новости,все новости-1
Знаменитый итальянский велогонщик Марио Чиполлини, который закончил карьеру в 2005 году, может вернуться в гонки. Как сообщает L'Equipe, владелец американской команды Rock Racing Майкл Болл, который также является дизайнером марки одежды Rock and Republic, сделал итальянцу предложение не только вернуться в гонки, но и стать лицом его марки.
После его интервью для французской спортивной газеты l'équipe, в котором он заявил, что кроме него вся первая десятка гонщиков на Тур де Франс-2008 употребляла допинг, австрийцу дали "зеленый свет" и в AFLD (Французское антидопинговое Агентство) для сотрудничества.
"Он сказал нам, что располагает информацией о борьбе с допингом, и согласился сотрудничать с нами ", сказал Пьер Бодри, Президент Агентства. Он, а также Директор по проведению допинг-тестирования AFLD встретились накануне в Вене с бывшим гонщиком команды Gerolsteiner и обсудили вопросы возможного взаимодействия.
Источник: l'équipe
"Я имею несколько команд на прицеле, но пока еще не определился, с кем подписать контракт. Мой агент активно подбирает для меня различные варианты, но я хочу немного подождать, чтобы иметь гарантию и наилучшие условия," сказал Селла в интервью Cyclingnews вчера.
"Я ежедневно провожу до четырех часов на тренировках, накатываю большие объемы. Бывает, что мои выходы затягиваются и до семи часов."
Международный Союз велосипедистов (UCI) выявил допинговое нарушение у Селлы после теста, взятого 23 июля 2008 года, в его доме в Виченце. Его показатели крови доказывали наличие ЕРО третьего поколения - CERA.
Поскольку 28-летний спортсмен активно сотрудничал с итальянским антидопинговым Трибуналом, то ему было сделано послабление в сроках дисквалификации до одного года. Он сохранил часть своей подготовки вдали от гонок и теперь настроен сразу вернуться к соревновательной деятельности.
"Мне нравится тренироваться на шоссе. Поначалу было странно ощущать себя "не гонщиком", но это чувство прошло после некоторого времени."
В зависимости от того, какая команда согласиться подписать контракт с итальянцем, будет зависеть, сможет ли он поехать на Vuelta España, 29 августа до 20 сентября.
Он объяснил, что его главной задачей сейчас станет возвращение стабильности в результатах к этой осени и поэтому он вполне может провести некоторые первые гонки "себе в удовольствие".
Sella стал профессиональным велосипедистом в 2004 году, подписав контракт с командой Ceramica Panaria (сейчас CSF Group). Он остался с командой вплоть до своей дисквалификации и завершения, а не аннулирования контракта.
24-летний спорсмен был приостановлен в своейи команде Katusha после того, как он отказался подписать новое Дополнение, касающееся антидопинговых наказаний в случае выявления допинга.
Де Хаас, победитель этапа Тура Бельгии и гонки 4 Дня Дюнкерка в прошлом году, получил новый контракт в Silence-Lotto сроком до конца 2011 года.
«Сейчас мы работаем с UCI, другими федерациями и экспертами, чтобы создать руководство по использованию этой программы», – приводит слова Хоумена Cyclingnews.
Ранее пять гонщиков по программе биологических паспортов попали под подозрение в использовании допинга. Также WADA собирается на этой неделе встретиться с австрийским велогонщиком Бернаром Колем, который заявил, что лидеры «Тур де Франс»-2008 принимали допинг.
Ранее Олимпийский комитет Италии (CONI) обнаружил доказательства причастности Вальверде к допинг-скандалу Операция Пуэрто и на два года запретил спортсмену участвовать в гонках, проходящих по территории этой страны.
Испанец подал апелляцию на решение CONI в Спортивный арбитражный суд (CAS), однако так как вердикт инстанции пока не известен, то команда Caisse D’Epargne не стала заявлять гонщика, сообщает Агенство Marca.
«Действительно был впечатлен тем, как такой небольшой в физическом плане парень, как Альберто Контадор, развивает такие скорости. Если велогонщики из «Астаны» будут находиться в той же форме, что и в начале этого сезона, то мне будет трудно превзойти их.
