Уважаемые любители и знатоки,всем огромное спасибо за помощь,но сегодня во всех магазинах которых я была мне сказали ,что нет ни машинки, ни замка,ни вытяжки(причем они все специалезированные)!все на меня смотрели имеено как на блондинку,и предлогали обратится к ремонтникам!
А Константину Caiman Крокадильчэгу хочу сказать сколько я его не лелеела и не ухаживала за ним,у него отвалилась педаль на 4 день моего катания и домой я возвращалась пешочком рядом с моим глубоко обажаемым велосипедом!!!)))) но я его все равно люблю!только делать когда не знаешь как очень страшно"!)))))
Настя Строкова Наверное просто эти специализированные магазины были чтото типа ИнтерСпорта и СпортМастера :) Это не те магазины. Байкеры в них не ходят. Вчера лично видел ВЫЖИМКУ ЦЕПИ (а не вытяжку:) ) в AlienBike (в Гулливере что на Старой Деревне). Машинок не видел (но специально не смотрел) - но если поездить поспрашивать то найти не проблема.(правда обычно попадаются дорогие :( ) Цепь с замком (Обычно SRAM) тоже легко найти. Вроде недавно видел на Энгельса в Мотор66.
Так что не отчаивайся, и чтобы в пустую не ездить просто обзвони пару магазинов : найдется все самое необходимое. Список магазинов можно посмотреть например на велопитере: http://velopiter.spb.ru/shops/
Про педаль: скорее всего тут не твоя вина. Толи в магазине плохо прикрутили - толи еще что. А то что вел любишь - респект. Ничего не бойся, дорогу осилит идущий! В инете полно всяких инструкций по ремонту настройке обслуживанию велосипедов. Ну и в контакте спросить можно :) А вообще вливайся в велотусовку - велосипедисты своих в беде не бросают :)
По поводу машинки...видел на шаумяна,поеду на выходных туда.могу присмотреть что по чем и как.Можно еще закзать ан чернйо речке у ребят знакомых тоже могут достать и привезти в течении дня ...вообщем еже ли что обращайся=)
По поводу выжимки цепи без использования замков: цепи срам и кмс можно выжимать в любом месте цепи безнаказанно, цепи шимано надо выжимать с заменой пина, хотя некоторые делают все аккуратно и пин менять ненадо :)
Кстати, хочу добавить что хорошая цепь - это здорово! Поэтому стоит не пожалеть доплатить пару сотен рублей при покупке новой. Был очень доволен, когда купил себе SRAM PC-68 вместо дешевой штатной Shimano-вской. Велосипед побежал веселее и передачи стали переключаться четче. Терь тока такую и буду покупать :)
Кстати, в рекомендациях всегда пишут, что чистить и смазывать цепь надо после поездки, а не перед. У меня всегда получается перед поездкой, так как после 100км я хочу только спать и ни о чем не думать.
Так как правильнее? Сразу после поездки или на следующий день перед новой поездкой?
По-моему тут каждый, помогая, параллельно пытается подклеить Настю)
Стас -=[strast]=- Однолетков
Шимановские цепи на 9 ск. использовал весь тот сезон без замков) Не рвались, не косячили... Честно ходили все километры) Хотя с замком намного удобнее. Срамовские ИМХО если и лучше шимановских, то не намного. Сам использую цепи деор ЛХ(сейчас, правда, купил КМС с замком) и кассеты деор на 9 скоростей. Да простит меня Кир, но платить два косаря за кассету, вместо 600 рублей потому, что она легче у меня желания нет)))
Саня, ты провокатор! Неправда это! По поводу цепей и кассет: Кассеты надо брать шимановские, при одном уровне они ходят дольше чем срам, цепи имхо лучше кмс или срам, там не нужна замена пина после каждой выжимки. А замкам я вообще не доверяю :) А кассеты легче - это уже для про нужно, облегчение кассеты на 100 грамм ты не почувствуешь, если остальное дофига весит.
Кто тебе сказал такую глупость про замену пина?) Его просто надо не до конца из цепи выжимать) Я ее частенько снимаю , чтобы почистить. Выжимал на ЛХной цепи разные пины раз 10 наверное на каждой и все гут)
Эта глупость про замену пина видимо маркетинговый ход шимано, посколько фирма утверждает что его нада выжать полностью и на его место ставить новый, заранеее купленный пин :)
... Саня Alsh AKA Саныч подклеивать меня не надо,а вот помочь мне ,да я думаю и не только мне ,всегда хорошо!))темболее когда люди в этом всем разбираются!
Стас -=[strast]=- Однолетков Видимо да. Хотя, писал тут один товарищ, который за 500 км поравл одну цепь ХТ и две ЛХ. Мое мнение: если руки кривые, то и топовая навеска не поможет)))
Товарищи, посмотрите как расклепаны пины у срама и шимано. Если у срама это просто чуть сплюснутый штифт, то у шимы он развальцован и образует воротничек. При выжимании у шимы этот воротничек срезается или заминается и собраная обратно на таком пине цепь будет намного слабее. В любом случае, при выпресовке отверстие в щечках звена чуть растягивается и так же плотно пин обратно не сядет. Поэтому шимановские сменные пины чуть толще остальных, из-за этого их и нельзя выпресовывать повторно. Порвать переклепанную цепь легко, если она идет с большим перекосом и под нагрузкой.
