Продажа гаражей ПРОДАЮ КИРПИЧНЫЙ ГАРАЖ В ПСКОВЕ КИГ 50, ЗА МОСТОМ АЛ.НЕВСКОГО НА УЛ. ВОГАНОВА. С СУХИМ ПОДВАЛОМ, ПЕРЕКРЫТИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОН. ЦЕНА 250 Т.Р. ВОПРОСЫ В ЛИЧКУ.
Выбор КПП и заднего моста в классику Выбор КПП и заднего моста в классику
Казалось бы, на классике и улучшить здесь ничего не получится. Однако есть 3 варианта коробок и 4 редукторов заднего моста. Коробки бывают 2101, 2105, 2106. Передачи (1я,2я,3я) в 2101 короче, чем в 2105, в 2106 — длиннее. Редукторы бывают с передаточным числом 3.9, 4.1, 4.3, 4.44. Как узнать передаточное число редуктора? Поднимаете заднее колесо, ставим на нейтраль, делаем 10 оборотов колеса и считаем обороты кардана.
Число оборотов кардана 19,5 20,5 21,5 22,5 Передаточное число 3,9 4,1 4,3 4,44
Что дает передаточное число? Чем оно больше, тем меньше скорость на всех передачах при одинаковых оборотах. На стандартных шестерках с двигателем 1500 ставят на заводе кпп 2105 и мост 4.1. Если двигатель 1600 то кпп родная (2106), мост — 3,9 или 4,1.
Допустим, что на всех машинах резина 175/65R13. Посмотрим теперь на график зависимости скорости авто от оборотов двигателя (все время на графиках зеленым цветом будет обозначена стандартная 1500 с коробкой 2105 и мостом 4,1. Почему — потому что таких больше чем всех остальных).
С кпп 2106 и стандартным мостом 4,1 (малиновый) при стандартном двигателе получаем выигрыш в динамике только за счет длинной первой передачи, 2,3-стали длиннее, что не есть хорошо (со стандартным двигателем).
Если же двигатель форсирован — то длинные передачи это то что надо: максимальная мощность будет выдаваться в большем диапазоне скоростей без ущерба в динамике. Например, возьмем кпп 2106 и редуктор 3,9 (малиновый):
Здесь все передачи длиннее (особенно первая). Например, в нашем варианте на первой передаче диапазон оборотов 3500-6500 приходится на скорость 28-53 км/ч, а у стандарта на 25-45 км/ч. Почувствуйте разницу! Кстати, в этой конфигурации первая, вторая, третья передачи полностью совпадают с 11 рядом на зубилках (с мостом 3,7), четвертая — короче, а если пятая — то она ненамного длиннее зубиловой четвертой передачи… воистину, все новое — хорошо забытое старое :).
Другое дело — если ставим мост 4,44 (малиновый):
Сравните: 1-длиннее :) 2,3-короче, 4-короче!! То есть со светофора на первой передаче раскручиваем движок, когда «стандарт» уже переходит на 2, затем вторая, третья, четвертая — и уходим вперед. Этот вариант оптимален для стандартного двигателя. Однако есть минус: на 4 передаче уже при 140 км/ч обороты будут 6000… тут лучше ставить стандартную 5 передачу, которая создаст законченную картину. Вот вам и трасса, и город — и волки сыты и никто не пострадал. А из-за того, что на режимах максимальной скорости обороты будут близки к максимальным, динамика на трассе будет потрясающей.
То есть, при стандартном движке 1500 или 1600, тюнинг кпп и редуктора заключается в том, чтобы:
первый вариант
— поставить коробку 2106 с 5 передачей;
— Поставить редуктор 2102 (4,44).
А если движок форсирован, то можно второй вариант:
календарь 2010 и всякий флуд! Предварительный календарь Кубка России 2010 Кубок России образца 2010 года будет состоять из 16 этапов. Основными регионами сосредоточения кубковых гонок стали Урал, Северо-Запад и Псковская область. Даты Название Место проведения 1 15 – 16 января СТАРАЯ ШУЯ Шуя, Ивановская обл. 2 22 – 23 января ЯККИМА Лахденпохский р-н, Карелия 3 5 – 6 февраля ЗОЛОТЫЕ КУПОЛА Ростов Великий, Ярославская обл. 4 19 – 20 февраля СВЕТОГОРСК Светогорск, Ленинградская обл. 5 20 – 21 февраля МАЛАХИТ Кыштым, Челябинская обл. 6 12 – 13 марта УРАЛАСБЕСТ Асбест, Свердловская обл. 7 2 – 3 мая ГОЛУБЫЕ ОЗЕРА Невель, Псковская обл. 8 15 мая ГОРНЫЙ ЛЕН Асбест, Свердловская обл. 9 4 – 6 июня ГОРНЫЕ ВЕРШИНЫ Горячий Ключ, Краснодарский край 10 25 – 26 июня ПСКОВ Псков 11 24 – 25 июля РОСТОВ ВЕЛИКИЙ Ростов Великий, Ярославская обл. 12 20 – 21 августа ВЫБОРГ Выборг, Ленинградская обл. 13 10 – 11 сентября СТРУГИ КРАСНЫЕ Псков 14 18 сентября АЛЬЯНС — АВТО Асбест, Свердловская обл. 15 24 – 25 сентября САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Ленинградская обл. 16 1 – 2 октября ПРЕДГОРЬЯ КАВКАЗА Горячий Ключ, Краснодарский край
Данный календарь является предварительным, до его утверждения Советом РАФ. В проект могут быть внесены изменения.