Знаю, что представляют из себя этапы «Тур де Франс». Некоторые горные этапы выглядят не такими сложными по сравнению с прошлым годом. Но в гонке на этих этапах будет тяжело.
У меня была также сломана ключица, как и Лэнса Армстронга, поэтому знаю, как трудно ему приходится. Если ему удастся справиться со своей проблемой во время «Тур де Франс», то будет очень интересно посмотреть на то, что он сможет сделать.
Моя новая команда выглядит превосходно», – рассказал Эванс в интервью Cyclingnews.
Говоря на представлении команды для будущего Тура в среду в Дортмунде, Германия, 26-летний Гердеманн отказался называть абсолютную цель для себя в этой гонке. "Я только буду работать и продвигаться день за днем и смогу обепечить нормальное выступление всей нашей команды."
Два года назад, он уже побеждал на этапе Тура и даже носил желтую майку лидера в течение одного дня. "Действительно ли возможно повторение желтой майки для меня в этом году, я не знаю? СМИ постоянно намекают мне это, и это было бы важно очень для наших спонсоров, но для меня предпочтительнее было бы видеть наше дальнейшее развитие и всю работу на Туре в 100 %."
У немца были непонятные результаты в этом году. То он побеждает на многодневке Bayern Rundfahrt, то затем обходиться вообще всяких наград. Гердеманн выступил на Туре Швейцарии, но там постоянно испытывал проблемы в горах и по этой причине оказался в середине финальной классификации.
"Я не был удовлетворен Туром Швейцарии," сказал Гердеманн. Хотя даже в таком выступлении он увидел положительную сторону. Его успешное выступление на Bayern сменилось двумя провальными неделями в Швейцарии, и он теперь думает, что такая тенденция будет сохраняться и следующие две недели Тура станут для него многообещающими.
"Через две недели может измениться много вещей. За эти две недели между Bayern и Suisse, моя форма сдулась немного, возможно стало холоднее, ая это резко чуствую. Таким образом я уверен, что моя функциональность улучшиться на следующие две недели, и я получу уверенное начало на Туре."
Вместо дополнительных привычных тренировок в горах, немецкий велогонщик не стал изменять своим планам. "Спланированная насыщенная программа тренировок закончена. Я сделал много, и наверно не нужно следовать стремлению сделать еще больше, чем нужно. Для важно всегда соблюдать разумный баланс между моей нагруженностью и отдыхом. Я знаю, что мое тело быстрее восстанавливается, если ему после нескольких недель интенсивных спортивных мероприятий, дать пару недель отдыха."
То, как он готовиться в настоящий момент, позволит ли ему выиграть на Туре? "У меня есть много возможностей. Меньшов - главный кандидат, и Армстронга тоже нужно также рассмотреть с этой точки зрения. Есть многие, у кого есть необходимый потенциал, чтобы победить," сказал Гердеманн. "Но для меня, абсолютный главный фаворит этих соревнований - Альберто Контадор," добавил он. "Думаю, что это будет очень захватывающая гонка, и ее итоговый победитель не будет коронован до Монт Венту."
Ответчиком по делу выступает компания ASO, организатор соревнования.
Решение, как ожидается, будет вынесено в пятницу или в начале следующей недели.
28-летний бельгиец Йохан Ванзуммерен (Silence Lotto), кроме российской команды Katusha, ведет переговоры с американской Garmin-Slipstream, сообщает Агенство HNB.
Ласло Бодроги, бронзовый медалист Чемпионата мира в индивидуальной гонке в 2000 году и второй в 2007 году, бывший гонщик Credit Agricole, который уже сейчас выступает в качестве серьезного претендента на титул национального Чемпиона, все же будет ждать еще один год, чтобы примерить новый для себя костюм Чемпиона tricolore.
