Уважаемые Велосипедисты и те кто планирует ими стать. Просьба не создавать отдельные темы если вам нужна консультация по поводу: -Приобретение велосипеда -Запчасти к велосипедам -Ремонт велосипеда -Да и разные другие вопросы связанные с велосипедом...
Чей-то Кристина как-то непонятно наехала на Юрика, он про нее вообще не слова не говорил. Тоже какие-то физиологические особенности толкают на необдуманные заявления? :) А вообще он прав - вел за 20к есть золотая середина для нормального катальца. Будет там бюджетная, тяжелая, но рабочая гидравлика, 9 скоростей на деоре и хорошая рама и колеса. С рук такой можно будет за тыщ 12-14 взять если в хорошем состоянии реально. А вот если хочется чего-то побольше, покомфортнее, полегче, побыстрее и покрасивее - то надо осознавать что если вы не спортсмен - много это вам не даст. +1 км/ч средней скорости за лишние 20к рублей? Я же, например, просто увлекающийся человек, и максимизатор по психологическому профилю. Да, я сейчас в велосипеды вложил уже больше 100к. Но иначе мне просто скучно жить :).
Вообще, же чем изучать крутые вилки и оборудование типа XT, лучше подвес купить. Вот это дает реальный скачек по комфорту и скорости на ухабистых дорогах. Туризмом заниматься и по шоссе пилить на нем - не то, но вот носиться по ухабам со скорость под 30, и возможность съездить в горы и там круто покататься - это совсем другой коленкор. Но тут либо с рук, либо собираете сами, либо дорогонах... либо сломается через год, проверено :),
Горы? У нас горы есть или в окрестностях? Не знал:) Ну каждому свое на самом деле. И за в районе 20к врядли можно получить полный деор по кругу, либо в перемешку с аливио. Полный идет уже в районе 26-30. Каждый как грится др**** как хочет.
У нас - нет. Но что, поезда уже отменили? Я вообще собирался в этот август, но судя по всему, мой все-таки не выдержит. Ничего, у меня уже кое-какие планы есть...
Скрепкой то скрепкой, но думаю такой "Булат" посложней открыть, чем распространенный вело-замок с тросиком, который к тому же в пластмассовом корпусе...
Пара вопросиков 1) как определить изношенность тормозных колодок на дисковых тормозах 2) имеется принципиальное отличие в рамах у мерид за 9000 и у моделей за 25-30? (МТВ класса) 3) ваше мнение о раме http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...:MESINDXX:IT
А у меня вопросик по поводу гидравлических дисковых тормозов: нормально ли, что передний тормоз работает гораздо слабее заднего? При нажатии на передний тормоз колесо даже не тормозится сразу. Ручка переднего тормоза полностью доходит до руля, чтобы затормозить, а задняя выжимается лишь частично, и уже при это происходит мгновенное торможение колеса. Значит ли это, что нужно прокачивать передний тормоз?
А вообще он прав - вел за 20к есть золотая середина для нормального катальца. Будет там бюджетная, тяжелая, но рабочая гидравлика, 9 скоростей на деоре и хорошая рама и колеса. С рук такой можно будет за тыщ 12-14 взять если в хорошем состоянии реально.
А вот если хочется чего-то побольше, покомфортнее, полегче, побыстрее и покрасивее - то надо осознавать что если вы не спортсмен - много это вам не даст. +1 км/ч средней скорости за лишние 20к рублей?
Я же, например, просто увлекающийся человек, и максимизатор по психологическому профилю. Да, я сейчас в велосипеды вложил уже больше 100к. Но иначе мне просто скучно жить :).
Никто такие замки не юзал?(тот что Булат)
Случайно попался на глаза,с виду выглядит солидно, тяжел и увесист.
1) как определить изношенность тормозных колодок на дисковых тормозах
2) имеется принципиальное отличие в рамах у мерид за 9000 и у моделей за 25-30? (МТВ класса)
3) ваше мнение о раме http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...:MESINDXX:IT
Значит ли это, что нужно прокачивать передний тормоз?