О чем успеваешь подумать во время полета?

А я всегда очень хотела прыгнуть с парашютом!!!!Правда ужасно боюсь,ведь меня пугает высота....хотя я и занимаюсь скалолазанием и спортивным туризмом,но все же....Я всегда думала.что если я прыгнну,то точно умру от сердечного приступа,и все же я очень люблю адреналин...=)))И вот наконец-то я прыгну в первый раз!!!!И при том бесплатно..=))УУУРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!

Когда инструктаж проходила, нам говорили, что выпрыгиваете и считаете 121,122,123, после этого открываете парашют..... Я говорю то, чему меня учили!!

Я прыгала с тренировочной вышке у ВДВшников,но это только раздразнило мое желание прыгнуть с парашута.......

Честно сказать, когда я прыгнула (повторюсь: высота всего 1200м)....ничего особенного не испытала..... Более того, мне не очень-то и понравилось. Я ожидала большего....... Хотя те, кто были со мной - они в восторге!!!
Просто все самые потрясающие эмоции были вначале и оч быстро закончились......закончились с открытием купола..... конечно, это не означает, что потом было скучно. Вовсе нет. просто в сравнение проигрывает.

Всем привет! Предыстория ... Блин ,после месяца перерыва из-за погоды, завалила 4 уровень! На задании выполнив разворот вправо на 90 гр и вернувшись,меня почему -то заклинило ,что должна еще влево разворот сделать...Инструктор -Дима не понял мой маневр и придержал за захват,я как баран ,пытаюсь повернуть...конечно ничего не выходит,и тут я начинаю просто" танец с саблями" какой-то ! Пока дошло,что что-то не то,уже 1600-делаю отмашку,захват медузы...и не могу ее нащупать...еще раз ...третий..вытянула,но потеряла 100м высоты.Открылась,осмотрелась - внизу самолеты...повернула-лечу...лечу - твою мать - не НАШИ самолеты,неподалеку частный аэродром! Пока сориентировалась,подо мной дачи ,слева лес...Садиться в огород с кавказкой овчаркой или на дом мне не улыбалось...приняла решение по ветру через лес,отпустила на полную клеванты и полетела, уже представляя ,как я в любой момент буду садиться пятой точкой на елки...так грустно стало:(( Ура-а-а-лес перелетела ,но высота уже ниже 100-разворот делать нельзя ! Надо садиться по ветру,а на мне пояс 10-ти килограммовый! Понимаю ,что и так жестко приземлюсь ,а с ним просто уберусь...отстегиваю и скидываю вниз! Уже земля, делаю подушку ,приземляюсь двумя ногами,перекат,лежу на боку и думаю...как Парася Никаноровна в канаве !Господи - спасибо!!! Вдоль кромки леса на поле колея от машин,так я не раньше не позже ,прямо в нее! Встаю ,вся бочина грязная,отстегнулась,нашла пояс,отзвонилась инструктору(мобила с собой),что жива -здорова! Они же не видели ,куда я свалилась! А когда я летела над лесом ,то конечно понимала ,что если придется на него садится...вообщем мысли не самые приятные и очень противоречивые..типа " И оно мне надо? и т.д. и самое интересное ,что не страшно ,а просто как-то очень-очень грустно стало,от того что могу шмякнуться... Но это пока не приземлилась!:)) В субботу на ДЗ!!!

а о чем можно думать? главное сделать все как обговаривалось на инструктаже и наслаждаться полетом.)))

думаешь ..бля почему в сите мня колбасит ...во вроде ничего ..пошло ..в ушах свистит ...заеб..скорость , а если тречешься по курсу думааешь как бы не уебаться в нижнего когда купола вверх уходят

блИН ВЫ ТУТ ВСЕ ТАК КРАСИВО ПОЛТ ОПИСЫВАЕТЕ...А Я НИ РАЗУ НЕ ПРЫГАЛА...ЭТО МОЯ МЕЧТА))))))))))))))

Суббота… 4 уровень AFF. Во втором подъеме ,после открытия на высоте 1600, у меня произошла закрутка строп... Что странно –даже не удивилась, ,предчувствие какое-то как у кошки было-мне этот парашют сразу не понравился-здоровый,до медузы еле дотягивалась ,мой на котором прыгала не успели уложить ,наверное чего-то такого ожидала! Смотрю вверх и вижу жгут закрученный, купол не раскрыт ,хлюпает.. Сразу: « Б** ! ну так я и знала..!»Разозлилась...а в голове мысли (блин,мои скакуны) про инструктаж … Как учили ,начала телом раскручиваться и руками разводить стропы в разные стороны,поглядывая на высотомер,высота позволяла. Секунд 8-10 телепалась, мелькнула мысль про отцепку,но ...лучше на основном,а запаску всегда можно ввести!,хлоп-все –раскрутилась -купол наполнен !Света – СПАСИБО за теорию!!! Клеванты расчековала и вперед! Огляделась вокруг: Господи! Красота-то какая!!!... Только когда приземлилась,поняла ,что потянула мышцы на локт. сгибе руки,это когда закрутку исправляла,на этом мои прыжки на сегодня закончились:(( Кстати земля оч-ч-ч-ень жесткая,замерзшая!!!