Предварительный календарь Чемпионата России 2010 Комитет Ралли РАФ на заседании 28 октября перинял проект календаря по соревнованиям на 2010 год. В Чемпионате России запланировано 7 этапов, из которых один пройдет в Беларуси. Даты Название Место проведения 1 29 – 30 января ПЕНО Пеновский р-н, Тверская обл. 2 5 – 6 марта ЛАХДЕНПОХЬЯ Лахденпохский р-н, Карелия 3 22 – 23 мая БРАСЛАВ Витебская обл., Беларусь 4 18 – 19 июня БЕЛЫЕ НОЧИ Лахденпохский р-н, Карелия 5 16 – 17 июля ГУКОВО Гуково, Ростовская обл. 6 13 – 14 августа ЮЖНЫЙ УРАЛ Бакал, Челябинская обл. 7 15 – 17 октября НОВОРОССИЙСК Новороссийск, Краснодарский край
Данный календарь является предварительным, до его утверждения Советом РАФ. В проект могут быть внесены изменения.
Авто Спортивный Клуб "ИксРейс" совместно со стадионом технических видов спорта «ТехноРинг» приглашает всех автолюбителей на СЕРИЮ РАЛЛИ СПРИНТОВ «Снежное Кольцо - 2010»
Первый этап серии состоится в субботу, 30 января 2010г., на территории стадиона технических видов спорта «ТехноРинг». Принять участие в любительском ралли-спринте может любой желающий.
Для участия Вам потребуется легковой автомобиль категории "В" с действующим полисом ОСАГО, а так же водительское удостоверение категории "В".
В ралли-спринте устанавливаются следующие Зачеты: «Стандарт-монопривод» - автомобили с приводом на одну ось; «Стандарт-полный привод» - автомобили с приводом на две оси; «Командный зачет».
Использование на автомобилях спортивной «резины» запрещено. На одном автомобиле к участию может быть допущено не более 2-х водителей. Максимальное количество участников – ОГРАНИЧЕНО! «Монопривод» - 33 участника, «Полный привод» - 17 участников.
Ралли спринт пройдет в режиме ПАРНОЙ ГОНКИ на трассе протяженностью 2700метров. Каждому участнику дается возможность сделать не менее двух заездов по трассе. Участники, показавшие лучшие результаты, будут бороться в парных заездах за призовые места ПО ОЛИМПИЙСКОЙ СИСТЕМЕ.
Регламент, схема трассы, информация о тренировках, подробная программа соревнований и процедура регистрации будут уточнены дополнительно.
Календарь проведения этапов:
Этап Сроки проведения 1й этап - 30.01.2010г. 2й этап - 13.02.2010г. 3й этап - 28.02.2010г. 4й этап - 13.03.2010г. Запасной – 20.03.2010г.*
* - в случаи отмены основного этапа
Интересная трасса и захватывающая борьба - участникам, море незабываемых впечатлений - зрителям!
Ралли-спринт проходит при содействии и технической поддержке: - Стадиона технических видов спорта «ТехноРинг»; - Компании «ОМ-sport»; - Автоклуба г. Сосновый бор; - Команды «Streettormozzz».
Команда RT piter style представляет: БЕСПЛАТНУЮ спринт-гонку,которая состоится в эту субботу 23.01.10. Принять участие в спринте может любой желающий.
Покрытие трассы-СНЕГ И ЛЕД. Зачетные группы: - Передний Привод - Задний Привод ============================= группа формируется при наличии не менние 5 участников Начало регистрации:13-00 Ознакомительные заезды:13-30 Начало заездов:14-00
Схема трассы выдается участнику при регистрации на месте проведения соревнования. На одном автомобиле может принять участие несколько пилотов. Автомобили оборудованные каркасом безопасности участвуют вне зачета. Каждому участнику дается одна ознакомительная попытка и две зачетных. Победители выявляются по лучшему результату,показанному в двух зачетных попытках. Пенализация: - сбитый конус,покрышка + 5 сек. - проезд базы + 15 сек. - фальстарт + 15 сек. - проезд не по схеме- не зачет попытки. ============================= Автомобили должны быть оборудованы шинами сертифицированными для дорог общего пользования. (на боковине должно быть нанесено фабричным способом клеймо,либо буква "Е" с индексом в круге,либо аббревиатура РСТ) ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СПОРТИВНОЙ И ТРЕНИРОВОЧНОЙ РЕЗИНЫ ЗАПРЕЩЕНО!!! так же наличие цепей на колесах...
Участники, занявшие 1, 2 и 3 места в группе,спонсорские призы и грамоты. следите за новостями... Регистрация машин: В заявке укажите: 1. ФИО. 2. Контактный телефон. 3. Марка автомобиля, привод.
