Плату за регистрацию обещают снизить в 10 раз! Те, кто замешкался и не зарегистрировал своего «железного коня», теперь смогут сэкономить.
Министерство внутренних дел обещает продлить упрощенную регистрацию скутеров до 1 ноября текущего года и сделать эту процедуру в 10 раз дешевле. Напомним, что с 1 января 2010 года в Украине ввели обязательную регистрацию всех мопедов. В течение полугода можно было оформить своего «железного коня» без предоставления каких-либо документов и получить на него государственный номер. Кроме того, Кабмин также обязал всех «скутеристов» пройти двухмесячное обучение и получить водительское удостоверение.
Срок лояльного отношения правоохранителей к водителям без прав и мопедам без госномеров должен был закончиться уже 1 июля. Но МВД решило продлить его еще на 4 месяца, поскольку пройти процедуру оформления успели немногие. Кроме того, оплату за получение водительских удостоверений и за регистрацию скутеров обещают существенно снизить, поскольку на них в основном ездят малообеспеченные люди (подростки и пенсионеры).
- Принятое решение о регистрации мопедов получилось не совсем умным, - сказал на пресс-конференции главный украинский милиционер Анатолий Могилев. - При стоимости мопеда в 3-4 тысячи гривен, регистрация и получение водительского удостоверения доходит до 2 тысяч гривен. Мы в МВД разработали документы о значительном снижении стоимости обучения для получения прав на мопед, уменьшении стоимости самого удостоверения водителя и удешевлении технического талона на мопед. Эта сумма обязательных платежей должна быть минимальная. Мы ставим планку в 200-300 гривен.
УПРОЩЕННАЯ РЕГИСТРАЦИЯ ЛИШЬ ДЛЯ «СЛАБЫХ» СКУТЕРОВ
В Управлении ГАИ Днепропетровской области «Комсомолке» рассказали, что упрощенная процедура регистрации предусмотрена для скутеров, которые были приобретены до начала текущего года. Также очень важный момент: без документов регистрируют только те скутеры, объем двигателей которых не превышает 50 сантиметров кубических. Более мощные «железные кони» оформляют как мотоциклы - для них упрощенная процедура не предусмотрена. Хотя выглядят те и другие скутеры практически одинаково.
- Управлять мопедами можно с 16-летнего возраста, но для этого обязательно нужно получить водительское удостоверение, - объяснил «КП» старший инспектор отдела регистрационно-экзаменационной работы облуправления ГАИ Юрий Подопригора. - Стоимость бессрочного временного талона на право управления скутером обходится около 160 гривен.
По мнению гаишников, обязательное обучение водителей мопедов, безусловно, улучшит ситуацию на дорогах, ведь все они будут проходить специальную подготовку по вождению и по знанию правил дорожного движения. Следовательно, скутеристы начнут ездить более дисциплинированно, а не носиться по улицам.
последствия при отсутствии МАСЛОСЪМНОГО кольца??? ребята помогите подскажите я поставил новый поршень кольца все и когда одивал целиндер маслосъемное кольцо вылезло и погнулось(незнаю каким раком)!! У меня его нет что будет если я беде ездить без него?
ты скорее всего погнул клалана...в следующий раз собравши двигатель, проверь его работу вращая рукой крыль4атку вентилятора охлаждения....и ты убедишься будет ли встре4а клапанов с поршнем, или нет...
Yamaha Jog Arc. Spec Yamaha Jog Arc. Spec Черный матовый 1998 г.в. 70сс Наличие документов - нет (напишу расписку) Тюнинг - поршневая миллоси и какойто варриатор. Стайлинг нету - черный матовый Наличие фото вышлю на почту Комментарии - Очень резвый апарат 90 едит в 2 70 легко идет. Состояние на 4 17 т.р. торг уместен.
Последний закон украины про скутера 49 куб март 2010 Антинародная политика оккупационного режима.
