Лучше всего сначала промыть цепь специальной машинкой для чистки цепи (в уайт-спирите).. Потом протереть насухо, прокрутить-просушить, чуток подождать. Смазать смазкой (разумеется специальной для велосипедных цепей а не для швейных машинок :) ) Убрать сухой тряпкой с цепи излишки масло (все что сможешь убрать - все излишки). Еще раз проскрутить хорошенько цепь (можно проехаться) и убрать еще раз выступившее масло (на цепи масла быть не должно! только внутри в звеньях) Усе
Машинки для чистки нет, поэтому снял цепь, засунул в бутылку, залил уайт-спиритом и энергично прополоскал. Повторил 4 раза, просушил, протер, смазал, прокрутил, протер. Цепь как новенькая. Но машинкой, конечно, лучше
вы конечно извините,но снять цепь у меня не получется !могу ли я помыть его под душем,потому что у меня и звездочки безумно грязные!и еще где взять эту жидкость уайт-спирит?продается ли она в спортивных магазинах или только в определенныхместах?
При пользовании машинкой цепь снимать ненадо, под душем нельзя мыть ни в коем случае - корозию никто не отменял, после душа всю трансмиссию можно будет выкинуть. Уайт спирит итп - в любом хозяйственном магазине.
Лучше все-таки цепь снимать. Тогда можно почистить и систему, и переключатели. Вообще все ) Я бы не советовал под душем, если есть другие варианты. Цепь снимается с помощью выжимки (купить в любом веломагазине за 100-150 руб) за две минуты. Можно кого-нибудь попросить в крайнем случае. Еще можно купить цепь SRAM, она вообще снимается легким движением руки.
да у меня обычный велик, с непонятным для меня количеством звездочек и неприятным шумом при езде! а что за машинка и сколько она стоит?и где ее можно купить?
Если нельзя мыть вел под душем, то любой дождь/лужа/грязь это тоже смерть трансмиссии, а про езду зимой по городу лучше и не думать. Купить выжимку за 150р (правда она почти одноразовая), купить замочек от срама, они 80р вроде стоят, только надо знать кол-во звезд сзади. Машинка фигня, впустую потраченные деньги. Цепь снимается и кладется в банку с керосином/уайт спиритом/бензином/соляркой (выбрать по вкусу), там ее побултыхать чтоб смазка растворилась. Вынуть и промыть водой с фери чтоб смыть песок и остатки растворителя. Просушить. Одеть обратно, смазать, протереть.
Передние звезды можно просто протереть тряпкой или снять(если система разборная) и промыть в том же керосине. С задней кассетой тоже самое.
Вот выжимка: http://www.velopiter.ru/viewart/veloaddon/zp2171.htm С ее помощью разъединяются звенья цепи и она снимается А замочек - специальное звено для цепи, которое можно разомкнуть без выжимки, просто руками
Выжимка за 100 рублей отлично работает если иметь прямые руки, у меня такая выжала уже раз 10 цепь, причем не обычную а бмх :) 2Кирилл (byr) Быстров Езда по городу лужам итд - другой случай, там детали от коррозии предохраняет сама смазка, а если мыть под душем, то смазка вымывается и получается прямой контакт воды с металлом.
Канечна есть, тока это денег стоит. Кстати, по всем правиламм при чистке машинкой юзается не уайтспирит а цитрусовая килота (или как то так если не путаю)
на велодрайве тебе все сделают за 1500р вычистят и смажут тотально хотя, цепь, звезды и тормоза рекомендуется чистить-смазывать после каждой поездки, в велодрайве тоже можно это сделать, стоит подешевле (рублей 100-200 наверное, посмотри сама на сайте). А лучше найди мужика, кто сам тебе это будет делать забесплатно. ;)
Настя, не боись! Это только первый раз страшно - потом будет даже приятно :) Чистить цепь и звездочки надо достаточно часто (в зависимости конечно от того по какой грязюке ездишь) Смазывать кстати цепь вообще хорошо каждые километров 50 пробега. Велосервис конечно рулит, там тебе сделают по первому классу - но только каждый раз когда тебе нужно почистить настроить смазать вел ехать в сервис и глупо и накладно. Сервис - он лучше раз в году, а текущее обслуживание байкер должен делать исключительно сам! Вариант Александра Поленова - примитивен и постыден. Пусть бландинки из анекдотов ищут мужиков которые им будут и цепи менять и шнурки завязывать. Эти девушки - не из нашей команды. Нормальные девушки как и все байкеры обслуживают СВОЙ велик САМИ. Это часть веложизни. Это твой велосипед, ты его настраиваешь, ты знаешь его слабые стороны, ты чувствуешь его , и ты лелеешь его - и взамен он отплатит тебе исправной работой. Так что выбирай вариант чистки который тебе больше нравится (или машинка для чистки- рублей за 400 или цепь с замком - рублей за 600) и вперед! Цитрусовая кислота может и хорошая штука - но подозреваю что слишком дорогая и ничем не лучше уайт спирита.
