Гран При Индии 2011 - обсуждение и анализ-1

Автоспорт
Автоспорт: Гран При Индии 2011   обсуждение и анализ 1Новый сезон - новая тема. Тема для обсуждения текущего этапа. Ход Гран-При, перипетии борьбы, результаты, личные впечатления - обо всем этом можно писать здесь.

Тема будет переименована при наступлении первого Гран При.
1000 комментариев
avatar
И чтобы это было в Ferrari)
avatar
Он под Алонсо косит, своим поведением и зверушками...
avatar
Полюбак, Алонсо ваще самый "оригинальный" пример для подражания!!!
Вы че ребят, этож обычные эмоции)) Какое подражание...
avatar
Я считаю, что DRS в этом сезоне лишнее. Шинного фактора более чем достаточно, а обгоны "с кнопки" выглядят ничуть не зрелищнее объезда на круг.
Если его не отменять, то можно хотя бы уменьшить процентов на 50 изменение угла атаки крыла. Разность в 20 км/ - это перебор.
avatar
Хайдфельд раскритиковал поведение Петрова на Гран-при Турции

"...Он просто выдавил меня с трассы, и наши машины соприкоснулись"

а Шуми признал свою вину, в момент столкновения с Петровым, молодец! Пусть Хайдфильд берет пример =)
avatar
Я пересматривал оба момента, Петров в обоих моментах прав !
avatar
Шуми примерно также упирался, как Уэббер с Феттелем в прошлом году.
avatar
Антон Рукавишников, бред, шуми ударид петрова, фет - уебера
avatar
Да, только оба не двигались, когда Феттель и Петров их обошли, соответственно.
avatar
ну если так посмотреть то впринципе да, ток с редбулом намного спорней вопрос
avatar
ничего общего в этих авариях. Феттель был внутри и на большей скорости, чем Марк, поэтому Себу надо было уйти наружу, чтобы вписаться в поворот, но снаружи был Марк, который не собирался никому упрощать жизнь, вот Феттель и ударил Веббера.

А Шумахер был снаружи, и Петров его уже прошел, но Михаэль его все равно треснул, как Вильнева в 1997 году. Жаль, что совсем не вылетел, как тогда.
avatar
Тип аварии я имел ввиду похож: оба не хотели двигаться, когда их почти прошли.
avatar
Считаю вопрос надо ребром поставить. Какая формула 1 вам больше нравится? со старыми или с новыми правилами?
Лично я за новые
avatar
??? С чего так категорично? Можно чего-то добавить или убавить.
avatar
Лично я за старые с элементами новых. ДРС - лишнее.
avatar
Я - за вариант "супер", потому что не верю, что всегда будет так, как было вчера.
avatar
2 Вариант. ДРС сделать где и так можно обгонять покороче. На некоторых трассах (Кталунья, Хунгароринг) всю стартовую прямую. КЕРС и ШИНЫ нужно оставлять. Особенно Пирелли.
avatar
>> особенно Пирелли...
А когда-то Формула-1 была спортом передовых технических достижений)
avatar
Вот именно, что когда-то. Теперь это просто развлекательный бизнес. И это сказал не я, а Джеймс Эллисон из Рено.
avatar
А собсно что не так? Ну ок, передовые технические достижения-Пирелли спокойно может сделать шины покруче прошлогоднего Бриджа, вот только вам интересно будет смотреть на гонки с этой сверхнадежной резиной? Паровозик что то случилось на старте=(..N кругов..)=финиш.

да и как отписались уже выше, дрс по своей работе похож на слипстрим в 70-80.
avatar
Ну прям уж совсем все плохо? После трех первых гонок настроения совсем не такие были.
avatar
Думаю,что без дрс было бы интереснее из-за шин)
avatar
Из-за шин было бы интереснее, если бы было соревнование шинников)
avatar
Точнее, благодаря шинам.) Правда, излишне говорить, где бы тогда были клиенты Пирелли)
avatar
Окромя долговечности, у шин других характеристик нет?

ДРС вообще ни на что не похож - ибо это намеренное преимущество для идущего позади. В 70-80-х все таки обгоняли без "нажми кнопку - обойди соперника".

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.