Раз уж такая пьянка пошла, хотел спросить о сочетании шимановской касеты со Срамовскими цепями (я понимаю что работать будут)...,.но не отразится-ли на этом точность переключения (я иммею в виду шимано и срам используют одинаковые и или разные там всякие канавки для переключения и тому подобные мелочи?
Сергей ВЭБ_ПЛАС-ГОВНО!!! Кривизюк Много споров было на эту тему в разных форумах. Те, кто катает на таких связках, говорят, что все работает хорошо. Когда я катал на 8-скоростном байке - юзал цепи SRAM PC850 и кассету аливио на 8 скоростей. Пробем с переключанием на деоре сзади и аливио спереди тогда не было точно. Все работало четко. На 9 скоростях использую шимано или КМС. Но, может для разнообразия, как нибудь срам обкатаю)))
сабж
Можно тут кого-нибудь попробовать попросить показать и научить за чай с ториком :)
А Константину Caiman Крокадильчэгу хочу сказать сколько я его не лелеела и не ухаживала за ним,у него отвалилась педаль на 4 день моего катания и домой я возвращалась пешочком рядом с моим глубоко обажаемым велосипедом!!!)))) но я его все равно люблю!только делать когда не знаешь как очень страшно"!)))))
http://www.bivouak.ru/template.php?dept_id=9
Кстати можешь по телефону..удачи..
Наверное просто эти специализированные магазины были чтото типа ИнтерСпорта и СпортМастера :) Это не те магазины. Байкеры в них не ходят.
Вчера лично видел ВЫЖИМКУ ЦЕПИ (а не вытяжку:) ) в AlienBike (в Гулливере что на Старой Деревне). Машинок не видел (но специально не смотрел) - но если поездить поспрашивать то найти не проблема.(правда обычно попадаются дорогие :( )
Цепь с замком (Обычно SRAM) тоже легко найти. Вроде недавно видел на Энгельса в Мотор66.
Так что не отчаивайся, и чтобы в пустую не ездить просто обзвони пару магазинов : найдется все самое необходимое. Список магазинов можно посмотреть например на велопитере:
http://velopiter.spb.ru/shops/
Про педаль: скорее всего тут не твоя вина. Толи в магазине плохо прикрутили - толи еще что.
А то что вел любишь - респект. Ничего не бойся, дорогу осилит идущий!
В инете полно всяких инструкций по ремонту настройке обслуживанию велосипедов. Ну и в контакте спросить можно :)
А вообще вливайся в велотусовку - велосипедисты своих в беде не бросают :)
Был очень доволен, когда купил себе SRAM PC-68 вместо дешевой штатной Shimano-вской. Велосипед побежал веселее и передачи стали переключаться четче.
Терь тока такую и буду покупать :)
Так как правильнее? Сразу после поездки или на следующий день перед новой поездкой?
Стас -=[strast]=- Однолетков
Шимановские цепи на 9 ск. использовал весь тот сезон без замков) Не рвались, не косячили... Честно ходили все километры) Хотя с замком намного удобнее. Срамовские ИМХО если и лучше шимановских, то не намного. Сам использую цепи деор ЛХ(сейчас, правда, купил КМС с замком) и кассеты деор на 9 скоростей. Да простит меня Кир, но платить два косаря за кассету, вместо 600 рублей потому, что она легче у меня желания нет)))
По поводу цепей и кассет:
Кассеты надо брать шимановские, при одном уровне они ходят дольше чем срам, цепи имхо лучше кмс или срам, там не нужна замена пина после каждой выжимки. А замкам я вообще не доверяю :)
А кассеты легче - это уже для про нужно, облегчение кассеты на 100 грамм ты не почувствуешь, если остальное дофига весит.
Саня Alsh AKA Саныч подклеивать меня не надо,а вот помочь мне ,да я думаю и не только мне ,всегда хорошо!))темболее когда люди в этом всем разбираются!
Настя, напиши как у тебя успехи - чем вся эта эпопея с цепью закончилась?
Я лишь озвучил свое наблюдение, читая посты в этой теме) Они ведь параллельно и помочь пытаются)
Видимо да. Хотя, писал тут один товарищ, который за 500 км поравл одну цепь ХТ и две ЛХ. Мое мнение: если руки кривые, то и топовая навеска не поможет)))
Если у срама это просто чуть сплюснутый штифт, то у шимы он развальцован и образует воротничек. При выжимании у шимы этот воротничек срезается или заминается и собраная обратно на таком пине цепь будет намного слабее. В любом случае, при выпресовке отверстие в щечках звена чуть растягивается и так же плотно пин обратно не сядет. Поэтому шимановские сменные пины чуть толще остальных, из-за этого их и нельзя выпресовывать повторно. Порвать переклепанную цепь легко, если она идет с большим перекосом и под нагрузкой.
Раз уж такая пьянка пошла, хотел спросить о сочетании шимановской касеты со Срамовскими цепями (я понимаю что работать будут)...,.но не отразится-ли на этом точность переключения (я иммею в виду шимано и срам используют одинаковые и или разные там всякие канавки для переключения и тому подобные мелочи?
П.С. а девушке респект и уважуха!
Много споров было на эту тему в разных форумах. Те, кто катает на таких связках, говорят, что все работает хорошо. Когда я катал на 8-скоростном байке - юзал цепи SRAM PC850 и кассету аливио на 8 скоростей. Пробем с переключанием на деоре сзади и аливио спереди тогда не было точно. Все работало четко. На 9 скоростях использую шимано или КМС. Но, может для разнообразия, как нибудь срам обкатаю)))