Правый руль

Да, о фарах, в японии левостороннее движение как вы знаете, соответственно фары направлены на их тротуар,дабы не слепить встречку, и при правосторонем движении фары светят на полосу встречного движения. Исправить практически невозможно

Полюбому все смотрели фильм Форсаж Токийский дрифт, и наверно с большим интересном! Так вот, главный герой, пересев походу в первые на правый руль, разбил ВСЕГО одну машину, а потом стал дрифт королем. Если нормальный, то какая разница где руль!

#57
Татьяна Артошина
Не знаю, что такое ТТК, поэтому и сказать ничего не могу.
Чтобы судить о чем-то, нужно знать это хорошо. У меня 2 года назад сразу 2 машины было - Спортейдж (леворульный) и Левин (праворульный). Никакой разницы в езде на них не замечал. И аварий ввиду плохого обзора праворульных машин за 18 лет стажа за рулем у меня не было. И я знаю, о чем говорю. В отличие от Вас, нахватавшейся слухов да газетных историй. Сами Вы ни разу на машине с правым рулем не ездили. И не Вам судить о его опасности. Потому как тот, кто пробовал - никогда негативно о нем не отзовется. Даже если в настоящий момент у него - леворульная машина! Тему пролистайте! )))
Действительно - спорить с Вами - не о чем, т.к. Вы просто не в курсе темы. Аривидерчи и ровной Вам дороги!

Кто ругает правый руль - тот на нем просто не ездил! Я взяла первую машину праворульную. Одна, почти первый раз сев за руль, гнала ее в Москву за 1000 км. Сначала, конечно, было страшновато, но серез пару часов езды по трассе я расслабилась и просто наслаждалась скоростью, маневренностью и комфортом! Никаких проблем с правым рулем нет, просто все дело в привычке! И привыкнуть можно за несколько дней!

Разбил он ее не потому что руль правый был)
А потому что полез в такие гонки о которых раньше и представления не имел.

Езжу на правом руле месяц(как впринципе и общий стаж=)) )
Единственно пока страшно по крайней левой ехать на большой скорости (недостаточно опыта я думаю еще) при интенсивном движении в обе стороны. а так все супер!!! =)

Щас езжу на Нисане Куб своей девушки =)
Планирую брать Нисан Скайлайн в 34 кузове.
Терь наверно тока правый руль!!! -)

Кстати всякий Ксенон даже на ближнем свете на леворуком авто слепит намного больше чем правый руль, независимо едет он по встречке или в жопу дышит...
Вот это точно над запретить, или установить ограничения на его использования.

Если купе-то бери гетер, дорого но очень кайфово.

Любые авто из америки и японии на заказ, кому интересно пишите в личку,
так же в ближайшее время появяться хром диски 18-22 R и резина цены разумные..))

У меня два авто toyota crown MAJESTA and opel corsa, одна огромная, вторая маленькая, и ни каких проблем, с левого на правый и обратно, да и габариты майка размером и классом не ниже s, потому могу сказать что только не опытные водители могут такое говорить, а человеку грамотному-руль хоть по середине ставь:) самое главное прокладка между рулем и сиденьем;)

У моего деда 2авто 2106 и субару форестер ездиет на обоих авто без каких либо проблем.
Я на лево рукой машине ели сдал на прова т к всегда ездил на правом.

Мда... верно подмечено - кто против ПР, тот просто на нем ездил. Я катаюсь на ПР и ни одного минуса не почуял, единственно это первые 2 дня не привычно было "палку" левой рукой дергать, но теперь не могу представить как ее правой рукой тыкать))
Теперь о плюсах на личном опыте: моя авто Тойота-Алтезза, правый руль ессно, мне она досталась за 15тыр, ее леворульный оналог Лексус ИС200, мне бы встал в 20-25тыр. В моей Алтеззе стоит двиг 3S-GE с Юмаховской головой и дает 210хп, у Лексуса такого счастья вообще не бывает!!! У меня в стоке короткоходная 6МТ, чего у Лексуса тоже не встретиш, плюс в машинке есть TRC и диф с блокировкой т.е. зимой из-за заднего привода проблем вообще ни каких, опять же у Лексуса таких приблуд нет, или опцыя за немерено бабла! Вот отседа и вопрос, а зачем мне Лехус за 20-25, если Алтезза по всем параметрам лучше за 15???!!!
Об езде на ПР - разници нет ни какой, если честно уже с трудом могу представить как на ЛР люди ездят - им же не видно нехера))) На трассе проблем ни каких нет, главное под жопу фуре не вставать, в городе обсалютно нет никаких неудобств!!!