обвес на вфтс http://vkontakte.ru/photo5425220_171316970 - (4 арки, передняя юбка, спойлер на крыше и крышке багажника, воздухозаборник на капоте и люк на крыше, зеркала) 25000 за единичный комплект. если будет еще пару заказов, естесственно дешевле ) можем сделать не полный обвес, опять же по желанию) качество работ достойное. люк на крыше функционирует.возможен вариант изготовления в монолит и заподлицо с кузовом. можно обтянуть пленкой под карбон.
Задние дисковые тормоза на классике. Последние два года езжу с з.д.т. и передними вентилируемыми на 14". А сейчас возникает серьезный вопрос: как сохранить себе нервы, т.е., сертифицировать все это дело ???? Может кто-нибудь знает, как проходит сертификация, куда обращаться, сколько стоит?? На сколько мне известно, на классику нет сертификата, как, например, на 08-09 (хотя и его подлинность вызывает сомнения). Меня не интересует возможность производства комплектов з.д.т., мне нужно получить документ на самостоятельную переделку своего а/м.
Проблема в возможности участия в официальных соревнованиях. Т.к. на классике ни в каких вариантах не предусмотрены задние дисковые тормоза. Соответственно, невозможно участвовать, когда идет речь о зачете "стандарт", например.
ВОПРОСЫ, ПРЕДЛОЖЕНИЯ, ПОЖЕЛАНИЯ ЗАДАВАЙТЕ ВОПРОСЫ, ПРЕДЛАГАЙТЕ ЧТО-НИБУДЬ, ОСТАВЛЯЙТЕ ПОЖЕЛАНИЯ. С УВАЖЕНИЕМ, АДМИНИСТРАЦИЯ ГРУППЫ сделайте свой сайт ,а не просто группу =)
22 августа - Турнир между АВТОклубами по игре DozoR 22 августа в субботу состоится "Турнир между АВТОклубами Н.Новгорода по игре DozoR".
Участие - БЕСПЛАТНО!
Формат игры: ОДНА МАШИНА - ОДНА КОМАНДА! Т.е. будет возможность посоревноваться как внутри клуба, так и с членами других клубов одновременно!
Регистрация и подробности по игре здесь: http://lite.dzzzr.ru/nnov/ Для того, чтобы организаторы приняли вашу заявку, необходимо связаться предварительно с ними по телефону: 8 952 775 02 85 Кирилл
Я очень доволен своей БМВ М5 85г/в, обьем2,7,турбина,спорт режим,надув,компресор торчит из капота,внешний тюнинг,акустика такая что у девченок взрываются прически,кожаный салон,полный электро пакет,модернизированая раздатка,без резонатора и пламягасителя, диски 18. Вобщем ляля.
Почему УАЗик пока не прогретый нормально работает только с подсосом, как прогреешь подсос выключаешь то все в норме. Почему УАЗик пока не прогретый нормально работает только с подсосом, как прогреешь подсос выключаешь то все в норме. Заранее большое спасибо !!!
Продается УАЗ 469 на воен. мостах Продается УАЗ 469 77г.в., пробег 18000(реальных, без подкручивания)
С консервации снят в 2000г., не гнилой, пробег реально 18 ткм. Военные мосты. Колеса ВЛ-30, вторая печка в салоне, силовой бампер, площадка под лебеду, лифт подвески. До кучи отдам комплект яшки 192, запасные хабы и запчасти по мелочи. Торг при осмотре.
Легко! Снимаешь отводной шланг со стандартной печки и подключаешь к дополнительной печке , потом от дополнительной обратно в двигатель и все ! Делов на 5 мин !
Отдел Полного Привода ОПП-Тюнинг «Отдел Полного Привода» (ОПП-Тюнинг) предлагает услуги по подготовке внедорожников к внедорожным условиям любого уровня.
Силовой обвес Изготовление эксклюзивных силовых обвесов (труба 30ХГСА) Изготовление каркасов безопасности (внутренних и наружных, в т.ч. по регламенту РАФ)
Кузов Лифт кузова и подвески (готовые комплекты, изготовление нестандартных компонентов) Изготовление багажников из алюминия и стали, стоек под дополнительный свет Обшивка кузова алюминием Антикоррозийная обработка кузова Аэрография
Навесное оборудование Установка лебедок (спереди и сзади), в т.ч. скрытая установка Изготовление и установка выхлопных систем, установка глушителей «Cobra» Установка, доработка и изготовление шноркелей Установка веткоотбойников Установка и изготовление защиты рулевых тяг, двигателя, КПП, раздаточной коробки, топливных баков, радиатора Изготовление дополнительных топливных баков из нержавейки и алюминия
Электрооборудование и салон Установка и подключение радиостанции, аудио/видео оборудования, навигационного оборудования Оборудование для штурмана «TerraTrip» Установка дополнительного освещения Шумо-виброизоляция салона Обшивка салона алюминием Изготовление рундуков под размер ниш в салоне (кузове) автомобиля
Аксессуары для колес Изготовление и установка бедлоков на стальные диски Изготовление и установка таерлоков
Аксессуары для пикапов Изготовление каркаса для кузова Изготовление крышек для кузова Нанесение полимерного покрытия для кузовов Изготовление и установка трапов, аппарелей и платформ для ATV и грузов
Nokian Vatiiva Challenge 22 мая 2010 г.ФСТК КОМПАС Фряновский Спортивно-технический Клуб "Компас 4х4" приглашает 22 мая 2010 года на внедорожное ориентирование под названием «Nokian Vatiiva Challenge». Генеральный спонсор мероприятия ООО «Нокиан Шина» предоставляет победителям в каждой категории комплект внедорожных шин Nokian Vatiiva М/Т.
