внедорожник вызывает странное ощущение эти разбитые фары тумблеры какие то под навигацией съезжающая дверь а еще интересно какой материал обшивки говорят мчс использовать будет? н**** им нужно заботится как бы не поцарапать марусю окно со стороны водителя меньше чем стекла в очках спортивный руль также тут не *** не нужен ручки дверей с одной стороны на разных уровнях вот что я думаю короче он страшный а еще он огромен рендж ровер по сравнению с ним мини линии на корпусе не стыковываются между частями обшивки сколько он весит вообще не понятно.2,5 тонны, не менше и только я увидел в слове "marussia" : russia.?
Тема с Марусей меня немного утомила...пока не слышно,чтобы эти авто кто-то где-то испытывал или еще что-то.Просто Коля Фоменко,покатавшись в европе за Лукойл,нашел у кого-то лишние деньги под свои амбициозные идеи...Увидим...Он не инженер....Это не языком со сцены молоть чушь...Либо деньги кончатся,либо идеи развеятся,столкнувшись с реальностью постройки НАСТОЯЩЕГО авто,либо терпение спонсора-машину построить и научить ездить-дело не быстрое(особенно в нашей стране),либо у кого-то брать готовую платформу,и вешать свой кузов,как сдалали с Руссо-Балтом(поставив на платформу Мерседеса 215-го кузова)...Что-то я не вижу Руссо-Балтов ни на дорогах,ни в продажах-нигде...
Для Севера делают оч оригинальные вездеходы..Один из них в Швеции,он еще в их армию поставлялся,сейчас новая модель пошла...Haglunds ,продал в Россию недавно такой,со складов шведской армии НЗ их снимают сейчас
На улице продают?Фантастика!У нее ДАЖЕ двигатель ЕСТЬ!
Это пока думаю ТОЛЬКО реклама...Ни один человек не купит машину,не спросив о сервисе...Или Фоменко лично с гаечными ключами летать будет?? В Германии 1й вопрос-это сколько по км или времени гарантия,сколько страховка и налог.Когда она появится в этих листах-тогда можно сказать что ее продают,и салон должен быть,хоть при ком-то... Без этого в евросоюзе машину на учет не поставить,должны быть четкие характеристики испытаний,сертификация...
Похоже,но цифр аэродинамического сопротивления я не видел,не известоно какой коэффициент,учитывая огромные заборники по бокам....А ездила она и раньше,только с разными моторами...=))И номер на ней русский,в 1м клипе видно это...
эти разбитые фары
тумблеры какие то под навигацией
съезжающая дверь
а еще интересно какой материал обшивки
говорят мчс использовать будет?
н**** им нужно заботится как бы не поцарапать марусю
окно со стороны водителя меньше чем стекла в очках
спортивный руль также тут не *** не нужен
ручки дверей с одной стороны на разных уровнях
вот что я думаю
короче он страшный
а еще он огромен
рендж ровер по сравнению с ним мини
линии на корпусе не стыковываются между частями обшивки
сколько он весит вообще не понятно.2,5 тонны, не менше
и только я увидел в слове "marussia" : russia.?
чесно всех по мойму утомита эта кото-васия с этим проэктом как и предпологалось ОПЯТЬ ОБДЕЛАЛИСЬ по уши и денег дофига спалили....
печально это(((
яркое доказательство что марусю уже продают и у нее есть двигатель.
http://vkontakte.ru/video54705976_148721870
Это пока думаю ТОЛЬКО реклама...Ни один человек не купит машину,не спросив о сервисе...Или Фоменко лично с гаечными ключами летать будет??
В Германии 1й вопрос-это сколько по км или времени гарантия,сколько страховка и налог.Когда она появится в этих листах-тогда можно сказать что ее продают,и салон должен быть,хоть при ком-то...
Без этого в евросоюзе машину на учет не поставить,должны быть четкие характеристики испытаний,сертификация...