Письмо в Администрацию города, с просьбой строительства Велодорожек.

Хотим счастья для всех даром, и что-б никто не ушел обиженным.

В общем, пока с велодорожками повременим, давайте парковками займемся. Письма и директорам ТЦ тоже отправим, не убудит у нас от этого)

Фаэтонавцам могу лично в руки отдать.

В нашем городе уделяется много внимания спорту и здоровью. Кроме того активно растет велодвижение, и это замечено администрацией (пример: организация велопробега в день металлургов). Между тем увлечение велосипедом не только способствует здоровью горожан, но и улучшает ситуацию с транспортом и экологией. В Москве и Санкт-Петербурге приняты программы, направленные на развитие велодвижения, включающие в себя развитие сети велодорожек и обустройства велопарковок.

В нашем городе необходимость велодорожек стоит не так остро, но отсутствие возможности спокойно оставить велосипед без присмотра в любом месте города существенно ограничивает применение велосипеда как транспортного средства - велосипеды крадут.

Думаю что развитие сети охраняемых велопарковок на крупных торговых (гранд, славянский, гостиный двор и т.д.), развлекательных (современник, аквапарк, арена "Металлург" и т.д.), государственных (налоговые инспекции, регистрационная палата и т.д.) и коммерческих (банки) объектах оказало бы существенное положительное влияние на дальнейшую популяризацию велосипеда и повысило бы имидж города Магнитогорска, как города заботящегося и здоровье и благополучии горожан. В большинстве случаев организация охраняемой велопарковки потребует минимальных затрат, т.к. на многих объектах уже есть охранник, вахтер, администратор и достаточно будет организовать средства крепления велосипеда (металлические стойки или скобы) в зоне видимости персонала объекта.

Прошу рассмотреть вопрос организации сети велопарковок в городе Магнитогорске.

о несбыточном : имхо велодорожки если и нужны то только за городом (например до Банного) - дорогу расширить и сделать велодорожку хотя бы на основной (нервничать никому не придется и дорога будет безопасней так как шире)

о парковках: магазинам будет даваться скажем титул - магазин поддерживающий велодвижение и бла бла бла (какой нить логотип наклеят) это им в небольшой но + в плане того какие они хорошие и заботливые
За парковку можно платить скажем 10 р. в час

о парковках: 10рч платить готов. Ток кому они, нафиг, нужны...

о несбыточно: Дорожку до банного канеш охота, но пока там до планового ремонта дороги дело не дойдет - даж и смысла говорить нету.
Хотя... что-б не опоздать - может и надо сказать :)

PS: Я вообще оптимист, но в светлое будущее не верю :)

Олег Люльчак,
вы изложили выше пример письма?

если не касаться содержания, то в нем около 10 только пунктуационных ошибок я насчитал, по стилистике письмо, мягко говоря, не выдержано.

по содержанию: мне, будь я на месте руководителя, это "обращение" показалось бы детским лепетом, т.к. не содержит в себе ни грамма конкретики. сколько точек предлагается охватить? что делать в зимний период с созданными местами под велосипеды? причем тут опыт столиц, когда надо брать пример городов, по параметрам рядом стоящих с Магниткой. и прочее-прочее. ей богу, общество инвалидов свою просьбу с пандусами и поручнями (которыми должны быть обеспечены в обязательном порядке все общественные заведения!!) оформили значительно грамотнее и получили результат, надо отметить (по роду деятельности имею возможность знакомиться с различными молодежными инициативами).

