помогите у меня такая проблема: у меня скутер honda dio af56 не заводится на холодную а на гарячую супер все прочистил карб и пусковой обогатитель но все равно не работает в чем проблема помогите ???
такой вопрос: может ли игла в игольчатом клапане придти в негодность?...т.к. я ее чуть прижал и она на несколько секунд запала..это же ведь не нормально?
ребят че за херня начилась, едешь гдето 50, потом газ до конца выжемаешь аксис немного разгоняется и начинает дергатся, как будто искра на время пропадает, и еще у меня замок зажигания наоборот работает, тоесть когда ключ в положении вкл зажигание выключено а когда в полдожении выкл тогда включино,как исправить? и аккумулятор не зарежаеся от генератора
эх...специ мля... ....если была проблема в глушаке, то была бы потеря оборотов и следовательно сильнее бы страдала динамика....от чего в сою о4ередь может еще зависить максималка, при той же неизменной динамике если не от ремня, топливной и выхлопной систем????правильно.....либо от ЦПГ, либо от хода роликов...если ты не обкатывал свой скут, то поздравляю тебя с вру4ением билета в магазин за новым поршнем и повесткой на расто4ку цилиндра, либо у тя ролики стерлись как шины на "запорожце"...ну или автор проблемы чего-то не договаривает))..... З.Ы....хотя если римень по ка4еству как резинка на трусах, то может и его стоило бы заменить.....
Просто Иван Крыжановский написал такую "ерунду" (Без обид) Из-за забитого глушака, такого быть не может.Скорее всего проблемма в ремне и в роликах.Ну и на крайних случай ЦПГ.Но скорее всего дело в ремне и роликах =)))
блин)) да на что обижаться то??)))) я так посоветовал,потому что у меня было абсолютно та же проблема и после того как я сделал то,что сам же советовал все стало как прежде,иначе бы я не стал бы писать "ерунду"))
просто симптомы бывают похожи,а из строя выходят разные детали)
смотря кто как умеет описать, то что хо4ет сказать...)) определенный набор симптомов никогда не повторяется при дефекте в разных деталях...не может же у тебя болеть голова, когда тебе отрубали палец))
З.Ы....смешно даже...на будущее....я уж, извини меня, сколько здесь сколько всего писал и помогал решать проблемы, сколько врядле кто-то из Вас, уважаемые, сделал....поэтому, на будущее, лу4ше иногда прикрыть свой ротовой сфинктер))
Как половинить двигло на аф 18 поетапно напишите плиз!!!! а тоу мя походу подшипник между коленвалом и шатуном развалился!!)))лучше в личку заранее спс!!!
13 июл 2010 в 22:47
У меня тоже летс 2 едит 70км/час .Жрет литров 4-5 на 100км.Меняй ролики и ремень вариатора
я уже менял ролики ( 8.2 гр) и ремень и поршневую!!!
ктота подскажет што можна ещо зделать!!
16 июл 2010 в 13:39
попробуй 6грамм поставь роллики
так если я поставлю 6 грам он тогда будет быстро розганятся, а максималка будет менше!
в полне вероятно мог забиться,как давно чистил его??
....если была проблема в глушаке, то была бы потеря оборотов и следовательно сильнее бы страдала динамика....от чего в сою о4ередь может еще зависить максималка, при той же неизменной динамике если не от ремня, топливной и выхлопной систем????правильно.....либо от ЦПГ, либо от хода роликов...если ты не обкатывал свой скут, то поздравляю тебя с вру4ением билета в магазин за новым поршнем и повесткой на расто4ку цилиндра, либо у тя ролики стерлись как шины на "запорожце"...ну или автор проблемы чего-то не договаривает)).....
З.Ы....хотя если римень по ка4еству как резинка на трусах, то может и его стоило бы заменить.....
Из-за забитого глушака, такого быть не может.Скорее всего проблемма в ремне и в роликах.Ну и на крайних случай ЦПГ.Но скорее всего дело в ремне и роликах =)))
я так посоветовал,потому что у меня было абсолютно та же проблема и после того как я сделал то,что сам же советовал все стало как прежде,иначе бы я не стал бы писать "ерунду"))
просто симптомы бывают похожи,а из строя выходят разные детали)
определенный набор симптомов никогда не повторяется при дефекте в разных деталях...не может же у тебя болеть голова, когда тебе отрубали палец))
З.Ы....смешно даже...на будущее....я уж, извини меня, сколько здесь сколько всего писал и помогал решать проблемы, сколько врядле кто-то из Вас, уважаемые, сделал....поэтому, на будущее, лу4ше иногда прикрыть свой ротовой сфинктер))