У кого какие планы на новый БАЙК

я в этом году план выполнил)))), в будущем может прикуплю бюджетнинький хардтйл какашный.

Ну новый байк я не хочу, меня и этот устраивает, только вот апгрейд хочу сделать - покрышки зимние и демисезонные - такие, по злее немного и вилочку, такую, чтоб работала нормально )))) отрабатывала небольшие неровности )а в целом - все суперски )) ну и еще по мелочи - рога, зеркало съемное, для дальних дорожных путешествий )

KONA CoilAir Delux :)

Kona stub deluxxxxxxxxxx!!!!мечтаю!!!!!!!!!а еще мне чакер ГТ понравился

кто что думает по поводу Gaint STP2?

с пивом покатит :) :) Шучу
для чего предполагается использоватся? а так, самый настоящий стритово=дертовый вел, вполне нормальный но не отличный, вилка хоть конечно и марзочи, но уж самая простяцкая, а у них в этом году выпуска не самые лучшие вилки в этой ценовой категории.

Планов на новый байк нет. Я еще старый не сносил ))))))))

Юр Байкеркросс вел не сильн лучше дертового катит... это уж точно. под заявленные цели или крепкий кантрийник или эндурик, в идеале подвес, но стоят они, которые для этих целей пригодны неприлично.Тем более с таким ростом на дертовом веле человек как на БМХ будет. И не надо недооценивать кантрийники, это не неженки какието. Скорей сам убъешся чем сможеш крепкую кантрийную раму убить. А дертовые стритовые и пр. это совсем не универсальные байки, но в своей стихии они естественно рулят.
2 Юрий СлиМъ Стреблянский поподробней опиши стиль езды, и сколько денег хочеш потратить, тогда и ответы будут более конкретными а не в общем.

Колян как же ты спорить со мной любишь))) на байкер-кросе накат лутше будет, хотябы потому что там 3 звезды, и рама длинее будет при ростовке 19 или 20, есессно на нем накат не такой как на кантрийнеке.
Здесь ни кто и не писал что дерты это уневерсальные велы, Коля читай посты внимательно)))) На счет эндуро, хз у Сереги Хохлова норко ривал накат тоже далеко от идеала, там более там 2 звезды спереди, хотя я думаю эндурик эндурику рознь))))
Еще мне GT аваланч понравился у Коляна Айбабина, тоже неплохой вариант)))

Юр я не стобой люблю спорить, просто в конкретном случае ты не то говориш что на самом деле есть. Байкеркроссовые велы так же как и дертовые очень маленьких ростовок, с такой же мясистой рамой, на них так же никто (ну может есть исключения которые мне неизвестны) не ставит кантрийные системы с 3мя звездами (часто вообще стоит 1на звезда на 36-38). Норко Ривал это никакой не эндурик, ривал однокласник твоего комодо, хотя бы тока вилка дерт джампер о многом уже говорит, да и геометрия совсем не та что нужна для эндуро. Чтобы не было разногласий: Эндуро - подразумевает нехилое вкручивание, практически такое же как на кросс кантри, но на трассе так же имеются некоторые препядствия типа небольших дропчиков, и различных расколбасов. Т.е. Вилочка тут нужна побольше чем на кантрийнике (ну минимум 120 ходу), но в то же время работающая на отработку неровностей а не на отработку нехилых ударов и бешенные торсионные нагрузки как в стрите или дерт джампинге (всякие дертовые вилки сразу фтопку). По поводу внимания чтения: "...если хочешь универсальный вел, бери байкер-кросс...". Просто вел для байкеркросса такой же универсальный как и дертовый, поэтому я и обобщил, чтоб присеч лишнии вопросы.

Ничего личного, чем больше таких споров тем выше граммотность группы в вопросах велосипедизма.

куда мне СТАБ?просто вел понравился.на нем уже с таких высот скакать можно!а вообще есть мысли вилку поменять на ГАНГе,а затем сменить и раму.например GT chucker.

Хачу хардтэйл Merida Carbon FLX 900-D!

В заоблачных мечтах-NICOLAI :))) В мечтах-переехать нафиг из Ухты и купить стинки :))) А так хочу купить Старк бит ;)

И я не лицемер и подонок :-)

да а кто то считает иначе:)
а я хочу GT CHUCKER

Любы мне Байки типа Norco BigFoot 2009, Stark Goliath, GT-шки серии Ruckus(жаль нет уже нигде), короче хоца чего нить крепкого ощутить. А то этот Durango царствие ему небесное. Короче, по мне: фрирайдно-норшорный вел, при этом - хардтейл (с путевой вилкой, есс-но), ну и сплав Алюмика чтоб 6061 (никаких кинезиумов с 7005, статистика поломок однако). Цена до 35-ти рублей мах. Ну в 4-ом квартале я себе это позволю... :)

Саш неправ ты... 7005 какбы порпрочней 6061... и об этом ка раз статистика и говорит. 1 на поломка не статистика.

мне кажеться не важно какой алюминий, важно качество рамы

хочется marzocchi 66 ata или 55 tst или 55r...

R Катридж у марзочи гавно сануровское. (хотя его можно если знать как посверлить грамоно и немного доработать)

2 Юрик. 100% прав... все зависит от обработки. 6061 менее прочен но более легок в обработке, и поэтому всякие гидроформинги на нем дешевле. Поэтому рама из 7005 с теме же обработками что и на 6061 бужет дороже, ибо 7005 обработать сложней. Зато он в итоге более порчный, поэтому самые тоовые экстимальные рамы именно из него.

Колян, а у марзоччи картридж можно на какой нибудь другой хороший поменять????

если встанет то можно)

угу... не любой катридж в любую вилку влезет, но из любой марзоки можно приложив некоторое количество усилий смастерить приличную вилку, которая будет действительно работать. В 55 марзоку кстати олично влазиют кишки 66й но до 2008года производства, ибо с 08 года 55я получила от старой 66й ноги.