Кто что хочет сделать со своим авто или нуждается в советах писать тут!!!Мы все дружно поможем!!!

Остальные виды спорта
Остальные виды спорта: Кто что хочет сделать со своим авто или нуждается в советах писать тут   Мы все дружно поможемсабж
997 комментариев
avatar
а ты хотел за 500р мощи купить? :)
avatar
Enzo K-1 Gangsta
22 сен 2010 в 21:38
ребят кто подскажет скока новый корпус коробки стоит и скока стоит из старой все перекинуть в новый корпус?машина 99

Сухой картер новый 3500(б.у. можно за 2000 найти) центральная часть 1000, потраха перекину за 1000
avatar
Подскажите как правильнее поступить с опусканием чирика?Если пружины укороченые брать они жесткие идут и мне кажется на таких ездить это по ощущениям будет как езда на трамвае,каждая выбоина в мозг будет наверное отдавать,а пружины резать стандартные наверно она на ходу на кочках проседать до асфальта будет... Дайте совет че делать лучше,на резаных пружинах стандартных кто катался? не жалеете?
avatar
я на резаных стандартных езжу.спереди 2 ветка,сзади 3 норм.....
avatar
The Konya, нихера мужик, ты не прав. спецы из НАМИ как то проверяли нулевики на стандартном движке ваз 2112 на моторном стенде. результаты оказались более чем неожиданными. некоторые модели проспортовских нулевиков дают до 5 % прироста мощности за счет улучшения наполняемости цилиндров.
А что касаемо пыли и грязи - смотреть за фильтром надо. вовремя мыть и пропитывать. а то у нас половина людей гоняют на сухую и даже не знают что с нулевиком что то делать надо.

Александр ๑۩۩๑СчАсТлИвЧиК๑۩۩๑ Соснин, поставь. ощущения субьективные но дышать должна полегче. по расходам к стоимости нулевика прибавь обслуживание. примерно раз в 2000 промывка и пропитка. химия для того и другого стоит денег. соизмеримых со стоимостью фильтра.
Если еще не поленишься снять колектор, сделать его на направляющих втулках. свести вровень окна на ГБЦ и коллекторе и спилить внутри шероховатости от литья то результат от нулевика повысится раза в полтора.
avatar
"жопометр" не заметит этих 5%, а вот самовнушение много чего даст)))
avatar
Антон DzHA Мясников

Во первых смотря с чем сравнивать, какая у машины стандартная система фильтрации, во вторых думаю до 5% дают "Cold Intake" те полностью динамический нулевой впуск, а это немного более сложная система чем просто воткнул нулевик и все, в третьих пропитка для нулевика убивает ДМРВ(лично не проверял, но есть такое мнение), ну а в четвертых лично сам считаю что нулевик должен стоять на хотя бы среднетюнином мотору уже, но вопрос стоял боком - " даст ли мощи нулевик" полагаю имеется ввиду стоковый мотор...
avatar
ставил се на 9 из заметного ток звук прикольный появляется )))

на счет грязи-есть в штатное место вкладка из того же материала а там трязи моно сказать почти нет .900р правда чет разнообразия фирм незаметил

а прирост уверенности мож и даст но какой н фирменный и в комплексе хотя бы каким-н(прямоток,прошивка,фильтр)

а убивает дмрв вроде просто увеличенный пропуск воздуха
avatar
Денис Барсуков
сегодня в 20:38 написал
а убивает дмрв вроде просто увеличенный пропуск воздуха

Нет конечно, а вот если на перо датчика попадет масло пропитки нулевика то будь уверен :)
avatar
он ж пока новый ниче такого не выделяет и на ощуп маслом не пахнет?! или эт после того как сам пропитаешь?
avatar
когда пропитан неважно тобой или с нуля...
avatar
Денис Барсуков

звук меняется потому что корпус стандартного воздухана работает еще и как глушитель системы впуска. а если его убираешь то появляется характерное шипение. особенно сильно заметное на карбюраторных авто
avatar
Ребят.. помогите советом.. у мя пятера цвет яшма(темно-вишневый).. хочу покрасить задние фонари.. не могу определиться в какой цвет..) либо в черный.. либо в красный..как лучше будет??) подскажите.. желательно фотку ежли можно)
avatar
Народ помогите! Хочу поставить компрессор на марка2, 90-й кузов 2.5л.! Что посоветуете?
avatar
Макс BOSS Потапов
сегодня в 20:12

Народ помогите! Хочу поставить компрессор на марка2, 90-й кузов 2.5л.! Что посоветуете?

Что ты хочеш добиться от авто и каков бюджет?
avatar
Хочу более-менее хорошего старта с низов! да и вообще что-то мне не хватает этой мощности! Бюджет рублей 50! может что-то другое посоветуешь?
avatar
Это очень маленький бюджет, 50 т.р хватит толко на сам копрессор без остальных всех запчастей и стоимости работ!!! Попробуй поискать на него валики во владивостоке и найти человека который готов будет отколибровать его тебе, этого я думаю будет тебе достаточно для городского авто!!!
avatar
Тогда какой бюджета хватит? И можно же взять б/у!
avatar
1) Компрессор 35-50т.р в зависимости от модели и состояния
2) Интеркулер и пайпингы 10т.р
3) Датчик буста 2т.р
4) Рессивер как минимум от 5т.р
5) Работа от 30 до 40т.р

Вот и считай, плюс больше 0,5 бара ты все равно не дунеш в свой движок!!!
avatar
У меня знакомый дул 1.0 и все норм было!
avatar
Это очень опасно для стандартного движка!!!
Во превых надо понижать степень сжатия.
Во вторых менять поршня на кованные. И надо уже отстраивать контроллер, а так У меня знакомый дул 1.0 и все норм было, хорошо что норм, а могло быть не норм как минимум замена блока, поршневой, клапаннов. Короче я тебе информацию дал решай сам. Если надо то есть конткаты людей которые тебе это сделают.
avatar
Скок будет стоить полный круговой обвес, + замена подвески на 08ю...а оку 11113? обвес в стиле ока Dancer лукойла
avatar
Стоить будет как Ока)))
avatar
подскажите, в самаре кто нибудь может опель астру прошить?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.