КТО РАЗБИРАЕТСЯ В ДОРАБОТКЕ ХОДОВОЙ ЧАСТИ МАШИН!!!!????И КТО НЕ ОЧЕНЬ ТОЖЕ СЮДА

да не отсоединял вроде, а так нет на схватывает, тока понимаешь когда форсунку воздушную вниз отпускаешь рукой и кто то заводит тогда схватывает, руку убираешь от форсунки и глохнет сразу, как будто ей воздуха не хватает!!!

посмотри может засрано,все воздушные патрубки и трубочка такая должна быть от лопаты к клапану хх,значит чето с подачей воздуха все желательно промыть

хорошо посмотрю, спасибо!!!

и искру проверь навсякий случай если плохая или нет скорее всего датчик хола

а где он там стоит то, или как выглядит что то я не соображу

да незачто,тут в слепую особо ненасоветуеш,хорошо бы диагностику комп сделать если датчики какие то ошибка покажет ,но как ее туда отвезти(((

отвести то можно, было бы куда только

а вот где стоит я точно не могу сказать я знаю про аудюшную систему на мерседесе она такая же только вот куда они его запихали точно не знаю,там разные конструкции,ща в инете пороюсь мож картинку найду

http://www.mbrio.ru/102_mercedes.html вот тут вид двигателя какую ты форсункунажимаеш и тогда схватывает?номер скажи

1 там на последнем рисунке даже показано,

слушай а может у тебя с электронной педалью чтото,заслонка не открывается,короче тут чтото с электрикой ,щас посоображаю мож че придумаю

давай:))))

тоесть получается ты нажимаеш на диск и машина начинает схватывать или заводится?

в определенном положении где то по середине держу и заводится, работает, буквально форсунку выше ниже и глохнет.

а старый пробовал ставить на место?чето с расходомером посмотри может клеммы в фишке окислены провод от него проверь

старый ставил так же.

гдето электрика значит надо провода смотреть предохранители,надо тестером проверять

но понимаешь патрубок который на датчик идет пальцем зажимаю, чувствуется что воздух сосет, значит датчик то рабочий скорее всего с форсункой что то.

может быть сложно сказать,тут смотреть все надо,тут видиш как,все связано расходомер подает сигнал в блок управления а тот уже задает параметры открытия заслонки и сколько пусковая форсунка даст топлива и сколько воздуха пойдет,поэтому может любое из этого быть неисправно,а форсунку ни как не поменять?или хотябы разобрать почистить

думаю нет, мне вообще кто то говорил что их на заводе под жидким азотом собирают, так что не знаю.

а ты смотрел резистор(потенциометр может он накрылся,на тех картинках он 3,поищи может бу найдеш подешевле,а вобще я тебе советую поставить газ и проблем небудет,а то намучаешся еще с этим механическим впрыском,

газ дорого выйдет, а потенциометр отдельно не меняется, только со всем пауком, он там на заклепках крепиться к корпусу.

попробуй обратиться в Техцентр "Москвич", может там что скажут. Просто у моего старого знакомого, тоже что-то подобное было, ему там помогли.

спасибо а адресок не подскажешь

ну как дорого если бу то не очень то и дорого датчики у тебя тоже не дешевые согласись окупится,конечно твое дело)))а на счет потенциометра его менять ненадо можно проверить просто