не забудте про триалистов парни.......мне своим ходом проехать 3 остановки метрошных уже подвиг......к тому же у меня мод...и нас таких много.....а на дорогу которая на меро 15 минут длится так я трачу 3 часа усилиями трамваев автобусов и собственных тоже. это вообще не дело... в группе которую я написал напишите точную дату чтобы все вовремя собрались
#101, ну хорошо - допустим на велосепед можно взять два багажных жетона потомучто уж в два то багажных места он всяко влезит, закрепить его так чтоб некого не травмировал можно нажатием на тормоз, а уж насчет упаковки-ну максимум пакеты на колеса, которые в реале будут содраны сразу по проходу через турнекеты. и вообще читай внемательно - мы прекрасно осознаем опасность такой толпы с "багажем" на эскалаторе и посему склоняемся к варианту со станциями неглубокого заложения или наземным.
да пакеты та снимешь..но есть исчо НО.....если ты едешь с одного канца горада на другой да и с пересадкой...с пересадкой точно..то на станцыях дижурют сотрудники метро...под землей разуеецо....так вот..как мне сказали в метро на входе в стакане....что мол если мну на пересадке засекут то сразу выпишут штраф и выведут на улицу....так что если ты уже заматал бяку в пакеты и снял калеса то лучше так и ехать дальше.
Да это полный пиздец этот закон(( Действительно если поломка в дороге серьезная, а тебе домой через весь город... или случилось что то...
Как будто так много велосипедистов по метро разъезжает, народу мешает) 1 раз в сутки кто нить спуститься... ПИКЕТ НАДО УСТРАИВАТЬ!! Невский перегородить
Почему у нас все через жопу делают? Да проблема велосипедистов в метро существует... но ВО ВСЕЙ ЕВРОПЕ это решено было просто.. В час-пик в метро не пускают, а утром и поздно вечером спокойно пропускают
На Московском пикет. Перед метрошным управлением в 28 доме. Техноложка. Фак, потратил 2 дня на то, чтобы выяснить, что метрошная пресс-служба общается только с юрлицами. Я лох! (((
ну подумай сам... если они поговорили бы с тобой то возможна узнали бы о наших идеях на счет поездки в метро толпой! и смогли чтонить предумать! а так..)))
Г-н Турнас, своими критикующими правительство речами Вы представляете велосипедное братство не с лучшей стороны. Мы педали крутим, а не пенсию клянчим.xD
мы вообще в большенстве своем аппалитичны, да и метро-это отдельное госудаврсво с собственными законами и уж точно не наземное правительство их принемает. есть у них там свои царьки и самодуры. мне тут один знакомый предложил форму машиниста преобрести и в ней без проблем проходить хоть с ванной на плечах:) но согласитесь, машенист с велом - это малость парадоксально. Кстати московский проспект-правительственная трасса-крайне не советую там что-либо устраивать, а невский... ну помнится когда там критическую массу пытались устроить один мент всех просто веждлево попросил этого не делать и все с виноватым видом никаких велоколонн,блокирующих одну из полос невского устраивать не стали.
у нас тут другая тема-все будут с багажными жетонами, которые насколько я знаю обмену и вазврату не подлежат, и стоят около 1 евро - если откажутся пропу3скать пусть решают эту финансовую проблему. жетон кстати действителен 3 дня с момента покупки.
кто-то заикнулся насчет Европы... так там сделали проще - везде, не только в метро, еще в RER в Париже, в скоростных поездах... там просто специально отведена часть вагона для велосипеда (а так же коляски/и тд)... нам о таком только мечтать, равно как и о велодорожках...
#121, станиции будем пробовать последовательно: Автово, Ленинский, Ветеранов, Купчино, Рыбацкое - они все без эскалаторов, ведь если мы таки прорвемся то пиздец может случится со всеми не удержись что на эскалаторе... И да - жетон лучше купить сегодня, хотя можно и завтра и даже послезавтро-посмотрим как они аргументируют отказ продавать их нам
#122, и спецальноотведенные места для бабок с тележками!хD
А вы ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ПЕТЕРБУРГСКИМ МЕТРОПОЛИТЕНОМ читали? Там ясно написано: 9. Всем лицам, находящимся на территории метрополитена запрещается: 9.6. Провозить громоздкий багаж, сумма измерений которого по длине, ширине и высоте, а для рулона - по высоте и двум его диаметрам или осям в основании превышает 200 см, или длина которого свыше 220 см, а также любой багаж, который может привести к травмированию пассажиров при транспортировке на эскалаторе (линолеум, рубероид, металлическую сетку в рулонах, тяжелый металлический профиль и т.п.) 9.25. Ездить на мотоциклах, велосипедах, самокатах и других подобных транспортных средствах.