Несть примеров тому, что нынешняя власть, в какие бы цвета она ни рядилась, по сути своей является оккупационной по отношению к гражданам Украины. Не так давно оккупанты в очередной раз показали свой хищный оскал. Речь идет о пресловутых изменениях в документах на право вождения транспортным средством. К существующим категориям предполагается добавить еще дополнительные подкатегории, за оформление которых придется платить дополнительно. Кроме того, согласно новым правилам с 1 января 2010 года обязательной регистрации подлежат мопеды и скутера с рабочим объемом двигателя до 50 куб см, владельцы которых также в обязательном порядке должны будут получить права на вождение. Нас уверяют, делая честные глаза, что такова практика в Европе («в сентябре 2008 года Департамент ГАИ МВД Украины привел водительские категории в соответствие с европейскими стандартами»). Однако, при ближайшем рассмотрении, оказалось, что в Европе подкатегории собираются вводить (если вообще введут!) только лет через шесть, и эти подкатегории будут определять не тип транспортного средства, а всего лишь стаж водителя ТС. Так, новичок будет получать права, где в категории будет добавлена единица. И только через три года, если водитель не будет замечен в злостных нарушениях ПДД и по его вине не произойдет ни одной аварии, единицу из категории уберут. У нас же – для выколачивания денег разбили категории дополнительно. Рассмотрим, чем грозит нам новая система государственно узаконенного грабежа на примере водителей скутеров и мопедов (рабочий объем двигателя до 50 куб. см). - За прохождение 20-ти часовых курсов обучения вождению надо будет заплатить 3000 гривень (стоимость самого распространенного мопеда примерно равна этой сумме). Вместе с этим, теперь для получения права на управление транспортными средствами с открытием низшей категории, лицо обязательно должно пройти дополнительную учебу по управлению этой категорией транспортных средств в заведении по подготовке водителей в объеме 20 часов (естественно, с оплатой этих курсов – 3000 гривень). - Непонятным остался еще пока порядок регистрации уже эксплуатируемых скутеров. Зачастую, они не имеют документов, в лучшем случае справку из магазина мототехники или чек некого СПД. Достаточно ли таких документов, чтобы прийти в ГАИ и поставить на учет скутер? Если процедура регистрации будет аналогична автомобилям и мотоциклам (а так скорее всего и будет), то необходимо кроме справки-счета приложить еще копию сертификата соответствия, выписку из таможенной декларации и т.д. Этих документов не окажется у 99,9% всех владельцев скутеров уже эксплуатируемых в Украине. Как тогда быть? Ведь по данным AUTO-Consulting только за 2008 год рынок мототехники с объемом двигателя до 50 см3 (до 2010 года не регистрировалась в ГАИ) исчислялся в сотнях тысяч единиц. За последние 3 года рынок скутеров каждый год удваивался, а в отдельных сегментах утраивался. Настоящий бум продаж пришелся именно на 2008 год. Владельцам скутеров придется озадачиться поиском документов уже сейчас, не дожидаясь 2010 года. Вот только где они их будут искать и какими методами? - Эксперты уверены, что наводить порядок в городском скутер - движении надо, однако никакой материальной базы для этого нет. В Российской Федерации сейчас тоже остро стоит та же проблема, что и у нас. Вот только водителей автомобилей там не будут заставлять еще раз платить за открытие новых категорий в правах. Но об этом позже. Пока что мы разговор ведем о транспортных средствах с объемом двигателя до 50 куб.см. - Неясно, где скутеристов будут обучать: в городе нет ни специализированных площадок, ни автошкол, - говорит Артем Бегун, скутерист со стажем и директор одного из петербургских скутер - центров. - Поэтому внедрять эти права сейчас просто глупо. Особенно если помимо водительского удостоверения владельцев скутеров обяжут еще и получать техпаспорт и регулярно проходить техосмотр. Как рассказывают опытные скутеристы, проблема заключается еще и в отсутствии законодательной базы. - Без шлема, на
Вопрос по ремонту. народ скоко шяс стоит пластик на SUZUKI Lets2 желательно полны комплект, затем ручка тормоза переднего(правая) поворотник правый.. крышка на воздушный фильтр... В скоко мне это обойдется примерно ? а да там еше и задняя фара нада...
Yamaha chappy если у кого то был такой ,поделитесь информацией что за скут и т.д. а то я взял (восстанавливаю)..проблемы (нет лапок и левый крышки).где можно запчасти к нему достать?в Самаре
Какие отзывы о тайванской поршневой? Какие отзывы о тайванской поршневой? Подскажите может есть лутше какаято где купить и цена примерно хотябы... КИЕВ!!!!!!!
Тахометр на скутер! Кто ставил тахометр на скутер или хочет ставить,отпишитесь сдесь как подсоединять его и какой лучше ставить ? Я даже видел ,что ставили от ваз 2106!!
