УХОД за великом! как лучше очистить цепь?

а теперь еще вопрос!!!!!!!если у меня переодически здувает колесо,но не сразу,а постоит например дня 4 и уже не такое накаченое!это дело в нипеле или же дырка в колесе?)))))))))))))

Настя, не переживай!
Зато ты теперь знаешь что не все велы одинаковые - хотя выглядят как близнецы. И не случайно один вел стоит 5000 а другой 50 .

Ээээ.... Мне кажется что может быть дело и в нипеле и в дырке. ... Хотя сдувается все таки очень медленно. А может просто через саму камеру воздух проходит (типа резина такая). в принципе все колеса чуть чуть сдуваются - так что если чуть чуть то это нормально.
Я перед каждой поездкой обычно колеса подкачиваю (по манометру) .

Нипель (вернее называется вентиль) можешь просто послюнявить - если травит должны надуваться пузыри.
Чтобы проверить камеру- придется снять колесо, сдуть, разбортовать (аккуратно!!! снять покрышку), опять накачать и определить на слух или опустив в воду.

Какие у тебя Настя вопросы детские :))))

Спортмастер супер магазин :)))
Почти ровно год назад мне была срочно нужна обувь для контактов. По дороге к веломагазу зашел в спортмастер для интереса. Продавцы в вело отделе долго думали что такое обувь для контактных педалей ))))
осенью, правда, там стояла одна модель - самая дешевая шимано для туризма, в стаклянном шкафчике с замком)))

Кирилл - хорошо что они тебе еще ботинки для коньков не стали втюхивать :))) От спортмастерских консультантов всякое можно ожидать :)

В принципе - я их не веню. Просто магазин такой скажем прямо свое название не оправдывающий (слово мастер тут совершенно не в тему- ни один мастер ни в одном виде спорта там покупать ничего не будет) Это скорее фитнес экипировочный магаз: всякие прикольные кофточки для дамочек - их основной профиль.

Константин какие есть!))))))) по крайне мере я на них ответы получаю!))
а у детей даже очень интересные вопросы появляются,на которые не все взрослые ответить да же могут!)))

Ага :) Я ж не спорю!

Настя, если сдувает колесо.....то скорее всего есть микро дырка в камере.
У меня колесо месецами как каменное от 4ех атмосфер, без подкачки...

Настя машинка для цепи есть в маг на Чекаловском пр. а точнее между ул.ЛЕНИНА и ЛЕВАШОВСКИМ пр

Есть кстати не смазка, а специальный спрей для цепи!!! Что бы не заморачиваца и не смазывать каждое звено!!!=)))

Поговаривают что жидкая (специально разумеется для велоцепей) смазка получше. К тому же ее удобнее возить с собой: маленький пузырек против большого баллона со спреем.
Спреем по идее кстати тоже надо каждое звено пройти - а не брызгать куда попало.

Видел сегодня аж три типа машинок для чистки в магазе на Энгельса между Светлановской площадью и улицей Пархоменко.
Самая дешевая правда 450 рублей.

В спортмастер зашел - даже там есть.

не, я понимаю что нужно тож всю цепь прыскать, не мимо!!!=)
но уж ето получше, чем смазкой!!!=)
А на счет места, в рюкзаке, да и нормально возить)))

Валентин, уверяю тебя, капать с носика даже приятнее чем прыскать каждое звено :) Попробуй!
У меня есть и спреи и жидкие - я знаю о чем говорю.

хехе=)
Спасиб...Да я согласен что так тоже не плохо!!!=)

нам девочкам лучше съездить в сервис чем самим ковыряться и пачкать руки,а мужики любят сами делать/

Ага, пусть девочки возят свои велосипеды в сервис и платят за настройку переключков, тормозов, смазку цепи, регулировку высоты сиденья и подкачку тормозов... :)
Пожалуй все таки возьму за правило: попадающимся на дороге девочкам стоящими рядом с велосипедом и хлопающими глазами (аля блондинка у машины с открытым капотом) не помогать :) Вернее останавливаться, спрашивать что случилось и давать адрес велосервиса.

не хочу показаться приметивным, но цепь без прблем можно разклепать или заклепать обычным керном и гвоздем

Евгений.
Можно. но не нужно.
За свою веложизнь дважды приходилось клепать цепь в полевых условиях.
Первый - порвалась в ленобласти, инструмента с собой никакого не было - нашел в поле тракториста и вместе с ним с помощью молотка, плоскогубцев и еще чегото (не помню, может и керн был) долго пыхтели. Расклепали, потом склепали - но пережали и цепь плохо перегбалась... по приезду домой сделал все нормально с помощью машинки.

Второй раз лопнула в Кавказких горах (таже цепь, думаю в том месте где склепывал машинкой - так как вроде клепал в тоже раздроченное отверстие и старым пином а не специальным) На удивление смог ее расклепать и склепать где то минут за 15, с помощью топора и лезвия от складного ножа (использовал отверстие в нем как ограничитель выхода пина) . Проездил на этой цепи еще километров 500 без проблем, после чего поменял на новую в связи с большим пробегом и ее расстяжением.

НУ НЕ НАДО ВСЕ ТАК БЛИЗКО ПРИНИМАТЬ!)))))
ЗАТО ЗЕНИТУШКА ВЫЙГРАЛЛЛЛЛЛЛЛЛ!!!!!
УРАААААААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!
А С ЦЕПЬЮ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ РАЗБЕРЕМСЯ!да же если что-то и сломается и сервиса рядом не будетМЫ БУДЕМ СТОЯТЬ С ДУРАЦКИМ ВИДОМ ,ХЛОПАТЬ ГЛАЗАМИ,ЗА-ТО ВЫ -МУЖЧИНЫ СМОЖЕТЕ ПРОЯВИТЬ СЕБЯ И ПОМОЧ НАМ!!!!!!)))))
И ЕЩЕ РАЗ УРАААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!

а у меня весь инструмент всегда ссобой

http://vkontakte.ru/club2785253 группа для тех кому нужно что то покрасить порошком !!!!!

Плииз Подскажите что Нужно купить для вела(инструмент, смазку какую?, еще че???) Спасиб заранее!!!!!!!!!!!!!!!!!!!=))))))))))))))))

Для начала набор шестигранников, смазку для цепи, велоаптечку и насос, хорошобы силиконовую смазку для вилки :) Если дальше сам будешь заниматься крупным т.о. и модернизацией - выжимка цепи, педальный ключ (ключ на 15), ключ для конусов, съемник кассеты, съемник каретки, консистентная литиевая смазка, графтная или медная смазка. остальное зависит от того, что у тебя за байк - насос для вилки, набор для прокачки тормозов, тормозная жидкость(дот или масло), вилочное масло, возможно длинные шестигранники, жидкая смазка(для тросов и рубашек, хотя и силиконка пойдет) итд...