С этой точки зрения, и при отсутствии Кирилла Лемоне, другой претендент на победу - Сильван Шаванель, может смотреть спокойно на круг остальных претендентов и возможно готовиться к своей уже четвертой победе на домашней гонке. Если конечно Дмитрий Шампион или Бенуа Вагенард не сорвут его планы. Ответ получим завтра после гонки на дорогах около Сант-Брие.
Источник: FFC
Помимо неизбежных Марка Кавендиша, Кима Кирхена, Майкла Роджерса, капитана команды на генерале Джорджа Хинкепи и "очень перспективного" Тони Мартина, предстоит выбрать еще четырех. На эти места претендуют следующие гонщики: Эйзель Бернхард, Томас Ленквист, Маркус Бургхардт, Максим Монфорт и Марк Решау.
Источник: Bici ciclismo
Международный союз велосипедистов (UCI) заявил, что пока не будет отнимать профессиональную лицензию у казахстанской команды «Астана», так как ранее она расплатилась с задолженностями по зарплате.
Команды должны передавать UCI около 25 процентов годовой зарплаты спортсменов и обслуживающего персонала. Говорилось о сумме в шесть миллионов евро, однако ни команда, ни UCI не назвали точную цифру банковских гарантий. Тем не менее, UCI заявил, что только приостановил процесс отнятия лицензии и может возобновить его, передает Сyclingnews.
Победитель этапа «Тур де Франс»-2008 Герт Стеегманс объяснил, почему не хочет подписывать внутрикомандное антидопинговое соглашение с «Катюшей», по которому в случае положительной допинг-пробы обязан выплатить в пользу команды сумму, равную 5-летней зарплате.
«Поймите меня правильно, я на 100 процентов против допинга. Но до сих пор не подписал соглашение по двум причинам. Во-первых, оно незаконно и противоречит правилам Международного союза велосипедистов (UCI). Во-вторых, четко не оговорено, что подразумевается под положительной допинг-пробой. Было множество прецедентов, когда спортсменам с положительными пробами удалось после долгих и дорогостоящих разбирательств в суде доказать свою невиновность, и при желании я готов привести примеры.
Я предложил руководству ввести внутреннюю программу тестирования на допинг, которая существует в некоторых других командах, но получил отказ. Теперь не могу участвовать в «Тур де Франс», – приводит слова Стеегманса «Спорт-Экспресс».
Пресс-атташе российской велокоманды «Катюша» Виталий Абрамов сообщил корреспонденту Sports.ru Александру Чернову о причинах отсутствия «Катюши» в списке участников «Вуэльты» и отметил, что команда не является преемницей «Тинькофф. Кредитные системы».
О неучастии в «Вуэльте»-2009: «Каждый раз за год до следующей «Вуэльты» организаторы испанской многодневки подписывают контракты на участие с командами, чтобы обеспечить проведение очередной гонки. Также за год проводится основной выбор команд, которые выступят в Испании. Команды «Катюша» на тот момент еще не существовало, следовательно, контракт подписать было невозможно. Была возможность, что из одной-двух wild card, которые всегда оставляются организаторами на всякий случай, одну получит именно российская команда.
Но организаторы решили сделать ставку на местные команды, так как это больше привлекает испанских спонсоров. То, что «Катюша» не участвует в «Вуэльте»-2009, с допинговыми проблемами двух гонщиков команды никоим образом не связано.
Команда не слишком рассчитывала на это приглашение. Для совершенно новой команды двух Гранд-туров за один год более чем достаточно. Выступить на должном уровне на всех трех больших многодневках мы не можем физически. Поэтому неучастие в «Вуэльте» позволит нашей команде на самом серьезном уровне подготовиться и выступить на «Тур де Франс»-2009».
О «Тинькофф. Кредитные системы» и «Катюше»: «Катюша» является абсолютно новым проектом в мире велоспорта – первой российской командой в «Про-Туре». «Катюша» никоим образом не является преемницей «Тинькофф. Кредит Системс». Несмотря на то, что в первых шагах по реализации проекта создания профессиональной российской команды участвовал и Олег Тиньков. Но к команде, которая 18 января 2009 года впервые вышла на старт гонки серии «ПроТур», он не имеет никакого отношения.