Стоимость участия 1500р. до 1-го мая, 2000р. с 1-го по 20-е мая, 2500 р. при оплате в лагере. Участие на шинах Nokian Vatiiva - бесплатно.
Место проведения - Восток МО, до 70 км. от МКАД.
Колличество участников ограниченно - 200 экипажей.
Стартовые номера бронируются только с 1-го по 200-й. ____________________________________________________________________________________________________________
РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЯ
Настоящий Регламент является официальным документом Соревнования. Ознакомление с настоящим Регламентом является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ для ВСЕХ участников Соревнования.
ОРГАНИЗАТОР Организатором Соревнования является Фряновский Спортвно-технический клуб «КОМПАС4Х4». Сайт организатора: WWW.COMPASS4X4.RU Далее -Организатор
СПОНСОРЫ Генеральный спонсор Соревнования: ООО «НОКИАН-ШИНА» Спонсор - ООО «Аника» шинный центр «Vianor» Спонсор - ООО «ИСТ-ЭКСПРЕСС» (Грузовые и легковые перевозки)
ЦЕЛИ СОРЕВНОВАНИЯ Совершенство навыков преодоления бездорожья и вождения автомобилей с колесной формулой 4х4, популяризация внедорожного автоспорта и туризма. ДАТА И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ Соревнование состоится 22 мая 2010 года. На Востоке Московской области, не далее 70-ти километров от МКАД. Точные координаты, легенда проезда в базовый лагерь и район проведения Соревнования, будут обнародованы Организатором за 3 (трое) суток до даты проведения.
РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
21 мая 2010г. 14.00 – открытие «Базового Лагеря» с 15.00 до 24.00 - заезд участников, регистрация, техническая комиссия.
22 мая 2010г. с 6.00 до 10.00 - регистрация, техническая комиссия. с 10.00 до 10.30 - предстартовый брифинг. с 11.00 до 12.30 – старт участников. 12.30 - открытие старта для участников «гостевой трофи-рейдик» 20.30 - закрытие финиша. 22.30 – торжественное награждение участников. 23 мая 2010г. 18.00 – закрытие «Базового Лагеря»
КЛАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ К участию в Соревновании допускаются легковые, полноприводные автомобили (категории В), включая автомобили Hummer (категория С).
ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ Организатором Соревнования определены 3 (три) следующие зачетные группы:
• «СТАНДАРТ» - автомобили категории «В» с колесной формулой 4х4, состоящие на учете в органах ГИБДД, с максимальным размером колес не более 31 дюйма(787мм), но не более 2 дюймов от заводской комплектации. Разрешены шины с рисунком протектора - А/Т, М/Т. Использование шин от сельхозтехники запрещено. При наличии лебедки (механической, гидравлической, или электрической), она опечатывается Организаторами. Разрешается использовать лебедки, приводимые в действие мускульной силой Участника. Цепи противоскольжения запрещены.
• «СПОРТ»- автомобили категории «В» с колесной формулой 4х4 состоящие на учете в органах ГИБДД. Максимальный размер колес - не более 33 дюймов (838мм). Разрешены шины с рисунком протектора - А/Т, М/Т, ХТ и шины от сельхозтехники размером до 31 дюйма(787мм). Цепи противоскольжения запрещены. Разрешено использование не более одной лебедки. В случае если на автомобиль установлено большее количество лебедок, они опечатываются силами Организаторов.
• «ЭКСТРИМ» - специально подготовленные автомобили для преодоления тяжелого бездорожья. - Размер колес не более 38 дюймов (965 мм). Разрешены шины с любым рисунком протектора, в том числе и от сельхозтехники. На автомобиле обязательно должна быть установлена минимум 1 (одна) рабочая лебедка. Количество лебедок неограниченно. Цепи противоскольжения запрещены.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
кому интересно добавляйтесь
http://vkontakte.ru/club20312462
http://vkontakte.ru/id93557635
Вступаем в группу и задаем вопросы http://vkontakte.ru/club23831356
ПРОДАЮ КИРПИЧНЫЙ ГАРАЖ В ПСКОВЕ КИГ 50, ЗА МОСТОМ АЛ.НЕВСКОГО НА УЛ. ВОГАНОВА. С СУХИМ ПОДВАЛОМ, ПЕРЕКРЫТИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОН. ЦЕНА 250 Т.Р. ВОПРОСЫ В ЛИЧКУ.
