Письмо в Администрацию города, с просьбой строительства Велодорожек.

Алексей, ты может немного не понял меня, чем я собственно занимаюсь, велотуризмом, а это путешествие, осмотр достопримечательности и все такое,и стараюсь по максимум его поднять, на данный момент это мое лучшее увлечение, если бы занимался просто велоспортом или катанием на велосипеде по городу, то конечно для меня я думаю это прямой был интерес что б полностью повысить велодвижение в городе, но так как велотуризм- это поездки за город, на дальние расстоянии, по живописным местам. Нет конечно я не чего против не имею, что кто то находится, что старается сделать велодорожки, велопарковки, хорошее велодвижение, но в данный момент я пока этим конкретно заниматься не могу, ну на помощь, что то подписать ( в смысле в сборе подписи ) и еще что то, то всегда за, помогу чем смогу...... )))))))))))))

Морально?
Леха! Леха! Леха! Шайбу! Шайбу!

Петя, думаю, наша группа слишком узко представлена.
Тут рулят только туристы.
А вот что с этим делать- ума не приложу!

Алексей "интернет-велосипедист" это когда языком за день до Челябинска а на деле как то все не получается.

да хоть чем, можно морально )))))) если будет возможность матерьяльно, да при чем тут рулят туристы!!?? что я запрещаю, в группе в водить всякие направление!!?? , пожалуйста группа все посвящена велосипеду, все что связанно с ним....)))

Нет. Жень, это наверное, когда в интернете герой, а при личной встрече язык в задницу.

чорт ... опять написал большой пост и он не запустился ... сцуко ...

Ругалсо небось? )

было немного, да ... щас снова напишу

Завтра прочитаю! *зевая*

Алексеюшка, не напрягайся ... просто я немного подшучиваю ...

Считаю велодорожки абсолютно безперспективным и нереализуемым начинанием. Надо быть реалистами, велодорожки в России начнут строить когда президент сядет на велосипед, а пока ему и в мерсе с йамобилкой неплохо. Даже в Питере - самом веломипедном городе России - и то строят в показушных и распилочных целях.

Администрация прилагает очень большие усилия для облегчения перемешения по городу автомобилистов. Увы, велосипедистов в этих планах нет и не будет.

Далее. Я не езжу на велосипеде на работу. Пробовал - не понравилось. Не езжу на велосипеде по магазинам. Лично мне не нужны велодорожки и велопарковки. Хотя пару раз в триале ставил в парковку вел, признаю. Но там она есть и без всякой администрации, администрация тут вообще ни при чем.

Далее. По городу итак нормально ездится на велосипеде. Главное соблюдатьправило ДДД, не тупить, быть видимым и предскажуемым. и ..ЯТЬ - не ездить на красный свет. Я просто поражаюсь как можно надеяться на уважение со стороны автомобилистов, когда все они стоят а ты весь в белом едешь у них на глазах на красный. Надеюсь те кто так делают прочитают.

С тем же успехом можно тут обсуждать план полета на марс, интересное обсуждение и срач, не более.

ЗЫ: да, в этом году-то че, будешь козырять результатами велопробега ? :)

Не, в этом году не буду. Тут ты меня сделал!!!! хотя и у меня результат на 10 минут улучшился!
По велодорожкам я и сам считаю затею бесперспективной, меня напрягает отсутствие парковок, и обилие опасных решеток, утопленых колодцев и т.д. А больше всего напрягает, что это никого не колышет.
К понедельнику будет готова парочка чертежей с предложениями. Надеюсь, Олег или кто другой напишут текст обращения, и не поленятся донести себя до АГ.

ах да, забыл написать, что таки признаю, я НИХРЕНА не сделал для велосообщества, кроме того что поддержал численость на велопробеге и подаю пример молодежи что на велосипеде надо ездить в шлеме.

Но че-то мне кажется что велосообществу от меня ниче и не надо

насет трудовых будней - я какбэ тоже не тунеядствую. И большинство тут собравшихся тоже.

Кстати да, сегодня по Ленина две таких нимфы, да на красный...........

Ура! :) ... 10 минут это уже хорошо, на правильном пути

всякие решетки и колодцы это да, жопа конечно. Особенно на тонких сликах едешь как по минному полю, уворачиваясь.