ЗЫ: на одном из семинаров в Подмосковье член Общественной палаты РФ Слободская привела в пример один областной проект, который получил грант правительства РФ на реализацию. касался этот проект как раз таки создания парковок. почему он получил финансирование? потому что не был зациклен сугубо на велосипедистах. суть проекта: в городе N есть центр занятости населения, на учете которого стоят выпускники-временно безработные. есть в этом же городке простаивающий завод по изготовлению комплектующих в том числе для вело-, есть и проблема парковок возле вузов и других соц. объектов. грант выделили на парковки при условии, что в их создании будут принимать участие в качестве наемной силы те самые выпускники, изделия для парковок изготовит завод. это ли не всесторонний подход? это ли не социальное обоснование? причем общественная организация, подававшая заявку на грант, просчитала все досконально, а не решила в один погожий день взять и потребовать от администрации своего города решить проблему, пока те, кого она касается, постоят в сторонке и покурят бамбук.

"общественная организация, подававшая заявку на грант"
наша "на колесах" организация? Не смешите мои контактные педали! Всем все пофигу. Как общественная организация группа "на колесах", он же велоклуб при клубе туристов, не состоялась вообще. Нету такой организации, есть маленький междусобойчик.

Антон Семенов: Да не вопрос. Пишите...

Олег, вы меня не слышите) я говорю, что прежде надо действовать. письмо - это следствие. чтобы указать на причину, необходимо провести серьезную аналитику, быть информационно подкованным. предположу, что первый же встречный вопрос "сколько в городе автомашин?" поставит вас в затруднение.

Разметка на дорогах... один раз сделают (и то не везде),на второй раз забудут.Дороги узкие и тесные,водилам будет также наплевать на них как при езде,так и при парковках,а маршрутки???Нереально.Реально постепенно обеспечить НОРМАЛЬНЫМИ плавными съездами все тротуары,чтобы не прыгать на бордюры и калечить обода через каждые 50-100 метров... .Подавляющее большинство катается по тротуарам,это будет польза реальная.Стоянками можно обеспечить незначительное число посещаемых мест,но тоже лучше,чем ничего.И "дорожникам" следить за люками ливневых колодцев,чтобы прорези были не вдоль движения,а поперек!

в чем же тогда заключается работа городской администрации? "Одобрямс" поставить под печатью, да бабло отслюнявить? Они там не перегреются от такой тяжелой работы? Машу вать, мы так и будем жить в каменном веке до тех пор, пока наши чиновники не научатся шевелить задом. Нарой им, накопай, посчитай, карту составь, выложи на блюдечке, а они роспись поставят!

Действительно,Алексей.Мы же не спрашиваем их,как нам нужно делать нашу работу... ,с которой регулярно отстегивается подоходняя часть,в том числе,и на их безбедное существование.Там должны быть специалисты ,а не чинуши-дилетанты.

Суровая Российская действительность именно такова. Ты должен полостью изучить предмет, прежде чем соваться за подписью чиновника.
Антон, Вас не кусает совесть? Вы предлагаете обычным гражданам- "необходимо провести серьезную аналитику" - это чья работа?
Так что, пока вы тут считаете чужие грамматические ошибки, не будет у нас взаимопонимания. А на Руси это ничем хорошим никогда не кончалось.

Алексей, не кусает. я не киваю в чужую сторону, а думаю, что можно сделать самому, чтобы сдвинуть дело с мертвой точки. если вам близок вариант ждать у моря погоды - ваше право.
дальнейшее обсуждение в русле кто-кому-что-должен считаю бессмысленным и не имеющим отношения к открытой теме.

ЗЫ: если вы укажите мне на мои ошибки, я только искренне скажу вам спасибо. учиться никому и никогда не поздно. если мы здесь собрались не ради трепа и упражнения в красноречии, а действительно составить обращение, то я тем паче не понимаю суть претензии.

