смысла нет в заднем приводе, когда речь идет о таким слабом моторе!) если там лошадок 200 хотя бы, тогда будет реальная разница в приводах... а так... сказки это все! ездил и на заднем в свое время и на переднем... на стоковых моторах нет особой разницы)))
про 16 головку ,чисто на классику их ни когда небыло,стояли на вфтс но там была фиатовская голова,вазовцы так и остались на стадии чертежей... Александр а почему ты говориш про слабый мотор если в классику впихнуь 12 мотор с турбинкой то с нормальной настройкой он 220 сил выдает есь пара машин очень успешно сделаных читал очень давно в тюнинге автомобилей,вобще по мне задний привод лучше,эо чисто мое мнение)))
народ знает кто нормальных спецов по механическому инжектору( типа моновпрыска), а ласточка стоит ни как сделать на могу, ни кто не берется. Если что пишите в личку, заранее благодарен!!!
холостой ход не держала ( прыгали от 500 до 2500), отрегулировал кое как , но кушала ппц, купил новый датчик, поставил и теперь не заводиться вообще!!!
так и проще будет и дешевле))
если там лошадок 200 хотя бы, тогда будет реальная разница в приводах...
а так... сказки это все! ездил и на заднем в свое время и на переднем... на стоковых моторах нет особой разницы)))
Александр а почему ты говориш про слабый мотор если в классику впихнуь 12 мотор с турбинкой то с нормальной настройкой он 220 сил выдает есь пара машин очень успешно сделаных читал очень давно в тюнинге автомобилей,вобще по мне задний привод лучше,эо чисто мое мнение)))
тут спроси) подскажут что да как
http://vkontakte.ru/id52033902