Итог: ПЕРВЫЙ РАЗ лучше прыгать с 4000метров в тандеме!!!-1

-...И парашютист этот задолбал уже!©:-D:-D:-D
А как это с 10000? Да при этом еще чтоб понравилось и чтоб дальше так и прыгать?:)

Первый раз - 1000м., Д-6, задержка 3сек., Второй - 1000м., Д-6, задержка - 5сек. Планирую тандем.
Первый: страх перед отделением, отделение, круговерть перед глазами, 521.522.523. кольцо, 524,524, купол, вращение под куполом из-за небольшой закрутки строп, осознание того, что происходит, мат, посмотрел вниз - снова мат, тишина, красота вокруг, балдежь, попадание в восходящий поток воздуха и снова мат. Готовлюсь к приземлению, медленно приближается земля. Потом земля резко подпрыгнула к ногам;))) Удар, боль в правой ноге, падение на левой бок, протаскивание с разгоном кузнечиков в разные стороны собственной головой, гашение купола. Ура, я брякнулся и даже жив;))) Итог: Эмоций на две недели вперед, хромота на тот же срок(растяжение связок), осознание важности грамотного приземления;)))
Второй: набор высоты, мысли "и какого я сюда опять приперся и нафига мне это надо?" выброска пристрелочного парашюта с последующим его приземлением чуть ли не на крышу здания ДЗ, набор до 1000, сигнал готовности, подхожу к срезу, следующий сигнал, на автомате рвусь в бой, тьфу, в небо, инструктор крепко держит за плечо и не отпускает. Зачем вцепился в меня, непонятно;)) Жду... но ноги сами так и просятся в галоп, крик "пошел", выход нафиг пристрелочного парашютиста, то бишь меня. Осознание того, что лечу. Неплохо так лечу, в позе эмбриона, блин. Самолет плавненько так уходит вдаль, ветер свистит в ушах, красота. После чего в голову приходит гениальная мысль: а считать за меня кто будет? Поскольку на приборе основного раскрываться не хотелось, то в темпе вальса бормочу себе под нос 521-525, кольцо и т.д. Раскрылся хорошо, стропы закрутило всего на пару оборотов;)) Раскрутился, осмотрелся, развернулся по ветру, расчековка, первая мысль - класс, вторая мысль, интуитивно дошедшая от жопы - брат, несет тебя куда то не туда и приземляться на здания как-то не хочется, перелетать? - ну нафиг, судя по направлению ветра и моему отсутствию опыта есть возможность перелета с последующим приземлением на дорогу или провода, что вдоль дороги той висят. Не Айс. Решил приземлятся до зданий. Чередуя задние и левые СК вышел на оптимальную траекторию, расслабился... но, блин, рано. Кому пришла мысля установить "колдун" в точке МОЕГО приземления? Очутиться в чулке не хотелось. Снова хватаюсь за СК, отошел и помятуя прошлый опыт мягко приземляюсь на пятую точку с довольной улыбкой олигофрена метрах в двадцати от зданий и столько же от колдуна.
Вывод: Хорошо, что сразу не пошел на тандем, такая куча адреналина, смазала бы все ощущения от свободного падения и пилотирования крылом. Во второй прыг уже более разумно оценивал ситуацию. На третий, тандемный, прыг планирую небольшую программку, если инструктор одобрит. Все ИМХО разумеется.

Говорят, второй раз страшнее первого. Есть мнения?
Я просто влюбилась в небо после первого прыжка, но руки никак не доходят вырваться на второй заход. По идее, хотелось бы тандем с 4000, но вспоминая трясущиеся коленки(в прямом смысле слова) во время первого прыжка... Я не трус, но я боюсь. К тому же, печальный опыт приземления дает о себе знать (в то время вес был 47 кг, ветром мотало как только можно, в итоге - растяжение связок). НО ЭТО ТОГО СТОИЛО!!!

Светлана Светик Перфилова, здесь 88 страниц мнений о том, страшнее ли второй прыжок) пересмотрите) главное - позитивный настрой и желание прыгать! а настраивать себя, что второй прыжок будет страшнее - ну, нафига?) второй будет просто еще более классный! осознанный! здоровско-суперский!
если не доходят руки - дойдите ногами)
и зачем вам еще одно растяжение связок? посмотрите, на опрос выше - в два раза больше людей считают тандем с 4 км круче, чем самостоятельный с 800 м)

Антон Плюхиин, я вообще не поняла ваш вывод...вы же еще ни крылом не пилотировали, ни свободного падения у вас не было... что у кого бы смазало?