Кроме того, у «Катюши» совершенно иная техническая база, спонсоры, руководство и структура. А то, что кто-то из гонщиков «Тинькофф. Кредит Системс» или ее технического персонала сейчас работает в «Катюше», то это вполне нормальное явление – гонщики и обслуживающий персонал постоянно переходят из одной команды в другую», – рассказал Абрамов Sports.ru.
Казахстанская велокоманда «Астана» назвала окончательный состав на «Тур де Франс». В состав вошли названные ранее гонщики – Лэнс Армстронг, Альберто Контадор, Андреас Кледен, Леви Лайфаймер, Ярослав Попович и Аймар Зубелдиа, а также Серджио Паулиньо, Грегори Раст и Дмитрий Муравьев.
«Контадор усиленно работал и заслужил право на то, чтобы представлять нашу команду в июле как лидер. Армстронг будет чрезвычайно мотивирован в «Тур де Франс», – цитирует генерального менеджера «Астаны» Йохана Брунеля Сyclingnews.
К старту гонки команда выпустила специальное видео, представляющее состав «Астаны» в «Тур де Франс». Многодневка начнется 4 июля в Монако.
Легендарная французская велогонщица Жанни Лонго в день своего 50-летия выиграла «разделку» на 23,5 км на чемпионате Франции.
«Я довольна. Это правда, что если бы не победила, то была бы расстроена. Победа была логична, но логику нелегко проследить», – приводит слова Лонго Marca со ссылкой на радио France Info.
Для Лонго титул чемпионки Франции в гонке с раздельным стартом стал девятым в карьере. На Играх в Пекине в подобной гонке она стала четвертой.
Российские гонщики Владимир Ефимкин и Юрий Трофимов включены в составы своих команд – AG2R La Mondiale и BBox Bouygues Telecom – на многодневку «Тур де Франс». Таким образом, на престижную велогонку сейчас заявлено восемь россиян. Ранее были названы составы «Катюши» и «Рабобанка».
Все российские гонщики, попавшие в заявки на данный момент:
AG2R La Mondiale: Владимир Ефимкин.
BBox Bouygues Telecom: Юрий Трофимов (в состав может войти Евгений Соколов).
«Катюша»: Владимир Карпец, Александр Бочаров, Сергей Иванов, Николай Трусов, Михаил Игнатьев
Rabobank: Денис Меньшов.
Итальянский велогонщик Риккардо Рикко после отбытия 20-месячной дисквалификации будет выступать за команду «Ceramica Flaminia». Гонщик сможет возобновить участие в соревнованиях в марте 2010 года. Контракт со спортсменом подписан до 2012 года.
В прошлом году Рикко во время «Тур де Франс» сдал положительный тест на CERA и был дисквалифицирован на два года. Спортивный арбитражный суд уменьшил срок на четыре месяца, сообщает Cyclingnews.
Чемпионат Испании
Торрелавега – Альтамира
47,8 км
Индивидуальная гонка с раздельным стартом
1. Альберто Контадор (Astana) – 1.04,40
2. Луис Леон Санчес (Caisse d’Epargne) – 0,37
3. Рубен Плаза (Liberty Seguros) – 1,05
4. Франциско Мансебо (Rock Racing) – 1,46
5. Иван Гутьеррес (Caisse d’Epargne) – 1,50
"В течение этого сезона я пробовал подобные действия на финише много раз," сказал Нибали. "Но, до сих пор, это никогда не заканчивалось победой. Сегодня, спасибо превосходной работе команды, которая поддерживала меня с начала гонки, я победил. Я рассматривал эту гонку, как своеобразный тест после проведенной подготовки в горах, и я знал, что моя функциональная готовность очень высока сейчас. Сегодняшняя победа убедила меня, что я готов для будущего."
Заключительная гонка до Тур де Франс, в которой принимал участие Нибали, итальянский Чемпионат на шоссе в эти выходные - все это принесет гонщику из Liquigas уверенность и оптимизм перед Большой Петлей.
