Что вы думаете о проекте Маруся?

На других номерах бы и не была-не смогли бы поставить...

мож через годик продовать начнут)))

Пока поездки по простым дорогам сделают только рекламу,а ее на треках надо гонять,в 3 смены-тогда будет толк...Надеюсь...=)Сегодня новую ЛАДУ увидел-нет слов...-Опель Кадет 1987 года....

Мда... эт НАШ АВТОПРОМ И ОСТАЛЬНЫЕ АВТО ГИГАНТЫ НАМ НЕ ЗАВИДУЮТ!!!!!!!!!!

http://vkontakte.ru/video54705976_151785936
вот еще одно видео. теперь из монако.на выставке.как видно машинки ездят и очень неплохо выглядят.

Да,уже смотрел...Выглядят может и не плохо..как ведут себя на скорости,и вообще пока не могу ничего сказать...

я вот не знаю правда нет но там за основу нисановское шасси взяли и доработали.

Там своя трубчатая рама пространственная....

продажи начались, салон вроде как на тверской открыли =)

Шоу-рум,уже давно,летом

ага, уже там побывать успел)

и как?

честно - мне не понравился экстерьер))
я все таки больше предпочитаю классику. строгий стиль, сдержанные линии...
но характеристики вроде солидные
арабы какие то с дилерами что то обсуждали...

ну экстерьер это дело вкуса.но по моему все таки очень даже неплохо.другой такой не встретишь на дороге.

соглашусь

Cмотря как она ездит,тормозит и управляется...Силовые агрегаты ставятся далеко не лучших фирм.Можно конечно и их доводить,только это еще нужно уметь...экономия?Чтобы добиться статуса суперкара,нужно не просто им назваться,а еще что-то и показать....Кроме внешней скорлупки.

Я пока очень скептично отношусь...Лучше бы молча делали,показали какой-то результат...А то сначала кричат,еще ничего не имея...Тот же самый Гумперт построил Аполло имея опыт строения спорт машин,проработав в Ауди годы,и сделал действительно автомобиль.Может не столько бросающийся в глаза,но ездит он хорошо!

да ездит гумперт отлично.но настраивать его задолбаешься)))

В сысле?Боевые авто все настраивать надо перед гонками....

А те,что построены уже для потребителя настраивает производитель,учитывая желания.И в нем все агрегаты прошли проверку на прочность и надежность в гонках серии ДТМ.

да это наоборот вся фишка гумперта, что он представляет собой своеобразный конструктор для не профи. для тех, кто построил себе трек, и катается по нему в свободное время... как хобби

Не до конца понял предидущую формулировку ...

Так и Феррари можно отнести к конструкторам...там только не так давно надежность стала на новую ступеньку вверх(во многом благодаря работе с М.Шумахером)

я о том, что настройки ходовой гумперта можно изменять не имея за спиной команды в 20 человек техников-профессионалов

Так это большой плюс!