Если заинтересовало, то напишите, что по поводу авто. Фото в альбоме есть
Выбор КПП и заднего моста в классику
Казалось бы, на классике и улучшить здесь ничего не получится. Однако есть 3 варианта коробок и 4 редукторов заднего моста. Коробки бывают 2101, 2105, 2106. Передачи (1я,2я,3я) в 2101 короче, чем в 2105, в 2106 — длиннее. Редукторы бывают с передаточным числом 3.9, 4.1, 4.3, 4.44. Как узнать передаточное число редуктора? Поднимаете заднее колесо, ставим на нейтраль, делаем 10 оборотов колеса и считаем обороты кардана.
Число оборотов кардана 19,5 20,5 21,5 22,5
Передаточное число 3,9 4,1 4,3 4,44
Что дает передаточное число? Чем оно больше, тем меньше скорость на всех передачах при одинаковых оборотах. На стандартных шестерках с двигателем 1500 ставят на заводе кпп 2105 и мост 4.1. Если двигатель 1600 то кпп родная (2106), мост — 3,9 или 4,1.
Допустим, что на всех машинах резина 175/65R13. Посмотрим теперь на график зависимости скорости авто от оборотов двигателя (все время на графиках зеленым цветом будет обозначена стандартная 1500 с коробкой 2105 и мостом 4,1. Почему — потому что таких больше чем всех остальных).
С кпп 2106 и стандартным мостом 4,1 (малиновый) при стандартном двигателе получаем выигрыш в динамике только за счет длинной первой передачи, 2,3-стали длиннее, что не есть хорошо (со стандартным двигателем).
Если же двигатель форсирован — то длинные передачи это то что надо: максимальная мощность будет выдаваться в большем диапазоне скоростей без ущерба в динамике. Например, возьмем кпп 2106 и редуктор 3,9 (малиновый):
Здесь все передачи длиннее (особенно первая). Например, в нашем варианте на первой передаче диапазон оборотов 3500-6500 приходится на скорость 28-53 км/ч, а у стандарта на 25-45 км/ч. Почувствуйте разницу! Кстати, в этой конфигурации первая, вторая, третья передачи полностью совпадают с 11 рядом на зубилках (с мостом 3,7), четвертая — короче, а если пятая — то она ненамного длиннее зубиловой четвертой передачи… воистину, все новое — хорошо забытое старое :).
Другое дело — если ставим мост 4,44 (малиновый):
Сравните: 1-длиннее :) 2,3-короче, 4-короче!! То есть со светофора на первой передаче раскручиваем движок, когда «стандарт» уже переходит на 2, затем вторая, третья, четвертая — и уходим вперед. Этот вариант оптимален для стандартного двигателя. Однако есть минус: на 4 передаче уже при 140 км/ч обороты будут 6000… тут лучше ставить стандартную 5 передачу, которая создаст законченную картину. Вот вам и трасса, и город — и волки сыты и никто не пострадал. А из-за того, что на режимах максимальной скорости обороты будут близки к максимальным, динамика на трассе будет потрясающей.
То есть, при стандартном движке 1500 или 1600, тюнинг кпп и редуктора заключается в том, чтобы:
первый вариант
— поставить коробку 2106 с 5 передачей;
— Поставить редуктор 2102 (4,44).
А если движок форсирован, то можно второй вариант:
— коробка 2106;
— Редуктор 3,9.
Или 1й, если хочется рвать всех по городу.
Автор: BFG9000
Источник: tuningplus.narod.ru
Предварительный календарь Кубка России 2010
Кубок России образца 2010 года будет состоять из 16 этапов.
Основными регионами сосредоточения кубковых гонок стали Урал, Северо-Запад и Псковская область.
Даты Название Место проведения
1 15 – 16 января СТАРАЯ ШУЯ Шуя, Ивановская обл.
2 22 – 23 января ЯККИМА Лахденпохский р-н, Карелия
3 5 – 6 февраля ЗОЛОТЫЕ КУПОЛА Ростов Великий, Ярославская обл.
4 19 – 20 февраля СВЕТОГОРСК Светогорск, Ленинградская обл.
5 20 – 21 февраля МАЛАХИТ Кыштым, Челябинская обл.
6 12 – 13 марта УРАЛАСБЕСТ Асбест, Свердловская обл.
7 2 – 3 мая ГОЛУБЫЕ ОЗЕРА Невель, Псковская обл.
8 15 мая ГОРНЫЙ ЛЕН Асбест, Свердловская обл.
9 4 – 6 июня ГОРНЫЕ ВЕРШИНЫ Горячий Ключ, Краснодарский край
10 25 – 26 июня ПСКОВ Псков
11 24 – 25 июля РОСТОВ ВЕЛИКИЙ Ростов Великий, Ярославская обл.
12 20 – 21 августа ВЫБОРГ Выборг, Ленинградская обл.
13 10 – 11 сентября СТРУГИ КРАСНЫЕ Псков
14 18 сентября АЛЬЯНС — АВТО Асбест, Свердловская обл.
15 24 – 25 сентября САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Ленинградская обл.
16 1 – 2 октября ПРЕДГОРЬЯ КАВКАЗА Горячий Ключ, Краснодарский край
Данный календарь является предварительным, до его утверждения Советом РАФ. В проект могут быть внесены изменения.
