Трассы Формулы 1
Какую трассу вы бы хотели вернуть в календарь чемпионата? Список вариантов ответов не окончательный - принимаем ваши варианты...=))
Какая из трасс, сейчас присутствующих в каленадаре, является вашей любимой?
Начну... Любимая трасса - Спа... Красивая классическая трасса с перепадами высот... А чего стоит хотя бы Eau Rouge! Шпильки La Source и Rivage тоже очень нравятся... Bus Stop жалко, теперь на автобусную остановку вовсе не походит...
Какая из трасс, сейчас присутствующих в каленадаре, является вашей любимой?
Начну... Любимая трасса - Спа... Красивая классическая трасса с перепадами высот... А чего стоит хотя бы Eau Rouge! Шпильки La Source и Rivage тоже очень нравятся... Bus Stop жалко, теперь на автобусную остановку вовсе не походит...
насчет трассы,первая секция довольна симпатичная,а вот набор 90-то градусных поворотов это хрень полная,фантазии 0... где те люди которые строили Спа,Сузуку и Имолу?...
По конфигурации и гоночным возможностям - имхо, на четверку.
Вообще может прав Валерий Антонович, взять надо какую-нибудь из старых европейских трасс да и перенести на новое место. Пусть вокруг будут все эти светящиеся гостиницы, башни, яхт-стоянки, пусть будут гигантские зоны безопасности, разве кто против? А конфигурация - как на старых классических автодромах...
Но мне реально обидно, что арабы могут, а мы нет. Особенно когда Попов рассказывал, какой деревней это место было еще лет 30 назад.
Конечно, мы с вами не знаем, как аукнулась постройка этого чуда простому населению страны, но думаю, там не все так плохо, как у нас. Надо поинтересоваться этим вопросом.
С Сочи сравнивать трудно еще потому, что черноморское побережье Кавказа имеет самую высокую после Москвы и Питера плотность населения в России. Т.е., там режут по живому. А остров Яс был просто каменистым пустырем, который освоили. У нас этому бы соответствовала тундра где-нибудь на Таймыре.
Когда по ТВ или радио собирают деньги на операцию ребенку, тут начинаешь задумываться: а почему не нефтедоллары?
Когда снова "нет денег" на памятники истории, библиотеки, музеи - почему не нефтедоллары?
А скажем для пенсионеров и эти 2000 могут быть подспорьем. А то они, чтобы получить бесплатный проезд или лекарства, должны тонну справок собрать.
К тому же, глядя на отечественных бизнесменов, сильно сомневаешься в таком мизерном доходе от нефти...
С этим согласен, деньги есть и на подобные вещи или (что лучше) развитие промышленности нефтедоллары вполне хватит. Точечно они помогут. А на молочные реки с кисельными берегами и чтобы ни черта ни делать для каждого жителя нашей страны - никакой нефти и даже газа в России не хватит. У нас не Абу-Даби, где всего 1.5 миллиона человек живет. И где индусы за копейки все строят.
Но в то же время я не уверен, что будь у нас сравнимое соотношение населения к доходам, мы жили бы также...
Кстати, никто не заметил, это на подиуме шампань была, или что-то вроде бахрейнской розовой воды?
(Эх, Кими, Кими...)))
Это Марк в Инди-500 не ездил. Там ему, в случае выигрыша, пришлось бы залпом стакан молока выпить.
Кстати, читал, что сейчас арабские страны начали предпринимать усилия, чтобы снизить нефтяную зависимость своей экономики. Банки, хайтек, компьютеры, микробиология и конечно туризм. Думаю, сверхсовременная трасса Яс-Марина сделана такой тоже не без умысла, это не только демонстрация денег, но и демонстрация устремленности в будущее.