Письмо в Администрацию города, с просьбой строительства Велодорожек.

Сделай лучше, свисток!

В течении 30 дней должен прийти официальный ответ.
Если кто нть соберется мне компанию составить- могу и сходить.

По Вашему ответу 1997-37 от 03.09.2010 группа велосипедистов г. Магнитогорска хочет сообщить следующее:
Использование велосипеда в качестве транспортного средства поддерживается государством не только в южных странах. В качестве примера можно привести Финляндию. Благодаря развитой сети велодорожек и велопарковок по всей стране, Финляндия считается одним из лучших мест для велотуристов. Местные же жители используют велосипед в качестве транспортного средства не только в летнее, но и в зимнее время. Еще одним хорошим примером является Канада.
Проект по развитию сети велопарковок успешным, с экономической точки зрения (т.е. приносящим прибыль), оказаться вряд ли может. Именно по этой причине мы направили свое обращение в администрацию города, а не частным предпринимателям. И именно от администрации города мы надеемся получить понимание и помощь в части развития велосипедного движения и его популяризации, что несомненно скажется на здоровье горожан, экологической обстановке в городе и улучшит ситуацию с загруженностью дорог.
Кроме того, хотелось бы обратить ваше внимание на тот факт, что организация велопарковки, в большинстве случаев, требует разовых и незначительных капиталовложений. Такая велопарковка представляет собой металлические скобы на стене или полу, расположенные в зоне видимости персонала или охраны торговых или развлекательных учреждений. При отсутствии возможности такого размещения возможен вариант размещения в зоне скопления людей.
По поводу люков ливневых канализаций, естественно, как полноправный участник дорожного движения, велосипедист имеет полное право их объезжать левее. Но не всегда заранее видно расположение этого люка, и неожиданный объезд его создает аварийные ситуации на дороге. Решение проблем с ливневой канализацией вообще не требует финансовых затрат. Требуется организации канала обратной связи для сообщения в дорожную службу о неверно установленных люках ливневой канализации с гарантией реагирования на обращения.
Строительство велодорожек в городе, на данном этапе развития велосипедного движения, действительно является преждевременной и нецелесообразной задачей, а организация велосипедной дорожки по основной загородной трассе до озера Банное слишком затратной и потому, в ближайшее время, не реализуемой.
По всему, выше сказанному, просим повторно рассмотреть возможность создания сети велопарковок в наиболее значимых точках города. Для выбора таких точек и организации максимально удобного места их размещения готовы оказать содействие. Кроме того просим проработать вопрос об организации канала обратной связи для сообщения в дорожную службу о неверно установленных люках ливневой канализации.

Вот... с утра прикинул вариант попторного обращения... на обсуждение

Хороший вариант.Пойдем или пошлем? Если пойдем- то хотя бы не пошлют! )))))
Может, покататься по городу, пофоткать? Прежде , чем идти?

Пофоткать можно.
1. Люки-падлюки - 2-3 штуки
2. Места для возможной организации парковок в славянском, гостинке, гранде и пр. полезных местах.

Сходить - оно конечно лучше, но у меня отпуск закончиля. Раньше ноября не смогу.

Ну если организуемся с Лехой, может в начале следующей недели это сделаем, что думаешь Алексей?)

попробуй тока не пойти!

нну как там у вас?

Хде б найти САню?????

Написать мне в асю, позвонить...сегодня еще свободен я, а вот завтра опять на неделю занят

Эм...?

Уважаемый Алексей Прокофьев. У меня к Вам только один вопрос:

Доколе?

Проблема с ливневыми колодцами действительно актуальна, и может быть решена.

Думаю что совместными усилиями можем повлиять на ситуацию.

Знаю несколько колодцев по К Маркса, которые реально опасны, особенно для узкой резины.

Как то давно даже влетал в один из них.

Знаю такие перед качачкой на левом и на сталеваров (между советской и КМ).
Ну и мой любимый люк на перекрестке у сельсовета, этим летом я в него я очень аккуратно вошел колесом и продолжил движение вперед уже без велосипеда.

Еще где-т видел, но в памяти не отложилось.

ДДрузяшки мои! Какого доколе? Ходить нада, пинать нада, а фсем некагда........ Икккк! )))))))))))

Тему активно продвигать нужно в апреле, типа начало сезона и все такое.

Но удочку можно закинуть уже сейчас, так как бюджеты как правило закладываются заранее.

Сделаем коллективное письмо с конкретными реальными предложениями, соберем подписи хотя бы с тех кто в группе, и отправим в администрацию и в ГАИ, они за дороги тоже отвечают.

я за. чтоб где нить подпись поставить )))

И все?

Ну еще кто подпишет :-)

ну допустим все подпишут. И чо?

И вот...........Блин, а воз и ныне тама. Или тута. ПЦ..........

письмо в администрацию, пусть люки переделывают

Олежки, надо стрелкануться на эту тему.
Определиться: а) чего мы хотим.
б) как все это поаккуратнее, без мата выразить.
А вот по результатам этой стрелки уже думать, когда и к кому пойдем. А то когда мы стихийно действуем, нас что то уж больно легко отфутболивают! ((((

в магнитогорске нужен хотя бы один крытый скейт парк летом и зимой чтоб работал

Если где то писали уже, то повторюсь. Пусть сделают тротуарную дорожку от ККЦ до Химчистки. Ехать невозможно! На работу часто езжу
)))