"Чтобы избежать любой неудачи, я не хочу делать любые предсказания, но мой настрой на воскресную гонку в Имоле очень высок. Я хочу стать лучшим в Италии. Маршрут трассы интересен для меня. Есть горки и холмы, которые я люблю. Но для победы потребуется немного удачи, потому что будет много сильных соперников. Я только надеюсь, что после первой части сезона, где у меня были хорошие результаты, но при этом никаких побед, судьба повернется ко мне и наградит мои усилия. Я верю в свою удачу!"
"Я воспользоваться этой ситуацией для того, чтобы провести полноценный отпуск. Мне он сейчас просто необходим: я начал работу с января. И планирую возобновить подготовку с целью выступления на Туре Польши (с 02 до 08 августа)."
Итальянец из Liquigas считает, что свою первую часть в сезоне выступил хорошо. Он сказал, что этот неприятный диагноз не изменит его планов, которые ипредусматривают подготовку к испанской Вуэльте и Чемпионату мира.
Liquigas объявил о своих финальных девяти гонщиках в списке для наступающего Тур де Франс.
Менеджер итальянской команды Роберт Амадио в интервью Cyclingnews сказал, что со-капитанство Нибали и Кройцигера полностью отражает цели команды на Туре.
"Цель состоит в том, чтобы попытаться выиграть по крайней мере этап. В генеральной класификации целью будет размещение Нибали и Кройцигера в десятку лучших. Это в наших возможностях," сказал Амадио.
На спринтерских этапах человеком Liquigas станет Даниэле Бенатти.
Среди тех, кто не попал в список девяти - Сильвестр Шмуд. Польский велогонщик недавно выиграл горный этап Монт-Венту на Dauphiné Libéré. Амадио сообщил, что Шмуд вместо Тура будет готовиться к осенним стартам.
"Он не поедет Тур, потому что он уже выступал на Джиро и кроме этого планируется на испанскую Вуэльту в поддержку Бассо. У нас есть большая программа для команды, но мы должны разделять гонщиков, исходя из целей и амбиций. В данный момент мы считаем, что Vuelta будет самой важной миссией для Бассо, и следовательно для всей команды."
Девять гонщиков команды Liquigas на Тур де Франс: Даниэле Бенатти, Винченсо Нибали, Франко Пелизотти, Роман Кройцигер, Фабио Сабатини, Александр Кучинский, Александро Ванотти, Фредерик Уильямс и Брайен Бах Ванборг.
"Мы готовились, представили наши аргументы, и теперь я надеюсь на положительный результат," сообщил казахстанский гонщик в интервью Cyclingnews. Он ожидает, что его запрет на выступления будет закончен до 1-ого августа этого года и тогда Андрей сможет приступить к соревновательной деятельности. Если так и случиться, то в этом случае пройдет почти два года с того момента, как Кашечкин пропустил обязательное допинг-тестирование, находясь с семьей на отдыхе в Турции после Тур де Франс-2007, и по этому формальному поводу был отстранен от гонок.
Конечно существует позиция UCI, который утверждает, что гонщик дал положительный результат на нелегальное переливание крови во время проведения Большой Петли, но так как документы о его анализе B-образца отсутствовали, казахстанская Федерация велоспорта никогда не отстраняла его официально.
В течение ближайших двух недель CAS вынесет свое решение.
День, проведенный Кашечкиным в Лозанне, был весьма насыщенным. Он впервые за два года посетил допинговых комисаров для назначения времени своего тестирования во вне соревновательный период. "Я вступил в систему ADAMS, и поскольку я был в Лозанне, то UCI решил воспользоваться этой возможностью и пригласил меня на допинг-тест," сказал Кашечкин.
Бывший велогонщик команды Astana сообщил, чтот он может сдать свой допинг-тест в любое время. Он хочет вернуться в гонки после завершения Тур де Франс. Он планирует искать себе команду сразу же, как только CAS даст ему "зеленый свет".
Во вторник команда Caisse d'Epargne объявила, что Вальверде окончально вычеркнут из ее состава на Тур де Франс. Официальная причина: невозможность опротестовать решение в Суде, который "...очень медленно вершит дела".