Смотря как берешь в магазине или с рук...На вид можно определить,что скут подвергался предпродажной подготовки.С рук если брать,то во всех почти случаях он будет подубит т.к. паренек летал на нем и пытался настроить его под себя либо дедусь которые гонял его на дачу,пока он не сдохнет совсем...Если при покупке продавец разрешает его детально посмотреть,то этим надо пользоватся:открыть крышку варика(конкретно смотреть на состояние грузиков и ремня не стоит т.к. это детали быстрого изнашивания),снять цилиндр,коленвал пошатать(могут быть убитые коренные подшипники),Тормоза, вилка , подвеска, колеса(вечная проблема восьмерка) Вобщем главное СЕРДЦЕ - ДВИГАТЕЛЬ))) Р.S. гляньте воздушный фильтр (должен быть пропитан и не грязный) иначе придется еще и карбюратор чистить и настраивать)))Удачи с покупкой...
как увеличить максималку???????? короче у меня такая фигня скут не набирает полные обороты,больше 65км\час не хочет.вариаторы и ремень внорме,кто что посоветует)))))скутер honda dio af-28 zx.зарание благодарен.
Начни с проверки поршневой,свеча искру плохую дает.Возможно что то со впуском : не та настройка карбюратора,фильтр грязный не пропитанный,лепестковый клапан изжил свое-обратно воздух сосет,Вариатор - не те грузики по весу стоят,возможно ремень прошол 1000 км и уже не то сцепление,чоть и на вид как новый...-ЭТО ВСЕ ПОВЕРХНОСТНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, если глубже капнуть,то Коленвал:подшипники и сальники на износе и воздух проходит в картер -потеря мощьности ,Сипаратор- подшипники на износе....Куда не глянь любая деталь что то за собой несет...У меня даже если колеса немного спустили то скорость падает на 5-10 км...Сдесь надо проверять все
Раздушка WR 450 ???????? Всем добрый день, подскажите пожайлуста как правильно раздушить вр 450, что самое главное надо сделать. Заказ из Америки новую 2008 под мотард, сел на него а у него как будто кубов 200 и все)))).
Лил раньше мотюль 300V 10w40 но его не посоветую. Угарает быстро и был недоволен работой сцепления. Сейчас Castrol power racing 10w50 всем доволен + оно весьма недорогое после мотюля
Те, кто замешкался и не зарегистрировал своего «железного коня», теперь смогут сэкономить.
Министерство внутренних дел обещает продлить упрощенную регистрацию скутеров до 1 ноября текущего года и сделать эту процедуру в 10 раз дешевле. Напомним, что с 1 января 2010 года в Украине ввели обязательную регистрацию всех мопедов. В течение полугода можно было оформить своего «железного коня» без предоставления каких-либо документов и получить на него государственный номер. Кроме того, Кабмин также обязал всех «скутеристов» пройти двухмесячное обучение и получить водительское удостоверение.
Срок лояльного отношения правоохранителей к водителям без прав и мопедам без госномеров должен был закончиться уже 1 июля. Но МВД решило продлить его еще на 4 месяца, поскольку пройти процедуру оформления успели немногие. Кроме того, оплату за получение водительских удостоверений и за регистрацию скутеров обещают существенно снизить, поскольку на них в основном ездят малообеспеченные люди (подростки и пенсионеры).
- Принятое решение о регистрации мопедов получилось не совсем умным, - сказал на пресс-конференции главный украинский милиционер Анатолий Могилев. - При стоимости мопеда в 3-4 тысячи гривен, регистрация и получение водительского удостоверения доходит до 2 тысяч гривен. Мы в МВД разработали документы о значительном снижении стоимости обучения для получения прав на мопед, уменьшении стоимости самого удостоверения водителя и удешевлении технического талона на мопед. Эта сумма обязательных платежей должна быть минимальная. Мы ставим планку в 200-300 гривен.
УПРОЩЕННАЯ РЕГИСТРАЦИЯ ЛИШЬ ДЛЯ «СЛАБЫХ» СКУТЕРОВ
В Управлении ГАИ Днепропетровской области «Комсомолке» рассказали, что упрощенная процедура регистрации предусмотрена для скутеров, которые были приобретены до начала текущего года. Также очень важный момент: без документов регистрируют только те скутеры, объем двигателей которых не превышает 50 сантиметров кубических. Более мощные «железные кони» оформляют как мотоциклы - для них упрощенная процедура не предусмотрена. Хотя выглядят те и другие скутеры практически одинаково.