В питерском метро тоже есть вагоны для великов или колясок. Простой вагон где в конце нету сидений и большое пространство с поручнями. Т.е. когда то о нас думали... Теперь такие вагоны встречаются редко и хаотично, их просто вставляют в состав как обычный, а вот если бы это был предпоследний вагон, все бы знали где их место и никто не создавал неудобства. Кстати, а почему коляски не запрещают? Их колеса меня тоже пачкают и создают неудобства, а на эскалаторе мама с коляской и ребенком еще опаснее для пассажиров, чем физически подготовленный велосипедист с байком... Или план правительства по борьбе с демографическим кризисом везде дает коляскам зеленый свет??? Это я как подкидываю аргументы для оффициальных петиций.
Алексей Брянцев, да мы тут предыдущие 6 страниц только об этом и говорим, так, для сведения... почитали бы прежде чем давать "умные" советы!
А зачем читать 6 страниц бреда? Велику в метро не место ИМХО. Да и не спортивно в метро ездить. Ну а если очень нужно то тогда не нарушая правил байк упокововается в чехол.
Любезный Алексей, я ни на чем не настаиваю, однако на самом деле, бывают ситуации, когда ну очень-очень надо спуститься в метро, как то: поломка, авария и еже с ними, не дай Творец.
Далее, не менее уважаемый Алексей, существуют такие люди, которые не очень умеют или просто бояться ездить по нашему прекраснейшему городу среди потоков машин. И это уже проблема.
Чехол штука хорошая, однако возить его с собой как-то не сильно с руки. Ну не думал я, допустим, что порвется тросик задних тормозов, причем капитально, в 5 утра в районе Московской. А живу, предположим, в Озерках. Разные ситуации бывают.
В общем, метро - штука во всех значениях полезная. И по-нашему мнению слегка несправедливо лишать нас возможности провоза велосипедов в вагонах.
Как тут правильно заметили, коляски не сильно меньше :)))
вот тут группа для этой проблемы....и варианты решения
это вообще не дело...
в группе которую я написал напишите точную дату чтобы все вовремя собрались
#104, а где именно там?
Как будто так много велосипедистов по метро разъезжает, народу мешает) 1 раз в сутки кто нить спуститься... ПИКЕТ НАДО УСТРАИВАТЬ!! Невский перегородить
#108 хорош трепаться-сделай уже что-нибудь
Почему у нас все через жопу делают?
Да проблема велосипедистов в метро существует... но ВО ВСЕЙ ЕВРОПЕ это решено было просто.. В час-пик в метро не пускают, а утром и поздно вечером спокойно пропускают
Кстати московский проспект-правительственная трасса-крайне не советую там что-либо устраивать, а невский... ну помнится когда там критическую массу пытались устроить один мент всех просто веждлево попросил этого не делать и все с виноватым видом никаких велоколонн,блокирующих одну из полос невского устраивать не стали.
у нас тут другая тема-все будут с багажными жетонами, которые насколько я знаю обмену и вазврату не подлежат, и стоят около 1 евро - если откажутся пропу3скать пусть решают эту финансовую проблему. жетон кстати действителен 3 дня с момента покупки.
И да - жетон лучше купить сегодня, хотя можно и завтра и даже послезавтро-посмотрим как они аргументируют отказ продавать их нам
#122, и спецальноотведенные места для бабок с тележками!хD
9. Всем лицам, находящимся на территории метрополитена запрещается:
9.6. Провозить громоздкий багаж, сумма измерений которого по длине, ширине и высоте, а для рулона - по высоте и двум его диаметрам или осям в основании превышает 200 см, или длина которого свыше 220 см, а также любой багаж, который может привести к травмированию пассажиров при транспортировке на эскалаторе (линолеум, рубероид, металлическую сетку в рулонах, тяжелый металлический профиль и т.п.)
9.25. Ездить на мотоциклах, велосипедах, самокатах и других подобных транспортных средствах.
Кстати, а почему коляски не запрещают? Их колеса меня тоже пачкают и создают неудобства, а на эскалаторе мама с коляской и ребенком еще опаснее для пассажиров, чем физически подготовленный велосипедист с байком... Или план правительства по борьбе с демографическим кризисом везде дает коляскам зеленый свет??? Это я как подкидываю аргументы для оффициальных петиций.
Алексей Брянцев, да мы тут предыдущие 6 страниц только об этом и говорим, так, для сведения... почитали бы прежде чем давать "умные" советы!
Далее, не менее уважаемый Алексей, существуют такие люди, которые не очень умеют или просто бояться ездить по нашему прекраснейшему городу среди потоков машин. И это уже проблема.
Чехол штука хорошая, однако возить его с собой как-то не сильно с руки. Ну не думал я, допустим, что порвется тросик задних тормозов, причем капитально, в 5 утра в районе Московской. А живу, предположим, в Озерках. Разные ситуации бывают.
В общем, метро - штука во всех значениях полезная. И по-нашему мнению слегка несправедливо лишать нас возможности провоза велосипедов в вагонах.
Как тут правильно заметили, коляски не сильно меньше :)))