"При таких обстоятельствах и, зная, что один этап гонки пройдет через итальянскую территорию, мы обязаны объявить, что Александро Вальверде не выйдет на старт Тура-2009," сказано в официальном релизе команды.
Генеральный секретарь Арбитражного Суда CAS, Маттей Риб противоречил этой "командной" версии событий, когда давал интервью Cyclingnews. Он заявил, что протест против решения Италии о запрете Вальверде еще не закончен и находиться до сих пор в Суде. Он добавил, что два варианта кратчайшего пути были возможны как для наездника, так и для его юридической службы, но ни один из них не использовал свою возможность.
"CAS, возможно, была готова пройти ускоренную процедуру рассмотрения апелляции, со взаимным соглашением сторон, чтобы успеть вынести свой вердикт до 4 июля 2009," сказал он.
Риб также сказал, что Вальверде, возможно альтернативно, мог просить ввести так называемую "отсрочку исполнения решения", чтобы иметь возможность принять участие в Туре, но от него так и не поступило никакого запроса.
Тур этого года запланирован таким образом, что его 16 этап зайдет ненадолго на территорию Италии в районе небольшого городка с замком Бург-Сант-Морис и по этой причине будет препятствовать тому, чтобы Вальверде смог закончить его и следовательно, всю гонку. Испанский гонщик просил организаторов позволить ему ехать на гонке вплоть до этого пункта, но они ответили отказом.
В этой ситуации такие организации, как Международный Союз велосипедистов (UCI) и мировое антидопинговое Агентство (WADA) не встали на сторону гонщика, заявив о его возможном международном запрете.
Корреспондент Cyclingnews неудачно попытался получить от менеджера команды Эусебио Унзрина комментарии этой ситуации. Но вот испанская ежедневная газета Marca не была такой же неразговорчивой и на своих страницах во вторник сообщила, что возможно, на команду от ее спонсоров было оказано давление, с целью исключения Вальверде из числа участников Тура.
"Вальверде попал в трудную ситуацию. Его нехороший скандал повредил имиджу основного нашего спонсора, Caisse d'Epargne. А на самой главной гонке сезона этого делать нельзя,"- сказано в пресс-релизе команды. И следует напомнить, что главный спонсор команды - французский банк.
«В Чебоксарах разделка прошла на равнине, а я готовился к более горной трассе, - отметил Артем Овечкин. – Получается, что функционально был готов отлично, а технику пришлось немного перестраивать, поскольку в горах идет более силовая и не такая скоростная работа. На старте гонки немного «закусил», наглотался воздуха, из-за чего не сразу набрал скорость. Но потом вработался. Какой-то особой тактики не было - просто ехал из-за всех сил, не обращая внимания на более именитых соперников. Очень рад победе и немного ей удивлен. Рассчитывал на месте в пятерке, а стал чемпионом (улыбается). Шансы в групповой гонке? Я специализируюсь на разделках, поэтому выиграть вторую медаль в Чебоксарах объективно будет сложно. Хотя я постараюсь. Думаю, что фаворитом групповой гонки будет гонщик «Катюши» Сергей Иванов, который родом из Чебоксар. На родной земле он должен лететь в этой гонке, как на крыльях».
Артем Овечкин также рассказал, где начинал заниматься велоспортом и как ему работается со знаменитым специалистом Александром Кузнецовым. «Я начал заниматься велоспортом в Бердске Новосибирской области. Год назад меня пригласил в Санкт-Петербург Александр Кузнецов. Многие тогда отговаривали, но я принял такое решение. Работать с Александром Анатольевичем сложно, но я чувствую, что прогрессирую, а теперь и результат налицо (улыбается). Трек? Несколько месяцев назад попробовал на нем свои силы. Говорят, что для первого раз проехал неплохо, да и мне самому понравилось. Не исключено, что в дальнейшем буду совмещать гонки на шоссе и трековые дисциплины. Но сперва надо определиться, какие трековые виды мне больше подходят»,- объяснил Артем Овечкин.