Трассы Формулы 1

просто будет незапланированный отдых как для гонщиков так и для нас с вами уважаемые зрители

а по мне дак это уже дедушка Эклстоун бредит, уже повернут на деньгах и старческим маразмом делает себе сейчас хорошо в ущерб дальнейшему своему положению. мне кажется после кореи многое что изменится в его жизни

http://www.flickr.com/photos/39999510@N04/sets/72157624750950167/

Собственно готовность трассы в Корее. Асфальт, видно, только только уложили. Про остальную часть трассы пока непонятно.

Лучше уж за место Кореи провели бы на Авусе Гран - при )

Тем более, что трасса ( шоссе ) практически готова )

/////Роман Raf Федоренко 11 фев 2010 в 23:14
Предлагаю вернуть А1 и Северную Петлю. Может, у кого найдется несколько сотен миллиончиков для улучшения безопасности)
/////

На счет Нордшлейфе .
Самое опасное на той трассе то, что в отдаленных участках кольца просто нет медиков, маршалов и вообще людей . Плюс к тому - же мед. машина просто за 5 - 6 минут чисто "физически" не сможет приехать на место, где врезался болид . А если к примеру у пилота остановилось сердце ? Кто ему поможет ?

Имолу нужно вернуть) и любыми способами сохранить спа

Имолу - да, но в старой ( 1994 год ) конфигурации, но плюс еще поставить покрышки вдоль поворота "Вильнев", а так же положить больше песка и гравия вдоль поворота "Тамбурелло", что бы болид, если он слетел с трассы мог "зарыться" в этой ловушке, а не пролететь через нее, как было с Сенной .

Алекс, да это правда, придется расставлять медиков и пожарных вдоль трассы. Раньше никто об этом не думал, а сейчас просто ввели жесткий стандарт длины для новой трассы - не более ~5,5 км (точную цифру не помню). Мы не знаем досконально, какие еще существуют рамки, созданные во имя безопасности, однако, вероятно, именно из-за них Тильке никак не может построить истинный шедевр вместо унылых снотворных трасс.

это был ответ на сообщение о Нордшляйфе

Я понял ) Спасибо )

И еще . В этом году произошла фатальная авария Карла Фридриха . Так вот если бы были пожарные, то было бы все нормально .
( Нордшлейфе )

Хотя конечно можно сделать к примеру на Нордшлейфе 3 больших мед. пункта с пожарками . Но тогда нужны будут спорт прототипы, что бы можно было доставить врачей, пожарников на место, а также профессиональных пилотов, которые будут водить эти болиды .

И билетов на это Гран - при будет мало . Т.к. все зрители уедут в "лес" .) Это невыгодно .

кстати давайте насчет Тильке поговорим? кому нравятся его трассы? лично мне - нет. мои любимые - спа и сузука, это классика. а тильке шаблоноподобен (малайзия и китай)

У Тильке нет выбора . А вот Спа тоже очень опасная трасса .

Монако, Бельгия , Сингапур, Бразилия лучшие !

"хлеба и зрелишь!"

А кто Сингапур создавал ? Уж не Тильке ли ? )))

ну помоему Игнат выбирал из всех имеющихся трас, а не из "не Тилькеновских"

Довольно таки тяжело создавать сейчас что-то оригинальное и интересное, как мне кажется после Спа и Монте-Карло. Но все же Тильке создал неплохие автодромы в Малайзии и Турции (и в Китае тоже совсем неплох) .. Да и в Остине автодром ожидает быть интересным, кстати и в Корее Чандхок отозвался в Твиттере неплохо о новом автодроме, так что мне кажется не все так плохо от Тильке как мне кажется...

Легче всего говорить со стороны, а на деле мне кажется создать автодром это не просто нарисовать рисунок с рельефом и т. п.

таких шедевров как строили раньше уже не будет,удавка безопасности ФИА затягивается все сильнее,а Тильке только пытается вписаться в их требования,вот и выходят такие трассы-безопасные и безумно скучные

Почему не будет ? )
Если ФИА распустила бы некоторые рамки безопасности ... Хотя Спа же осталась . А тамбыла фатальная авария в повороте О Руж .

Чем плохи Малайзия, Китай, Турция? В этом году в Китае прошла отличная гонка. Малайзия всегда хороша - мне всегда там нравятся гонки. Турция, благодаря перепаду высот, очень интересная трасса.

Чтобы построить что-нибудь типа Спа и Сузуки нужен рельеф, перепад высот. Как в Спа 80 метров абы где не найдешь. А на плоском месте ничего интересного не построишь. Ну и плюс требования безопасности.

И вот все говорят - ах, какая Спа крутая! При этом никто туда не едет. Даже 65 тысяч зрителей в день гонки собрать не могут. Так что болелы также участвуют в забивании гвоздей в гробы старых трасс.

В Швейцарии к примеру )

Там запрещены гонки.