что-то изменить. Что касается Левитина, его еще после Булгарии нужно было наказать, причем не просто отставкой, а статьей УК РФ: "Халатность" или лучше "Приченение смерти по неосторожности". Вот тогда у нас будут беспокоиться о человеческой жизни.
По пункту 1.
Вот именно подумает, еще раз подумает и ответит.
и не будет задавать глупые вопросы вроде "Какой смысл что либо скрывать ?"
Если нужен ответ на этот вопрос - спрашивай я отвечу тебе.
По пункту 2
Еще раз повторяю надо разбираться. Но есть факты что после катастрофы в компании которая являлась перевозчиком хоккейной команды Локомотив - ЗАО «Авиационная компания «Як-Сервис» были выявлены глобальные нарушения .
Росавиация провела внеплановую проверку и аннулировала у “Як Сервиса” сертификат эксплуатанта.
Ссылки по Як-Сервису и состоянии ее техники выложу позже
Вот одни из них
http://kp.ru/daily/25749/2736399/
http://www.vesti.ru/doc.html?id=562551&tid=93194
Можно найти и более конкретную информацию...
По пункту 3
Если это 100 % так. То почему не покажут в СМИ видео с камер наблюдения аэропорта. Почему ?
Тогда бы вся общественность не гадала.
Раз не показывают -значит есть что скрывать!
Почему Сизов НИ РАЗУ не сказал про место взлета, а в ролике ( реконструкция крушения
) к его интервью уже СМИ (по указке Кремля) что то нарисовали.
Да про интервью Сизова вообще отдельную тему надо создавать.
(До сих пор ему разрешили !!!! скакой стати давать интервью ТОЛЬКО 1 КНОПКЕ - и то 1 раз)!!!
Он что СЕКРЕТНЫЙ РЕЗИДЕНТ!?? ПОХОДУ ДА!!
Далее - расшифровка ящиков ты в курсе в какой срок выполнятся ?
( ну если есть желание можно и 30 лет расшифровывать а можно и 100)
Но существуют нормативы , как и нормативы по расследованию происшествия.
Эти нормативы повесили в воздухе.
Иностранцев допустили к расследованию ? Где ?
почему нет ? их граждане погибли по вине российских или чиновников или летчиков или перевозчика.
С постскриптумом солидарен повторюсь.
Вечная память.
P.s. Теперь дай Бог через год вспомнят что была такая катастрофа....
Интересно к этому времени расследование будет завершено?
Иван, противоречивости тут нет, просто я давно писал полностью, почему я именно так считаю. В случае с Локо это несчастная и скорее всего случайная трагедия. А P.S был написан об общей ситуации с транспортом в нашей стране, но не о конкретном случае. Не поверю я, чтобы чартерный рейс с профессиональной хоккейной командой миллионеров подвергли смертельной опасности. Тем более если это была ошибка пилотов, это не говорит о том, что только пилоты виноваты. Виноваты те, кто этих пилотов учил мерам безопасности, и те кто их инструктировал. А рыба как известно гниет с головы. Понял о чем я?
Ну понял или нет, но в любом случае каждый окажется при своем мнении. И не мне тебя переубеждать, как ты сам правильно сказал: у каждого своя голова на плечах.
Снизу вверх сообщения идут. Почитайте.
История сообщений
Денис
когда они выкатились на грунт - там примерно еще укатаной грунтовки метров 200-250 было они его на основных опорах пробежали, а нос уже поднят был - то есть там просто действия экипажа - ошибка одна породила другую, поэтому и привели
20.10.11
Денис
хуйня это все - взлетка всегда свободна. Взлет и посадка разрешается ТОЛЬКО при свободной ВПП. К тому же Ярославль - не аэропорт Вашингтона.
20.10.11
Михаил
Ну а про то, что начало полосы было другими самолетами занято? Ну саммит и т. п...?
20.10.11
Денис
причем когда второй пилот понял, что дело трба нажал на тормоза, а второй уже тянул к себе штурвал - думал, что успеют . они может и успели, если бы тормоза в покое оставили
20.10.11
Денис
лень им было катиться в самое начало - выскочили и пошли на взлет
20.10.11
Денис
Я тебе и говорю - пол полосы это и есть короткий старт!
20.10.11
Михаил
А то что с пол полосы взлетали - это утка?
20.10.11
Денис
самолет был в полном порядке
20.10.11
Денис
и угробили команду
20.10.11
Денис
Короче тупо два командира не поделили власть в кабине.
20.10.11
Денис
Один дурак нажал на тормоз и создался тормозящий момент. Тоже самое, что давить на тормоз и газ одновременно, только в самолете тяга больше двигателей, но как раз что они на тормоза нажали - и не уложились в дистанцию. второе - из полосы в почти 3 км, они выкатились с РД(рулежной дорожки) не в начале полосы, а на трети. то есть у них было не 1000 в запасе, а толком ничего. Короткий старт у пилотов называется.
20.10.11
Михаил
ты кстати не в курсе, что там на самом деле было? У вас сто-пудово кто-нибудь училище информирован
20.10.11
Денис
Система - это люди. Люди - не меняются
20.10.11
Денис
да, было дело, но так - типо строго начали, а потом снова все как улеглось встало на круги своя
20.10.11
Михаил
Кста, я там слышал вам шороху навели после случая под Яриком
20.10.11
Никто здесь ничего не утверждает, просто многие не верят тому, что нам предлагают ОРТ и иже с ними. Имеем право. Вот когда нам покажут, например, видео взлета, где взлетная полоса свободна, тогда и говорите о "бреде". А пока мы все можем только предполагать и верить или не верить.
Нет, не уверена. Я поэтому и написала "...когда нам покажут, НАПРИМЕР, видео...".
И что не так в моем постскриптуме?
Или вы считаете, что если виноваты пилоты, то это снимает вину с остальных? Власть всегда должна нести ответственность, в том числе и за пилотов, которых она выучила. Вы плоско мыслите.
Почему-то 30 лет назад кол-во авиакатастроф было значительно меньше, а точнее почти не было.
С вашим постскриптумом я выше полностью согласилась. В вине пилотов сомневаюсь, хотя и могу это допустить. Но в том, что власть виновата, я как раз убеждена. И виновата она при любом раскладе - в действиях пилотов ли дело или нет.
у меня так дед разбился и ничего не сказали
Ксения, просто есть вещи, которые исполняются даже при беспределе и переделе. Как например в армии. Ведь у нас говорят в армии сейчас полный беспредел. Но есть вещи которые там исполняются всегда: оружие на предохранитель поставить, перед разборкой оружия проверить затвор на наличие в нем патрона или на стрельбище не открывать огонь до подачи команды, и я уверяю, худо будет тому кто эти правила нарушит.
Надеюсь, вы понимаете, к чему я это. Просто мы совсем уже мимо темы.