Предварительный календарь Чемпионата России 2010
Комитет Ралли РАФ на заседании 28 октября перинял проект календаря по соревнованиям на 2010 год. В Чемпионате России запланировано 7 этапов, из которых один пройдет в Беларуси.
Даты Название Место проведения
1 29 – 30 января ПЕНО Пеновский р-н, Тверская обл.
2 5 – 6 марта ЛАХДЕНПОХЬЯ Лахденпохский р-н, Карелия
3 22 – 23 мая БРАСЛАВ Витебская обл., Беларусь
4 18 – 19 июня БЕЛЫЕ НОЧИ Лахденпохский р-н, Карелия
5 16 – 17 июля ГУКОВО Гуково, Ростовская обл.
6 13 – 14 августа ЮЖНЫЙ УРАЛ Бакал, Челябинская обл.
7 15 – 17 октября НОВОРОССИЙСК Новороссийск, Краснодарский край
Данный календарь является предварительным, до его утверждения Советом РАФ. В проект могут быть внесены изменения.
11-12 (18-19) декабря 2009
Кубок России
Баха «Фирово» (Тверская область)
29-30 января (5-6 февраля)
Кубок России
Баха «Белогорье» (Белгородская область)
16-18 февраля
FIA Cup for Cross-Country Bajas
Hail Baja 2010 (Саудовская Аравия)
25 – 28 февраля
ЧемпионатРоссии, (FIA Cup for Cross-Country Bajas)
Баха «Россия. Северный лес» (Россия)
совместно со стадионом
технических видов спорта «ТехноРинг»
приглашает всех автолюбителей на
СЕРИЮ РАЛЛИ СПРИНТОВ
«Снежное Кольцо - 2010»
Первый этап серии состоится в субботу,
30 января 2010г.,
на территории стадиона технических видов спорта «ТехноРинг».
Принять участие в любительском ралли-спринте может любой желающий.
Для участия Вам потребуется легковой автомобиль категории "В"
с действующим полисом ОСАГО,
а так же водительское удостоверение категории "В".
В ралли-спринте устанавливаются следующие Зачеты:
«Стандарт-монопривод» - автомобили с приводом на одну ось;
«Стандарт-полный привод» - автомобили с приводом на две оси;
«Командный зачет».
Использование на автомобилях спортивной «резины» запрещено.
На одном автомобиле к участию может быть допущено не более 2-х водителей.
Максимальное количество участников – ОГРАНИЧЕНО!
«Монопривод» - 33 участника, «Полный привод» - 17 участников.
Ралли спринт пройдет в режиме ПАРНОЙ ГОНКИ на трассе протяженностью 2700метров.
Каждому участнику дается возможность сделать не менее двух заездов по трассе.
Участники, показавшие лучшие результаты, будут бороться в парных заездах за призовые места ПО ОЛИМПИЙСКОЙ СИСТЕМЕ.
Регламент, схема трассы, информация о тренировках, подробная программа соревнований
и процедура регистрации будут уточнены дополнительно.
Календарь проведения этапов:
Этап Сроки проведения
1й этап - 30.01.2010г.
2й этап - 13.02.2010г.
3й этап - 28.02.2010г.
4й этап - 13.03.2010г.
Запасной – 20.03.2010г.*
* - в случаи отмены основного этапа
Интересная трасса и захватывающая борьба - участникам,
море незабываемых впечатлений - зрителям!
Ралли-спринт проходит при содействии и технической поддержке:
- Стадиона технических видов спорта «ТехноРинг»;
- Компании «ОМ-sport»;
- Автоклуба г. Сосновый бор;
- Команды «Streettormozzz».
Следите за новостями!
Ждем Вас на наших соревнованиях!
Принять участие в спринте может любой желающий.
Покрытие трассы-СНЕГ И ЛЕД.
Зачетные группы:
- Передний Привод
- Задний Привод
=============================
группа формируется при наличии не менние 5 участников
Начало регистрации:13-00
Ознакомительные заезды:13-30
Начало заездов:14-00
Схема трассы выдается участнику при регистрации на месте проведения соревнования.
На одном автомобиле может принять участие несколько пилотов.
Автомобили оборудованные каркасом безопасности участвуют вне зачета.
Каждому участнику дается одна ознакомительная попытка и две зачетных.
Победители выявляются по лучшему результату,показанному в двух зачетных попытках.
Пенализация:
- сбитый конус,покрышка + 5 сек.
- проезд базы + 15 сек.
- фальстарт + 15 сек.
- проезд не по схеме- не зачет попытки.
=============================
Автомобили должны быть оборудованы шинами сертифицированными для дорог общего пользования. (на боковине должно быть нанесено фабричным способом клеймо,либо буква "Е" с индексом в круге,либо аббревиатура РСТ)
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СПОРТИВНОЙ И ТРЕНИРОВОЧНОЙ РЕЗИНЫ ЗАПРЕЩЕНО!!!
так же наличие цепей на колесах...
Участники, занявшие 1, 2 и 3 места в группе,спонсорские призы и грамоты.
следите за новостями...
Регистрация машин:
В заявке укажите:
1. ФИО.