только сейчас заметил: Витя Phoenix_inc Медведский замутил тему и ретировался)) вот это еще ближе к нашей действительности)

Антон, ученого учить- только портить.
Когда я прихожу в администрацию, я почему то вынужден зубрить принятые там правила. Вы же, приходя в эту группу, пытаетесь установить свои. Ваш взгляд "через губу" вообще то оскорбителен для любого нормального человека. Подсчет ошибок в чужом письме- это как я, прийдя к вам в гости, начал бы учить вашу жену готовить, и указывать на недостаточно чистые тарелки. Вдобавок Вы предлагаете нам сделать всю работу, а администрация по вашему должна явить свое высокое соизволение, и не более!
Скажите мне вот что- разве в нашем белом доме не знают, что решетки на дорогах по настоящему опасны для здоровья велосипедистов? Мне обязательно ездить , фотографировать, составлять карту? А может быть, надо по другому? Может, принимая в эксплуатацию участок дороги, надо не полениться, а проехать по ней? Я так много требую? Фиг с ними, с парковками и стоянками, но элементарно сделать покрытие безопасным хотя бы? На Гагарина решетку в этом году устанавливали. Хорошо я прыгать умею, перескочил, а так бы на сликах точно шею свернул бы! Кто ставил подпись о приемке работ? Я что ли? Почему нельзя делать свое дело ДОБРОСОВЕСТНО?

to Семенов Антон
так, филолог, коли грамотный такой и красноречивый (#23 накатал - такую портянку даже лень читать), Белинский прямо:) Предложи вариант с "конкретикой". Олег только попробовал, а ты почеркал все.

однажды, без палева летом, в жару
мы с другом всосали пивка по ведру
и сели на велы, загнать свое тело
и гнали мы так, что я думал, умру!
А тут на Гагарина, мама моя-
дыра на дыре- не догнал ни ....чего!
простите, откуда взялось это чудо?
ловушка, капкан или дырочка чья?
попутно с моим направленьем езды
лежала решетка, что б дать мне п.....одумать
с трудом, с добрым словом, на велике новом
я прыгнул- слетела лишь цепь со звезды!
у этой истории есть и мораль!
не езди под пивом, как всякая ш....тучка
Грязнова, Гагарина, Мира, Труда
Велосипедисту там точно п.....рикольно!

нда ... зря Женя боялся стихи писать ... народ на другом языке разговаривать не умеет

Недале как в субботу переднее колесо вошло аккурат в прорезь люка ливневой канализации.

Благ дело было на повороте, скорость небольшая, и я обогнал свой велосипед всего на метр-полтора. :)

Алексей Прокофьев,
"Как общественная организация группа "на колесах", он же велоклуб при клубе туристов, не состоялась вообще. Нету такой организации, есть маленький междусобойчик"

"Когда я прихожу в администрацию, я почему то вынужден зубрить принятые там правила. Вы же, приходя в эту группу, пытаетесь установить свои".

ваши слова?
вы сами назвали причины "междусобойчика".

Евгений Evgenij_XO Харанухин,
прочитай мой коммент #7. обращение я считаю неэффективным способом.

дерзайте, ребята! удачи в теперь уже только вашем благородном и нелегком деле. и до победного конца.

Антон Семенов: "дерзайте, ребята!"

Мож не надо громких слов. Давай, покажи как надо. Организуй, продумай. Проведи свою аналитику. Составь бизнес план, что-б парковки были прибыльными...

Я, как житель города просто ХОЧУ. Когда я один - тода, обойдусь. Если таких жителей будет много, которые ХОТЯТ тогоже - то это дело администрации т.с. удовлетворять эти желания. Думать КАК это сделать - не я должен. Я должен думать КАК ДОВЕСТИ СВОЕ ЖЕЛАНИЕ до администрации.

Не согласен? Не учи меня - сделай как считаешь нужным?
А то пришел, сказал что "все вы делаете не так, но как хотите, я пошел". Нахера тогда пришел?

Олег, не поленись и прочитай в инете про общероссийскую акцию "Критическая масса". это ли не форма довести твое "ХОЧУ" до ушей АГ?
оказать помощь в этой инициативе я готов.
и научитесь в конце концов читать внимательно, не уклоняться от темы. а то не тема, а базарпо поводу. к тому же, не очень то интересный остальным группчанам.

При критическую массу в курсе.