у меня друг в ярмарке за 4000рублей нашел,не это не потенциометр она бы заводилась,обороты просто бы плохо держала,проверь все шланги ваккум и все такое гдето чтото неидет,а вобще реально сгоняй в москвич может сделают а то вслепую ничего ненасоветуеш,там болячек стока что все заколебешся проверять
Голову реально воткнуть. По деньгам цена головы со всеми комплектующеми. Плюс небольшая доработка. Блок нивы и классики отличаются коленом и высотой блока. Так что труда не составит
Мужики,у меня двигло 2106 обьем 1.6,карбер(наконец то СОЛЕКС).Ща собираюсь эл.зажигание ставить.Хочу еще коллекторы сменить на 4.1,подскажите где в Твери такие найти,я уже заеб..ся искать.
ребят, нужной темы нет, так что пишу здесь, кто разбирается, как отключить иммобилайзер, в нете есть инфа, но чота слишком сложно (для меня:)) мож кто поможет, в сервисе стоит штуку-полторы, но чот дороговато за уменьшение безопасности машины))))) вдруг кто подешевле знает как от него избавитсья?? машина - 2112
Здорово народ!!!У меня семера.Редуктор сток.Есть еще 2 редуктора.Один нужно снять с копейки,другой с шахи.Есть ли отличия по динамике и какой из всех трех лучше выбрать?
И еще вопрос.Вчера сменил 'колдун' на обычный тормозной тройник.Во время прокачки жидкости эта самая жидкость потекла из правого заднего цилиндра.Че я не так сделал или просто сальникам пипец?
г. Тверь, Промышленный проезд, дом 1
Телефон/факс: (4822) 76 08 58
Блок нивы и классики отличаются коленом и высотой блока. Так что труда не составит
Это да...Но вот зимой или по щебенке можно наситься и не снимать ногу с пидали аксилиратора