Vahan,за последние 12 лет маки взяли лишь 1 чемпионский титул,а ред бул 2 чемп титула за 6 лет своего существования!!Какой подъем?!И с чего вы взяли,что у быков будет спад?!
По поводу высказывания Бергера,ну не знаю,может он это в состояни какой-то невминяемости говорил...Ясен пень что на быстрой машине чуствуешь себя спокойнее, но посмотрите на Дженса, во пилот который может не только быстро ехать,но и быстро сориентироваться в ситуации,а не брать соперников на таран. А по поводу того что у Ред Булл будет спад,то он обязательно будет,через это прошли: Вильямс, Рено, Феррари, Мерседес(Браун ГП)
Ну так и есть. Сложные времена сейчас у Хэма. Даже Баттон, который уступает ему по бОльшей части показателей, по тому что он "старый" и возможно не так талантлив, тем не менее выглядит лучше именно благодаря тому, что не допускает ошибок.
Ваган,понятное дело,что спады рано или поздно бывают,вопрос в том....когда этот спад будет.Феррари доминировала аж 6 сезонов подряд! Все же,вернемься к Хэму.Думаю,Льюис понимает,что сезон потерян и пытается нащупать пределы своих возможностей,немного перегибает палку конечно,но это тоже опыт.И лучше получит такой опыт в "безнадежном" сезоне,чем в будущем в борьбе за чемпионство!
В том, что Льюис начинает волноваться. Если у него что-то не идет, то потом начинаются проблемы. И еще один недостаток Льюиса, который связан с волнением: концовки сезона у него проблемные.
Да перестаньте. С Кобаяши он волновался? Там эпизод был настолько пустяковый, что даже не верилось сначала, мне лично показалось, что Кобаяши его просто выбил. Но на повторе отчетливо видно, что Хэм сам (непонятно зачем) начал смещаться. В той ситуации этого вовсе не требовалось, т.е. на лицо просто глупейший просчет. Его происшествия не выглядят ужасными, по ним нельзя сказать, что он допускает какие-то серьезные ошибки, это просто какая-то невероятная глупость с его стороны. Попадать в аварии в таких эпизодах просто нельзя.
Да причем тут возраст, дело не в нем, а в статусе пилота. Хэм явно не средняк, выступающий в команде из середины турнирной таблицы. Более того, раньше он вполне сносно справлялся с задачей "быть агрессивным и не сходить", только в последнее время его стала мучить эта беда. Сошел в Спа он вовсе не из за агрессивного пилотажа, а из за стечения обстоятельств, которым он сам поспособствовал. Думаю, что никто не будет спорить с тем, что столкновения можно было легко избежать любому гонщику ф1, эпизод пустяковый.
Александр, На самом деле Пастор позже признал, что намеренно подрезал Хэма после Ля Сурс. Причина вызвала у меня смех. По мнению Мальдонадо Хэм помешал ему на быстром круге. В принципе логично, если не считать, что сам Хэм был тоже на быстром круге, а Макларен гораздо быстрее Вильямс.
Обсуждаем победителя 59-го чемпионата мира - Льюиса Хэмилтона.
А по поводу того что у Ред Булл будет спад,то он обязательно будет,через это прошли: Вильямс, Рено, Феррари, Мерседес(Браун ГП)
Все же,вернемься к Хэму.Думаю,Льюис понимает,что сезон потерян и пытается нащупать пределы своих возможностей,немного перегибает палку конечно,но это тоже опыт.И лучше получит такой опыт в "безнадежном" сезоне,чем в будущем в борьбе за чемпионство!
Сошел в Спа он вовсе не из за агрессивного пилотажа, а из за стечения обстоятельств, которым он сам поспособствовал. Думаю, что никто не будет спорить с тем, что столкновения можно было легко избежать любому гонщику ф1, эпизод пустяковый.