Но надо сказать что новые дороги делают вроде нормально в этом плане. Вот например по Ленина участо который делали пару лет назад или в прошлом году, от цирка до администрации. Там решетки в плане велосипедном нормально расположены. Похоже они просто со временем проседают в грунт и образуется яма. С точки зрения автомобилизма тоже ничего хорошего, кстати.

На Гагарина в этом году решетку ремонтировали. Туда не только слики, туда и зубастая резина ухнет! По Ленина есть на новой прошлогодней дороге 2 момента "Здравствуй велик!". Короче, мне почему то кажется, что лучше пораньше приподнять зад, чем потом обсуждать чьи то травмы.............

Текст попишу. Лично с моей точки зрения - мой первоначальный текст требует незначительных корректировок и дополнений (про тех же студентов).

В администрацию поеду только во второй половине августа. Когда у меня будет отпуск. 5-я бригада на ММК, сорри... :(

Но учитывая что в этом году администрация, даже при появлении желания. все равно ничего не сделает - думаю сроки не критичны. Главно довести до них все в этом году, что-бы к следующему лету надеятся на результат.

Олег, пиши текст, а кому что не понравится, то я думаю можно и исправления внести.

В нашем городе уделяется много внимания здоровью и спорту, в том числе и велосипедному, что подтверждается и организацией велопробега в день металлургов, и регулярными соревнованиями, проводимыми в горнолыжном центре оз. Банное. Между тем езда на велосипеде это не только спортивная дисциплина. Велосипед – это транспортное средство, и использование велосипеда для передвижения по городу позволит улучшить ситуацию с пробками на дорогах, со здоровьем горожан, пересевших на это транспортное средство. Многие европейские страны, заботясь о здоровье и экологии, стимулируют использование велосипеда жителями в качестве средства передвижения по дорогам города. В Москве и Санкт-Петербурге приняты программы, направленные на развитие велодвижения, включающие в себя развитие сети велодорожек и обустройства велопарковок.
В нашем городе основное использование велосипеда – это активный отдых. Использовать велосипед как транспортное средство не позволяет то, что велосипед негде оставить на время, без боязни лишится его в результате кражи.
Думаю, что развитие сети охраняемых велопарковок в крупных торговых (гранд, славянский, гостиный двор и т.д.), развлекательных (современник, аквапарк, арена "Металлург" и т.д.), государственных (налоговые инспекции, регистрационная палата и т.д.) и коммерческих (банки) объектах оказало бы существенное положительное влияние на дальнейшую популяризацию велосипеда и повысило бы имидж города Магнитогорска, как города заботящегося и здоровье и благополучии горожан. В большинстве случаев организация охраняемой велопарковки потребует минимальных затрат, т.к. на многих объектах уже есть охранник, вахтер, администратор и достаточно будет организовать средства крепления велосипеда (металлические стойки или скобы) в зоне видимости персонала объекта. В качестве примера можно взять кинотеатры, театры, спортивные сооружения, в котором, в летнее время (основное время использования велосипеда) для хранения велосипедов на время посещения, можно использовать гардероб. Возможно создание в летнее время платных охраняемых стоянок, с привлечением в качестве обслуживающего персонала студенческую молодежь.
Прошу рассмотреть вопрос организации сети велопарковок в городе Магнитогорске.

Вот слегка подправленный вариант. Жду АРГУМЕНТИРОВАННЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ предложения по тексту или ваши варианты текста.

Критики вида "надо все делать не так, надо как то подругому" идут лесом.

спасибо, завтра доставлю. Желающие составить компанию есть?

Олег, дружище, не поленись умными словами про люки- решетки, а?

Кароч, меня тож заломало ходить одному, я отправил на электронку. От себя добавил:
"Так же прошу Вас обратить внимание на большое количество опасных для движущегося велосипедиста ливневых решеток, с расположенными по ходу движения отверстиями.Такие решетки расположены , например, по улице Гагарина и Сталеваров, в промежутке между улицами Суворова и Карла Маркса.
Доработка этих дорожных элементов потребует не самых больших вложений, не сопоставимых со здоровьем магнитогорцев.
С уважением, член инициативной группы Магнитогорского велоклуба Прокофьев Алексей"
Оттакота! Х-)

Кул! Ждем какого-нибудь ответа :)

Сколь на это надо им времени не написано было?

По электронке это сильно