2. Контактный телефон.
3. Марка автомобиля, привод.
Регистрация на мероприятие в этой теме :
http://vkontakte.ru/topic-11141908_22356114
С радостью приглашаем вас посетить и поучаствовать в нашем зрелищном мероприятии.
С Уважением, команда «RT Piter Style».
http://vkontakte.ru/photo5425220_171316970 - (4 арки, передняя юбка, спойлер на крыше и крышке багажника, воздухозаборник на капоте и люк на крыше, зеркала) 25000 за единичный комплект. если будет еще пару заказов, естесственно дешевле )
можем сделать не полный обвес, опять же по желанию)
качество работ достойное. люк на крыше функционирует.возможен вариант изготовления в монолит и заподлицо с кузовом.
можно обтянуть пленкой под карбон.
Последние два года езжу с з.д.т. и передними вентилируемыми на 14". А сейчас возникает серьезный вопрос: как сохранить себе нервы, т.е., сертифицировать все это дело ???? Может кто-нибудь знает, как проходит сертификация, куда обращаться, сколько стоит??
На сколько мне известно, на классику нет сертификата, как, например, на 08-09 (хотя и его подлинность вызывает сомнения). Меня не интересует возможность производства комплектов з.д.т., мне нужно получить документ на самостоятельную переделку своего а/м.
Александр dokatka Рвачев
Ха, че за бред, какая нахер сиртификация....... Взял задние тормозные диски и поставил и все, в чем проблема то???
Куплю старые аккумуляторы
покупка и вывоз аккумуляторов Тел. 89045177898 от 100руб./шт.
диски и резина в отличном состоянии!
Все для декоративного освещения и автотюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
мало народу
ДА ХРЕН ЕГО ЗНАЕТ....НАВЕРНОЕ, ВРОДЕ КАК САМОРЕКЛАМА
сделайте свой сайт ,а не просто группу =)
Все для декоративного освещения и автотюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
22 августа в субботу состоится "Турнир между АВТОклубами Н.Новгорода по игре DozoR".
Участие - БЕСПЛАТНО!
Формат игры: ОДНА МАШИНА - ОДНА КОМАНДА! Т.е. будет возможность посоревноваться как внутри клуба, так и с членами других клубов одновременно!
Регистрация и подробности по игре здесь: http://lite.dzzzr.ru/nnov/
Для того, чтобы организаторы приняли вашу заявку, необходимо связаться предварительно с ними по телефону: 8 952 775 02 85 Кирилл
ПОСЛЕ ВЫХОДА ФИЛЬМА "ФОРСАЖ". НАВЕРНОЕ
Серега Че Гевара Салмин
25 мая 2008 в 11:32
ПОСЛЕ ВЫХОДА ФИЛЬМА "ФОРСАЖ". НАВЕРНОЕ
НЕА , РАНЬШЕ...... период 1998 по наше время...))
Пишите сюда какая у вас марка авто и какую вы хотели бы!!!!!!!!!!!!!
Куплю передний редуктор и правый шруз
Предложения в личку
Почему УАЗик пока не прогретый нормально работает только с подсосом, как прогреешь подсос выключаешь то все в норме.
Заранее большое спасибо !!!
если можно в лс !!
Продается УАЗ 469 77г.в., пробег 18000(реальных, без подкручивания)
С консервации снят в 2000г., не гнилой, пробег реально 18 ткм. Военные мосты.
Колеса ВЛ-30, вторая печка в салоне, силовой бампер, площадка под лебеду, лифт подвески.
До кучи отдам комплект яшки 192, запасные хабы и запчасти по мелочи.
Торг при осмотре.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7864326-4797.html
как подключить 2 печку в салон уаза и подсоеденить шланги??
Делов на 5 мин !
ЧТО ЗА ЛЕБДКА HORSEWINCH 12000 ??КАК ОНА ПО КАЧЕСТВУ???ЕСЛИ УАЗ НА МОСТАХ ПОВИСНЕТ,ВЫТАЩИТ???
«Отдел Полного Привода» (ОПП-Тюнинг) предлагает услуги по подготовке внедорожников к внедорожным условиям любого уровня.
