На двух крайних прыгах только и успел подумать "как бы блин не убиццо". Ибо парашютик очень сильно хавал высоту и думать о чем-то, кроме приземления было некогда. Еще успел заметить, что из-за скорости аж глаза слезились. Это я так уменьшился :-)
а вот еще на первых прыгах думалкак бы рукой мимо кольца не профигачить в нужный момент)))а один раз когда только учился стабильно падать с Д1-5У,так рванул кольцо и вдруг УВИДЕЛ как шарик вытягивает купол ,стропы,стягивает чехол...и дошло до меня что я дестабилизировался и открывался в положении вниз головой и спиной к земле..успел только подумать-Ах ты е-к-л-м-н!!..а потом к-э-э-э-к сделал сальто через голову)))
"Не пропустить высоту: это в смысле - открыть парашют раньше, чем упасть на землю. А считать: Начинаешь считать при команде "Одеваться": 1, 2, 3.... если летчик все правильно рассчитает - ты должна выпрыгнуть из самолета на счете 521, а на счете 523 - дернуть кольцо. Ты к опытному летчику просись
не пропустить высоту это значет через 3,5,10..... секунд раскрытся!!!!!! просто мой инструктор давал мне на нормальной высоте мало времени для свабодного падения(мне так всегда казалось) если недайбог раскроешся позже получеш!!!!! ))))))
2 Лерка ))) Если ты давно прыгаешь, то на руке у тебя одет приборчик Который показывает на какой высоте находишься, обше принято что открываться нужно на высоте 1000 метров, летишь, на него поглядываешь. Кроме того есть приборчик, который в шлем вставляется и на заданых высотах пищит, пропищал - пора открываться, это удобнее.
Первый свой прыжок я думал в свободомом подении зачем я вышел из самолета. А сейчас готовлюсь к отказу основного парашюта, мне почемуто кажется что он не выйдет.
На крайнем прыжке много думал после отмашки, когда, заглядевшись на разлетающихся соратников, отмахнулся криво и завалился на спину с хорошей спиралькой. Как уже сказал - думал много. Но через секунду уже тянул медузку, лежа на пузе как ни в чем не бывало. (привет Артему!) Это я к тому, что мыслей всегда очень много, но моск, сцуко, их как-то хитро обрабатывает и одну часть просто не пускает до осмысления, а другую тупо направляет в мышцы...
всем привет!! :) собираюсь в этом году летом прыгнуть... если писать по теме: наверное, буду думать следующее... 1) эх, почему же люди не умеют летать 2) налюбуюсь пейзажем 3) люблю рисковать, поэтому парашют раскрою на критической высоте (надеюсь казанские инструктора этого не читают :) ) 4) когда приземлюсь, начну больше ценить свою и чужие жизни и домой пойду с приподнятой самооценкой :) и хорошим настроением, как после... но это уже другая тема, другой разговор ;)
2 Фанус MoNGoL Назмиев На Критеческой не получится, от таких дураков задницу руководства аэроклуба прикрывают страхующие приборы на парашютах. Думатья вы будете примерно так: РАДВАТРИКОЛЬЦО.... Уф, повезло. ААА Повезло, АААААА....
2 Андрй =~*Pichichi*~= Корзюк Не дают. На ста метрах пора начинать готовиться к пиземлению. определяется высота на глаз: вместо сплошного ковра травы начинаешь различать отдельные кочки и пучкию. Если с низу тебя орут "НОГИ" значит все прощелкал и нужно срочно свести ноги вместе.
Андрй =~*Pichichi*~= Корзюк, выпускающий при наборе высоты говорит перворазам: "Внимание! Сто метров!" - все смотрят в окно и пытаются запомнить как это выглядит. Можно запомнить линию горизонта, какие-то объекты, которые на нее попадают на этой высоте. Но все это достаточно условно я бы сказал, на первом прыжке запомнить и понять, что сто метров достаточно непросто. Главное, ты перед этим услышишь "дырр-р-р чпок" - на высоте 400м срабатывает прибор запаски (в холостую, если не забудешь расчековать), и тут уже лучше подумать о приземлении. Развернуться по ветру и приготовить ноги
Ну, я траву и с 3000 различаю - смотришь вниз - чейт зеленое - трава. Отдельные травинки видно метров с 5, а так... Вообще-то по моему на первом прыге большой вопрос в том что будешь различать именно ты, потому, что степень ошызения у всех немного разная :))
Это я так уменьшился :-)
Если ты давно прыгаешь, то на руке у тебя одет приборчик Который показывает на какой высоте находишься, обше принято что открываться нужно на высоте 1000 метров, летишь, на него поглядываешь. Кроме того есть приборчик, который в шлем вставляется и на заданых высотах пищит, пропищал - пора открываться, это удобнее.
Это чтож у тебя за мешок-то такой?
Это я к тому, что мыслей всегда очень много, но моск, сцуко, их как-то хитро обрабатывает и одну часть просто не пускает до осмысления, а другую тупо направляет в мышцы...
1) эх, почему же люди не умеют летать
2) налюбуюсь пейзажем
3) люблю рисковать, поэтому парашют раскрою на критической высоте (надеюсь казанские инструктора этого не читают :) )
4) когда приземлюсь, начну больше ценить свою и чужие жизни и домой пойду с приподнятой самооценкой :) и хорошим настроением, как после... но это уже другая тема, другой разговор ;)
На Критеческой не получится, от таких дураков задницу руководства аэроклуба прикрывают страхующие приборы на парашютах.
Думатья вы будете примерно так: РАДВАТРИКОЛЬЦО.... Уф, повезло. ААА Повезло, АААААА....
2 Андрй =~*Pichichi*~= Корзюк
Не дают. На ста метрах пора начинать готовиться к пиземлению. определяется высота на глаз: вместо сплошного ковра травы начинаешь различать отдельные кочки и пучкию. Если с низу тебя орут "НОГИ" значит все прощелкал и нужно срочно свести ноги вместе.
:) понятно...
На занятии вчера говорили, что на 100 метрах начинаешь траву различать, лица, и дядька с рупором орет)))))