Вопрос-Ответ

Ясно, спасибо. Нужно ведь еще, я так понимаю, смотреть, чтобы к раме подошла.

Я брал вилку с ебэя тоже

с русской версии??

В таком случае еще один глупый вопрос: как узнать, какая подходит под мой вел, а какая нет?

http://www.velokiev.com/faq/index.php?action=artikel... почти все вилки подойдут короче 1 1/8 стандарт под тормоза надо смотреть только

Конечно же на обычной, ebay.com, в чем сложность? Взял себе RST First Air, оч доволен.

Спасибо за ответы. Теперь хоть стал побольше в этом понимать.

Как лучше чистить и смазывать цепь?
Интересны технологии, более продвинутые, чем тряпки-ветоши, зубные щетки, керосин и WD40.

Для чистки можно использовать спец. машинку: http://www.vincasport.ru/upload/shop_6/2/7/8/item_27...

Да, я второй раз просмотрел ветку и нашел то обсуждение. Спасибо!
А жидкость для чистки цепи имеет значение? или можно брать любую?

К сожалению, сам пока в это не особо разбираюсь, поэтому будем ждать ответов более знающих людей.

Керосином и все ок. Юзаю размыкающиеся звенья sramовские, оч удобно. Снял и в керосин отмыкать.

Где, кста, в Твери можно брать керосин на регулярной основе? какие-нть заправки или еще что-то?

Керосин по моему до сих пор в хоз. магазинах продают в таре 0,5.-1л.

продается, только дорогой, зараза

Да, клеросин- сила, а если цепь в клеросине еще и в ультразвуковую ванну опустить...
Тока он вонючий и жирный, где-ни-ть на улице им цепь отмывать, а потом от керосина отчищать).

Я вайт-спиритом мою.
А так: Снимаю цепь (замок срам рулит), беру еще одну (у меня их три по кругу замена), кидаю их в кефирную бутылку на 1 литр, заливаю 200 грамм где-то вайт-спирита, бултыхаю. Затем выливаю, доливаю немного еще, бултыхаю "набело".
Затем сушу, выкладываю на газетке, капаю на каждый линк по капле Chain-L. Пока полет замечательный.

вот кстати замена по кругу - это тема, сильно упрощает жизнь )

Тут у пары знакомых видел велики марок Top Gear и Форвард. Соответственно стало любопытно, а что же эти марки из себя представляют.

забудь...

В плане? Покупать я их не собираюсь, просто интересно.

Они представляют из себя предметы, похожие на велосипеды

http://lurkmore.ru/Ашанбайк

Forwardы - это ашаны "престиж-класса". У меня допустим был подвес Форвард, я его с рук купил за за 7к. Весьма ничего был подвесик, пока не сломалась рама :). Но я ездил довольно жестко, вешу под 90, и т.к. рама мне была чуть маловата - подсидел выдвигал на максимум. Под какой-нибудь девочкой кг 60 он бы жил вечно, наверно.

Подвеска у него кстати была FSR а не URT, и аморт нормальных, с рабочим отскоком, который прослужил мне всю зиму верой и правдой.