- Управлять мопедами можно с 16-летнего возраста, но для этого обязательно нужно получить водительское удостоверение, - объяснил «КП» старший инспектор отдела регистрационно-экзаменационной работы облуправления ГАИ Юрий Подопригора. - Стоимость бессрочного временного талона на право управления скутером обходится около 160 гривен.
По мнению гаишников, обязательное обучение водителей мопедов, безусловно, улучшит ситуацию на дорогах, ведь все они будут проходить специальную подготовку по вождению и по знанию правил дорожного движения. Следовательно, скутеристы начнут ездить более дисциплинированно, а не носиться по улицам.
Источник: kp.ua
ребята помогите подскажите я поставил новый поршень кольца все и когда одивал целиндер маслосъемное кольцо вылезло и погнулось(незнаю каким раком)!! У меня его нет что будет если я беде ездить без него?
Как думаете чего у нас в группе не хватает?Или хотите чтото изменить?Пишите
Yamaha Jog Arc. Spec
Черный матовый
1998 г.в.
70сс
Наличие документов - нет (напишу расписку)
Тюнинг - поршневая миллоси и какойто варриатор.
Стайлинг нету - черный матовый
Наличие фото вышлю на почту
Комментарии - Очень резвый апарат 90 едит в 2 70 легко идет. Состояние на 4
17 т.р. торг уместен.
icq 315001398
mob 8 926 906 30 70
?
Антинародная политика оккупационного режима.
Несть примеров тому, что нынешняя власть, в какие бы цвета она ни рядилась, по сути своей является оккупационной по отношению к гражданам Украины. Не так давно оккупанты в очередной раз показали свой хищный оскал.
Речь идет о пресловутых изменениях в документах на право вождения транспортным средством. К существующим категориям предполагается добавить еще дополнительные подкатегории, за оформление которых придется платить дополнительно. Кроме того, согласно новым правилам с 1 января 2010 года обязательной регистрации подлежат мопеды и скутера с рабочим объемом двигателя до 50 куб см, владельцы которых также в обязательном порядке должны будут получить права на вождение.
Нас уверяют, делая честные глаза, что такова практика в Европе («в сентябре 2008 года Департамент ГАИ МВД Украины привел водительские категории в соответствие с европейскими стандартами»). Однако, при ближайшем рассмотрении, оказалось, что в Европе подкатегории собираются вводить (если вообще введут!) только лет через шесть, и эти подкатегории будут определять не тип транспортного средства, а всего лишь стаж водителя ТС. Так, новичок будет получать права, где в категории будет добавлена единица. И только через три года, если водитель не будет замечен в злостных нарушениях ПДД и по его вине не произойдет ни одной аварии, единицу из категории уберут. У нас же – для выколачивания денег разбили категории дополнительно. Рассмотрим, чем грозит нам новая система государственно узаконенного грабежа на примере водителей скутеров и мопедов (рабочий объем двигателя до 50 куб. см).
- За прохождение 20-ти часовых курсов обучения вождению надо будет заплатить 3000 гривень (стоимость самого распространенного мопеда примерно равна этой сумме). Вместе с этим, теперь для получения права на управление транспортными средствами с открытием низшей категории, лицо обязательно должно пройти дополнительную учебу по управлению этой категорией транспортных средств в заведении по подготовке водителей в объеме 20 часов (естественно, с оплатой этих курсов – 3000 гривень).
- Непонятным остался еще пока порядок регистрации уже эксплуатируемых скутеров. Зачастую, они не имеют документов, в лучшем случае справку из магазина мототехники или чек некого СПД. Достаточно ли таких документов, чтобы прийти в ГАИ и поставить на учет скутер? Если процедура регистрации будет аналогична автомобилям и мотоциклам (а так скорее всего и будет), то необходимо кроме справки-счета приложить еще копию сертификата соответствия, выписку из таможенной декларации и т.д. Этих документов не окажется у 99,9% всех владельцев скутеров уже эксплуатируемых в Украине. Как тогда быть?
Ведь по данным AUTO-Consulting только за 2008 год рынок мототехники с объемом двигателя до 50 см3 (до 2010 года не регистрировалась в ГАИ) исчислялся в сотнях тысяч единиц. За последние 3 года рынок скутеров каждый год удваивался, а в отдельных сегментах утраивался. Настоящий бум продаж пришелся именно на 2008 год.