Эх, АФФники... банальная закрутка строп для них настоящее приключение.. )))

Да нет! Совсем не приключение ,а скорее какое-то дополнение опыта к каждому прыжку...Конечно лучше учиться на чужих ошибках,но если что-то не так пошло - нужно самому их исправлять-пусть на подкорке отпечатается :))

Юляша Миненко. Подойдите к инструктору Свете и скажите:Я все сделала не так + плохо знаю мат. часть.
При закрутки строп на крыле нужно вместе сводить СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ (а не стропы, до которых хрен дотянешься). В противном случае купол может уйти в прогрессируюшюю закрутку. Конечно студенческий купол такое врятли сотворит, но вы ведь когда нибуть уменьшитесь, так что нарабатывайте навыки уже сейчас.

Ой, а у меня так закрутка строп примерно в 30-40% случаев имеет место. Контроль высоты, прячешь репкорд, потом свободные в охапку, сводишь, при этом точка закрутки опускается ниже, и так можно быстрее раскрутиться. Но чаще, пока репкорд прячешь, все проходит само :)

Владислав, ты это...... или открывайся по-ровней или укладывайся по-внимательней. Ну его нафиг.....

Денис Савушкин! спасибо за совет! Может я что-то не так написала, но сначала я пыталась свести концы и удерживая их, раскручиваться,но ничего не получилось потому так долго и возилась ,и тогда я просунула руки ниже закрутки и стала разводить их в стороны,при этом опять же помогая телом,как в детстве на веревочных качелях и пошло... Наверное это тот случай ,когда " Лучше принять неправильное решение,чем вообще ничего не сделать..."

первая мысль-на хрен я это сделал,вторая как эта тряпочка меня выдержит,третья-ха какой маленький поезд едет,а вокруг красотища и во время приземления,я закурил и подумал-ХОЧУ ЕЩЕ!!!!!!!!!!!

о том, как сильно на этот раз будет инструктор орать за то, что ТАК вышла))) и что-то типа.... не видать мне 20 секунд сегодня....

Первые прыжки мысли в голову лезут только о том, что должен продемонстрировать инструктору по заданию. На другое времени не хватает. Как на экзамене! А под куполом думаю о том, как бы так приземлиться, чтобы инструктору не было очень стыдно за меня!
А все ощущения после прыжка появляются! и эмоции тоже!
Мне до сих пор иногда кажется, что я не смогла отделиться от ЛА! Что это все сон! Это ведь очень страшно! И мне часто снится, что я отказалась в самолете от прыжка! И пыталась 1-ый раз отказаться, но инструктор (слава богу) меня не услышал!

Согласен, от отделения до раскрытия выполняешь задание, и кроме этого о чем-то думать просто некогда. С раскрытием или расстраиваешься и орешь от обиды, или спокойно обдумываешь, в голове что-то типа "ну, вроде ничего", всегда с легким оттенком неуверенности... Дальше можно покайфовать-покатацца, конечно, не забывая о приземлении на крест, но это тоже входит в покайфовать-покатацца. :))

еще бывают такие мысли, когда раскрываешься на спине или еще как-нить криво, после раскрытия когда рулишь к аэродрому: ну почему у меня ноги (руки) такие кривые??!!! или что-то такое: ну и дура! опять застремалась! а чего бояться-то, ведь нормально все раскрылось, зато выход запоганила))

А я все думал о запаске....чтобы не забыть убрать этот шнурок а то в середине прыжка откроется....а на двух купалах вообще не вариант лететь:):):)по любому на жопу приземлишься....а это очень очень не приятно.....я сам не знаю я вроде не забывал...но пару раз наблюдал как некоторые наши пацаны приземлялись:):):)

2Санек ♂√ιק~ Нагаев "по любому на жопу приземлишься...."

а вот это совсем не обязательно. запаска может между ног попасть - тогда будешь на четвереньки на посадку заходить) да еще мальчикам страшно наверно будет за достоинство)) мужское я имею ввиду)

я точно не помню но по-моему подумал-Я больной на всю голову!)))

я думаю о том чтобы высоту не про***ть

Твою мать!!!