Эмм... Натася. Попробую прояснить: первый прыг с кучей адреналина в крови отключает мозги(по крайней мере у меня было так, мало что в этот момент понимал, а после - мало что помнил;)) Все было ново и необычно. А вот попилотировать крылом на безопасной высоте хочется, как хочется и подольше попадать и даже, по возможности, что нибудь поделать, но для этого нужно незатуманненое сознание. Я осознаю, что грамотно падать и пилотировать - не в тапки гадить, для чего перерыл все возможные источники по парашютному спорту. И после детального обсуждения с инструктором по поводу того, что я смогу сделать, а что нет все таки что-то изобразить, а не висеть балластом с выпученными глазами у инструктора;))) А далее определятся, надо это мне или нет. Уфф... Вроде понятно изложил;))

Я никогда не прыгала, очень хочу прыгнуть, но первый раз естественно с инструктором!

Народ,появился вопрос,а если прыгать с задержкой например 3 секунды,кольцо дают или само откроет?

С такой задержкой прыгают на д-6 со стабилизацией. Руку прибязывают к кольцу и ты после отсчета (521,522,523) его выдергиваешь. Но для страховки еще Стоит прибор, который через 3с откроет парашют.

Серый (Banzay) Юрченко А если с Д1-5у прыгать 3 сек свободного падения, то отделение на поток, руки в стороны, потом переход руками чтобы взять кольцо и раскрытие кольцом, а тот же прибор уже поставят не на время, а на минимальную высоту, до которой ты должен раскрыться (это будет больше 3 сек, но если пропадаешь больше положенного, то будет считаться, что с упражнением не справился)

Большое спасибо за объяснение= ).

А я вот только буду учиться, посоветуйте, как лучше прыгнуть в первый раз?

Без парашюта)))) Потом ничего не страшно)))

в первый раз лучше или с вертолета(потому что за ним нет турбулентности как например за ИЛ-76)или с ан - 2 с 1000м! парашют серии Д! д5,д6,д1-5у! так как это самые надежные парашюты в мире! вот принципе и все!

.... или в тандеме с инструктором, так как это самый безопасный тип прыжка + около минуты свободного падения и высота 4000 м. :)))

в тандеме получиш менше кайфа и заплатиш больше денег!

Вячеслав Поклонов

не согласна с вами вообще. Вы прыгали тандем, что делаете такие заявления? Вы вообще с крылом прыгали?

прыгал 28 раз на д5 и д6! с крылом не прыгал! и поверьте мне! кайфа больше когда ты один выходиш и один дергаеш кольцо! чем это за тебя сделает другой!

Вячеслав, вы по второй программе обучаетесь? 28 раз напрыгали с какой высоты? Время в свободном падении общее какое у вас?

И как можно сравнивать с тем, чего никогда не делал, Да еще с такой уверенностью?!

откуда вы знаете больше или меньше? я прыгала и тандем, и с д-5, и с д-1-5у, и с крылом...нет, для экзотики можно прыгнуть один-два раза с круглым..но кайф...с крылом тоже можно выходить одному) с крылом ты тоже сам открываешь все-таки себе парашют)если ты нормальный человек...)))но минута свободного падения, но маневренный купол,но мягкое приземление....это все такие плюсища!!!

вдвшник он..на аватару посмотри

обучался по программе "родина прикажет - танки полетят"! в 88 году в Кутаиси!то есть в армии! прыгал с разных высот! с Ил -76, ми-6(Корова), ми-8, ми-24(крокодил), ми-26! ну не знаю! мне кажется самому лучше! да еще в бронижилете, каске,с рюкзаком десантника, автоматом и т.д! да еще и ночью!! P/S те высотомеры которые цепляют на руку(для открытия парашюта через определенное время) - в глаза не видел!

высотомеры чтоль? О_о..это очень полезные "датчики", если Вы о них)))

ну, каску, бронижилет и прочее никто не мешает и с 4 км и с крылом.. у нас спецподразделения тренируются, так они умеют и групповуху исполнять, и свои "спецзадания"...но с крылом они эффективнее это делают

А вот мой тебе, Вячеслав, совет, со всем уважением к твоему опыту (без сарказма), не пожалей денег и прыгни тандем. ДаДа, тот самый, что с мужиком за спиной. Ты только ему скажи что не просто покататься пришел. Вот тогда и поймешь что такое свободное падение и оценишь преимущества крыла! Удачи!

не понял сейчас про спецподразделения! и какую групповуху они устраивают))))) стройбат - тоже спецподразделение!!!это такие звери что им оружия даже не дают! они лопатами всех забивают насмерть)))))