Владельцам скутеров придется озадачиться поиском документов уже сейчас, не дожидаясь 2010 года. Вот только где они их будут искать и какими методами?
- Эксперты уверены, что наводить порядок в городском скутер - движении надо, однако никакой материальной базы для этого нет. В Российской Федерации сейчас тоже остро стоит та же проблема, что и у нас. Вот только водителей автомобилей там не будут заставлять еще раз платить за открытие новых категорий в правах. Но об этом позже. Пока что мы разговор ведем о транспортных средствах с объемом двигателя до 50 куб.см.
- Неясно, где скутеристов будут обучать: в городе нет ни специализированных площадок, ни автошкол, - говорит Артем Бегун, скутерист со стажем и директор одного из петербургских скутер - центров. - Поэтому внедрять эти права сейчас просто глупо. Особенно если помимо водительского удостоверения владельцев скутеров обяжут еще и получать техпаспорт и регулярно проходить техосмотр.
Как рассказывают опытные скутеристы, проблема заключается еще и в отсутствии законодательной базы.
- Без шлема, на
народ скоко шяс стоит пластик на SUZUKI Lets2 желательно полны комплект, затем ручка тормоза переднего(правая) поворотник правый.. крышка на воздушный фильтр... В скоко мне это обойдется примерно ? а да там еше и задняя фара нада...
Цвет не имеет значения, до 15 тысяч))))
если у кого то был такой ,поделитесь информацией что за скут и т.д.
а то я взял (восстанавливаю)..проблемы (нет лапок и левый крышки).где можно запчасти к нему достать?в Самаре
Хочу купить данный скутер. Какие у него плюсы и минусы???
как установить нолевик на дио 35 и что он дает???спасибо!
Какие отзывы о тайванской поршневой?
Подскажите может есть лутше какаято где купить и цена примерно хотябы...
КИЕВ!!!!!!!
спасибо за помощь...
Все для декоративного освещения и тюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
Кто ставил тахометр на скутер или хочет ставить,отпишитесь сдесь как подсоединять его и какой лучше ставить ?
Я даже видел ,что ставили от ваз 2106!!
читай здесь.....ток контакту может ссылка не понравится, поэтому копируй в адрес= ))
Пишем здесь свои ники)))
Народ,скажите пожалуйста,где в Москве можно купить тюнинг Zero,Chameleon,Daytona и Kitaco?
куплю родной фильтр на suzuki sepia zz new ..
Подскажите что нужно отразать от компьтерной колонки чтоб работала от акамуулятора а не от 220 вольт ?http://vkontakte.ru/photo-13041434_154418730
давайте советы!!
Р.S. гляньте воздушный фильтр (должен быть пропитан и не грязный) иначе придется еще и карбюратор чистить и настраивать)))Удачи с покупкой...
короче у меня такая фигня скут не набирает полные обороты,больше 65км\час не хочет.вариаторы и ремень внорме,кто что посоветует)))))скутер honda dio af-28 zx.зарание благодарен.
какого цвета дым?
И какое масло ты льешь?
Где и какой там асортимент....
рулез !
Всем добрый день, подскажите пожайлуста как правильно раздушить вр 450, что самое главное надо сделать. Заказ из Америки новую 2008 под мотард, сел на него а у него как будто кубов 200 и все)))).
Зарание большое спасибо.
если нет то все стандартно тут зависит от того скока денег ты готов потратить
Там ход газа очень сильно урезан и заглушка стоит в карбюраторе.
Просто решил поточнее узнать.
потом начнеш его тюнить.
Подскажите названия трюков =))
1)http://vkontakte.ru/photo-4881030_119615853
2)http://vkontakte.ru/photo-4881030_119615855
3)http://vkontakte.ru/photo-4881030_121688517
4)http://vkontakte.ru/photo-4881030_140089801
5)http://vkontakte.ru/photo-4881030_142600947
4 - кисс оф деад (мур так коментил)
5 - циркл вилли стоя
2 - на мото поинте в альбоме трюков есть
2-бензопила или Chainsaw
5-фламинго или Flamingo wheelie(вроде)
Предыдущии хозяин сказал что заливал Motorex 10w60 а в магазине посоветовали то же но 25w60