согласен с Галина Уласовец если умеешь водить то параллельно какой руль!!! езжу на праворукой и абсолютно доволен + у меня механика и все в поряде некоторые удивляются когда я в точку ухожу резво)))

правый руль, левый руль, вообще срать, я постоянно прыгаю с одного руля на другой, то тайоте короне езжу, то 6, не поворотники ни дворники уже не путаю давно, руль это дело предпочтений, а как говорится на вкус и цвет товарищей нет.

Respect SUBARU и японцам

Короче -Я уважаю Правый руль -до момента пока не была куплена Хонда Аскот 94 года -Тачка просто опупенная слов нету Для 94 года так сохраниться авто могло тока если жила в домашней обстановке -но вот обслуга просто ужасьь
Тока оригинал -Доставка до месяца
Стоимость аморта одного головго 8000р :-)

ПРИКОЛ!!! один раз еду за тойотой.светофор,красный.тут открывается водительская дверь,выходит тело и кудато покотил.а движ на дороге,трындец.ну думаю хмырь.начинаю сигналить.загорается зеленый,тойота с буксами.и только тогда я расчихлился что тачила с правым рулем.так что старый не раздрожай водил.а если возмешь то выходи тока на порковках)))

SUBARU BEST OF THE BEST

Никакой разницы между правым и левым рулем не ощутила!!! Если умеешь ездить все равно с какой стороны руль! А Субару реально the best.

Действительно, голова на плечах - и все. В городе только плюсы: парковка, можно встать перед светофором совсем рядом и видеть его прекрасно(так как он справа находиться), удобно при перестроении, выходишь сразу на тротуар, и т.д. На узкой трассе могут возникнуть сложности с обгоны, но они решаемы: лучше ехать ночью, тогда встречную машину видно очень хорошо и заранее, и не подъезжать вплоьную к обгоняемой машине - издалека "выглянуть", так чтобы было время уйти назад, а потом давишь в пол - японцы очень динамичные. Ну и как все говорили - 15 мин на поворотники - дворники. Друзья, у меня даже сестра правый руль купила - довольна, хотя стаж всего 2 года. Не несите чепуху...

Кто за введение левостороннего движения в России? ))))))))))))))))))))))))))))))
Я первый - ЗА!!!!!!! )))

Шучу... Пусть - правостороннее, но с ПР хрен слезу... )))

Расположение руля не имеет значения для человека, который умеет ездить. У на все что за Уралом-ездит на праворуких. Во Владивостоке одни праворульные. Сами японки по качеству сборки намного лучше своих европизированых собратьев.

Виктор ЛВИН +100000 полностью согласен и подпишусь под каждым словом))

Поддерживаю,смело бери праворукую,если нормально ездишь,трех дней хватит чтобы норально привыкнуть по любому,сам на прпаворукой езжу,оч нравится, в городе мне кажется даже лучше,по трассе конечно есть проблемки,но это опять же субъективно и зависит от дороги,тоесть если много правых поворотов,то опять же на правой можно посмотреть и смело идти на обгон,на левом так не сделаешь,тем более моторы у япошек мощный, так что думаю проблем не будет,короче дерзай,удачи!))

развели тут не пойми что......хорошо обгон слева затруднен, если часто по трассе мотаешься покупаешь камеру для обгона и нет проблем......но япошки они качественнее когда родные......и водитель ВСЕГДА выходит на тротуар а не на дорогу из авто))))))))))