Пользуюсь машинкой для чистки цепи..Эффект потрясающий-цепь при покупке так не блестела..ну а потом соответственно качественная смазка.специально для цепи..да и хотел посрамить знатоков..под душем пробовал не раз промывать,соответственно потом смазывал..цепь в идеале..
мытьем ты от туда всю смазку вымоешь, а твоя задача - почистить и смазать
это ты в два ночи собираешься чистить??)
Потом протереть насухо, прокрутить-просушить, чуток подождать. Смазать смазкой (разумеется специальной для велосипедных цепей а не для швейных машинок :) ) Убрать сухой тряпкой с цепи излишки масло (все что сможешь убрать - все излишки). Еще раз проскрутить хорошенько цепь (можно проехаться) и убрать еще раз выступившее масло (на цепи масла быть не должно! только внутри в звеньях)
Усе
Еще кстати фейри вместо уайт-спирита моют. Запаха от фейри нет - так что даже можно дома так мыть.
Уайт спирит итп - в любом хозяйственном магазине.
Цепь снимается с помощью выжимки (купить в любом веломагазине за 100-150 руб) за две минуты. Можно кого-нибудь попросить в крайнем случае.
Еще можно купить цепь SRAM, она вообще снимается легким движением руки.
Купить выжимку за 150р (правда она почти одноразовая), купить замочек от срама, они 80р вроде стоят, только надо знать кол-во звезд сзади.
Машинка фигня, впустую потраченные деньги. Цепь снимается и кладется в банку с керосином/уайт спиритом/бензином/соляркой (выбрать по вкусу), там ее побултыхать чтоб смазка растворилась. Вынуть и промыть водой с фери чтоб смыть песок и остатки растворителя. Просушить. Одеть обратно, смазать, протереть.
Передние звезды можно просто протереть тряпкой или снять(если система разборная) и промыть в том же керосине. С задней кассетой тоже самое.
С ее помощью разъединяются звенья цепи и она снимается
А замочек - специальное звено для цепи, которое можно разомкнуть без выжимки, просто руками
Бывает не только у срама, но и у КМС и коннекс.
2Кирилл (byr) Быстров
Езда по городу лужам итд - другой случай, там детали от коррозии предохраняет сама смазка, а если мыть под душем, то смазка вымывается и получается прямой контакт воды с металлом.
Кстати, по всем правиламм при чистке машинкой юзается не уайтспирит а цитрусовая килота (или как то так если не путаю)
вычистят и смажут тотально
хотя, цепь, звезды и тормоза рекомендуется чистить-смазывать после каждой поездки, в велодрайве тоже можно это сделать, стоит подешевле (рублей 100-200 наверное, посмотри сама на сайте). А лучше найди мужика, кто сам тебе это будет делать забесплатно. ;)
Это только первый раз страшно - потом будет даже приятно :)
Чистить цепь и звездочки надо достаточно часто (в зависимости конечно от того по какой грязюке ездишь) Смазывать кстати цепь вообще хорошо каждые километров 50 пробега. Велосервис конечно рулит, там тебе сделают по первому классу - но только каждый раз когда тебе нужно почистить настроить смазать вел ехать в сервис и глупо и накладно. Сервис - он лучше раз в году, а текущее обслуживание байкер должен делать исключительно сам!
Вариант Александра Поленова - примитивен и постыден. Пусть бландинки из анекдотов ищут мужиков которые им будут и цепи менять и шнурки завязывать. Эти девушки - не из нашей команды.
Нормальные девушки как и все байкеры обслуживают СВОЙ велик САМИ. Это часть веложизни. Это твой велосипед, ты его настраиваешь, ты знаешь его слабые стороны, ты чувствуешь его , и ты лелеешь его - и взамен он отплатит тебе исправной работой.
Так что выбирай вариант чистки который тебе больше нравится (или машинка для чистки- рублей за 400 или цепь с замком - рублей за 600) и вперед!
Цитрусовая кислота может и хорошая штука - но подозреваю что слишком дорогая и ничем не лучше уайт спирита.