Адрес: г.Москва, Нагорный проезд, д.12Д
Тел.: (495) 979-555-6
Тел.: (495) 979-555-7 – Магазин Полного Привода
Силовой обвес
Изготовление эксклюзивных силовых обвесов (труба 30ХГСА)
Изготовление каркасов безопасности (внутренних и наружных, в т.ч. по регламенту РАФ)
Кузов
Лифт кузова и подвески (готовые комплекты, изготовление нестандартных компонентов)
Изготовление багажников из алюминия и стали, стоек под дополнительный свет
Обшивка кузова алюминием
Антикоррозийная обработка кузова
Аэрография
Навесное оборудование
Установка лебедок (спереди и сзади), в т.ч. скрытая установка
Изготовление и установка выхлопных систем, установка глушителей «Cobra»
Установка, доработка и изготовление шноркелей
Установка веткоотбойников
Установка и изготовление защиты рулевых тяг, двигателя, КПП, раздаточной коробки, топливных баков, радиатора
Изготовление дополнительных топливных баков из нержавейки и алюминия
Электрооборудование и салон
Установка и подключение радиостанции, аудио/видео оборудования, навигационного оборудования
Оборудование для штурмана «TerraTrip»
Установка дополнительного освещения
Шумо-виброизоляция салона
Обшивка салона алюминием
Изготовление рундуков под размер ниш в салоне (кузове) автомобиля
Аксессуары для колес
Изготовление и установка бедлоков на стальные диски
Изготовление и установка таерлоков
Аксессуары для пикапов
Изготовление каркаса для кузова
Изготовление крышек для кузова
Нанесение полимерного покрытия для кузовов
Изготовление и установка трапов, аппарелей и платформ для ATV и грузов
Все для внедорожников можно приобрести ТУТ: www.trophy-market.ru
Группа ВКонтакте : http://vkontakte.ru/club9838709
Фряновский Спортивно-технический Клуб "Компас 4х4" приглашает 22 мая 2010 года на внедорожное ориентирование под названием «Nokian Vatiiva Challenge». Генеральный спонсор мероприятия ООО «Нокиан Шина» предоставляет победителям в каждой категории комплект внедорожных шин Nokian Vatiiva М/Т.
Регламент качаем здесь http://webfile.ru/4408003
Заявку здесь http://webfile.ru/4407934
Стоимость участия 1500р. до 1-го мая, 2000р. с 1-го по 20-е мая, 2500 р. при оплате в лагере. Участие на шинах Nokian Vatiiva - бесплатно.
Место проведения - Восток МО, до 70 км. от МКАД.
Колличество участников ограниченно - 200 экипажей.
Стартовые номера бронируются только с 1-го по 200-й.
____________________________________________________________________________________________________________
РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЯ
Настоящий Регламент является официальным документом Соревнования.
Ознакомление с настоящим Регламентом является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ для ВСЕХ участников Соревнования.
ОРГАНИЗАТОР
Организатором Соревнования является Фряновский Спортвно-технический клуб «КОМПАС4Х4».
Сайт организатора: WWW.COMPASS4X4.RU Далее -Организатор
СПОНСОРЫ
Генеральный спонсор Соревнования: ООО «НОКИАН-ШИНА»
Спонсор - ООО «Аника» шинный центр «Vianor»
Спонсор - ООО «ИСТ-ЭКСПРЕСС» (Грузовые и легковые перевозки)
ЦЕЛИ СОРЕВНОВАНИЯ
Совершенство навыков преодоления бездорожья и вождения автомобилей с колесной формулой 4х4, популяризация внедорожного автоспорта и туризма.
ДАТА И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
Соревнование состоится 22 мая 2010 года. На Востоке Московской области, не далее 70-ти километров от МКАД.
Точные координаты, легенда проезда в базовый лагерь и район проведения Соревнования, будут обнародованы Организатором за 3 (трое) суток до даты проведения.
РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
21 мая 2010г. 14.00 – открытие «Базового Лагеря»
с 15.00 до 24.00 - заезд участников, регистрация, техническая комиссия.
22 мая 2010г. с 6.00 до 10.00 - регистрация, техническая комиссия.
с 10.00 до 10.30 - предстартовый брифинг.
с 11.00 до 12.30 – старт участников.
12.30 - открытие старта для участников «гостевой трофи-рейдик»
20.30 - закрытие финиша.
22.30 – торжественное награждение участников.
23 мая 2010г. 18.00 – закрытие «Базового Лагеря»
КЛАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ
К участию в Соревновании допускаются легковые, полноприводные автомобили (категории В), включая автомобили Hummer (категория С).
ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ
Организатором Соревнования определены 3 (три) следующие зачетные группы:
• «СТАНДАРТ» - автомобили категории «В» с колесной формулой 4х4, состоящие на учете в органах ГИБДД, с максимальным размером колес не более 31 дюйма(787мм), но не более 2 дюймов от заводской комплектации. Разрешены шины с рисунком протектора - А/Т, М/Т. Использование шин от сельхозтехники запрещено. При наличии лебедки (механической, гидравлической, или электрической), она опечатывается Организаторами. Разрешается использовать лебедки, приводимые в действие мускульной силой Участника. Цепи противоскольжения запрещены.
• «СПОРТ»- автомобили категории «В» с колесной формулой 4х4 состоящие на учете в органах ГИБДД. Максимальный размер колес - не более 33 дюймов (838мм). Разрешены шины с рисунком протектора - А/Т, М/Т, ХТ и шины от сельхозтехники размером до 31 дюйма(787мм). Цепи противоскольжения запрещены. Разрешено использование не более одной лебедки. В случае если на автомобиль установлено большее количество лебедок, они опечатываются силами Организаторов.
• «ЭКСТРИМ» - специально подготовленные автомобили для преодоления тяжелого бездорожья. - Размер колес не более 38 дюймов (965 мм). Разрешены шины с любым рисунком протектора, в том числе и от сельхозтехники. На автомобиле обязательно должна быть установлена минимум 1 (одна) рабочая лебедка. Количество лебедок неограниченно. Цепи противоскольжения запрещены.