Мнения участников Дакара 2011
Пилот команды BMW X-Raid Стефан Петерансель дал свой комментарий после прохождения этапа ралли-марафона "Дакар-2011”, по итогам которого он показал второй результат."Это был тяжелый старт. И это был красивый этап: довольно быстрым в начале, до достижения средней секции, так что было довольно весело. Затем мы попали в сильный дождь и местами земля была похожа на глину, так что не было абсолютно никакого сцепления. Это замедлило нас, но мы нам нужно было быть осторожными, чтобы не потерять слишком много времени. Если бы мы сменили маршрут, то санкции были бы к нам применены незамедлительно. Мы немного повредили заднюю часть автомобиля, но ничего серьезного”, — цитирует Петеранселя официальный сайт "Дакара”.
3 января 2011 года, понедельник. 10:36
Источник:
"Чемпионат.ру"
"Это был очень жесткий этап, на котором было трудно пилотировать. На середине этапа мы попали под проливной дождь. И я подумал, что мне нужно избежать рисков на столь ранней стадии ралли. Затем земля высохла и мы весело провели время до самого финиша этапа. У меня есть подозрение, что двигатель немного потерял мощность из-за воды. Мы не хотели рисковать, потому что завтра будет важный день”, — цитирует Аль-Аттию официальный сайт "Дакара”.
3 января 2011 года, понедельник. 10:53
Источник:
"Чемпионат.ру"
"Вся наша команда искренне сожалеет о случившемся. Мы предлагали Жерару после травмы на ”Шелковом пути” воспользоваться методикой доктора Бубновского, благодаря вмешательству которого подобные ситуации с нашими гонщиками благополучно разрешались, но, к сожалению, он понадеялся на других специалистов. Уверен, что этих проблем со спиной бы не было, если бы он послушался нашего совета. В любом случае мы желаем этому талантливому спортсмену скорее вернуться в строй и готовы оказать ему необходимую поддержку”, — приводит слова Якубова официальный пресс-релиз "КАМАЗ-Мастера”.
3 января 2011 года, понедельник. 12:12
Источник: "Чемпионат.ру"
"Мы стартовали четвертыми и, и к сожалению, финишировали восьмыми. Мы знали, что "Хаммер” не будет так силен, как нам бы этого хотелось, в Аргентинской части марафона. У нас были проблемы из-за дождя и одной очень техничной секции. Сайнц и Петерансель лидировали сегодня, но они также начали гонку раньше, прежде чем погода началась портиться, и их это почти не затронуло. Именно поэтому у нас такое отставание.
По ходу этапа у нас было несколько проблем. Келлон Уэлш и я вынуждены были заменить шлемы на середине этапа, поскольку у него перестал работать микрофон. В одном месте я вылетел с дороги. Также из-за грязи у нас закончилась жидкость в бачках стеклоочистителей. Эти ошибки стоили нам, вероятно, одной минуты времени. Я ожидал, что уступлю по итогам дня минут пять, а не 11, что меня разочаровывает”, — цитирует Гордона официальный пресс-релиз "Хаммера”.
3 января 2011 года, понедельник. 12:46
Источник:
"Чемпионат.ру"
"Сегодня дорога была полна изгибов и была очень грязной, словно 300-километровый гигантский слалом с прыжками, как в лыжах. Во время дозаправки я заметил, что выигрываю у Комы почти минуту. Я хорошо себя чувствовал, так что на оставшемся участке решил атаковать, хотя я был осторожен и следил за своими шинами, потому что я их едва не износил. Самое важное — найти хороший темп и чувство мотоцикла. Но вождение требует очень много концентрации", — цитирует Депре официальный сайт гонки.
3 января 2011 года, понедельник. 21:00
Источник:
"Чемпионат.ру"
"Это снова был тяжелый этап, у меня снова были проблемы с дворниками лобового стекла, они не работали так, как надо. На протяжении нескольких километров я ничего не видел и мне приходилось ехать очень медленно. Я очень расстроен. Я, вероятно, потерял много времени. Не понимаю, почему у нас возникает эта проблема, ведь механики вчера очень внимательно все проверили. Но в целом этот этап неплохо подошел мне", — цитирует Сайнса официальный сайт гонки.
3 января 2011 года, понедельник. 21:43
Источник:
"Чемпионат.ру"
"Это был длинный этап, протяженностью 300 километров, где было очень много пилотажных моментов и практически не было навигации. Я смог обогнать Рубена Фариа после того, как потерял немного времени. Я атаковал, чтобы отыграться, но главным приоритетом было следить за шинами. Ближе к концу спецучастка я замедлился, чтобы без проблем добраться до финиша", — цитирует Кому официальный сайт гонки.
3 января 2011 года, понедельник. 22:16
Источник:
"Чемпионат.ру"
"На этом этапе было вновь все. Это очень техничный этап, но очень хороший для гонок. Нелегко было придерживаться темпа Сайнса. Было много сложных изгибов. Но это автоспорт, у любого могут возникнуть проблемы. Я надеюсь, что в этом году нам удастся избежать их. В любом случае, вы можете видеть, что на этих очень техничных этапах Карлос немного быстрее меня и мы должны подождать, когда начнется пустыня, чтобы найти бреши в его обороне”, — цитирует Петеранселя официальный сайт "Дакара”.