Льюис Хэмилтон - 30-й чемпион мира-2

И отправим Максу Рону и Алонсо )) Пусть увидят как люди мучаются, может откроют тайну как все было на самом деле )))))
Алексей, а у Вас какое мнение по поводу той ситуации?

Единственный плюс в разборках Алонсо-Хэмильтон, так это долгожданный титул Райкконена)))

Иван, согласен про долгожданный титул Кими,столько лет ждали,и наконец-то)))))
Вадим, по поводу того что папик Льюиса пожаловался в ФИА опровержения я не видел, но то что у них с Роном по радио разговор был не очень приятный,так это было видно по Рону после окончания квалификации. Конечно можно сказать что с Алонсо у него разговор был не приятный,но как-то это не логично. Между прочим, в Венгрии именно Хемильтон ослушался приказа комнады и заехал в боксы раньше,поэтому и стоял за Фернандо.
Сергей, причем тут цвет кожи?мое личное отношение к нему ну ни как не из-за цвета кожи,а то что я писал,так это сраказм был.

Артем, Это я совсем не про тебя писал, а в общем, что раньше это писали помню иногда.
Твой сообщение не смог прочитать даже :), так как с телефона сидел, просто хотелось написать про негатив к Льюису у людей..

Артем, по поводу папика не было подтверждения ни опровержения, одни слухи
так что принимать это за истину не желательно, для объективности. Может быть у вас есть стенограмма переговоров, тогда да, это доказательство будет. А так - вы только повторяете бред журналистов.
В принципе - неважно кто обратился в ФИА, сам Льюис, его менеджер Энтони, или кто-то еще. Нарушение правил было со стороны алонсо, стюарды должны были это сами заметить без подсказок, и алонсо должен был получить штраф, независимо от того кто обратил на это внимание.

Почему Рон был расстроен после квалификации - можно только гадать, мы же не телепаты. Может быть он был обижен на алонсо за его выпендреж, может на Льюиса, а может у него запор был. Никто кроме самого Рона этого не знает точно и можно только гадать. Догадки не являются подтвержденными фактами. Я при желании могу десяток версий напридумывать, попробуй опровергуть.
Поэтому предлагаю не распространять слухи и лживые утверждения, а оперировать только подтвержденными фактами.
Хочешь что-то утверждать - убедись, что это правда. Иначе я, опять предупреждаю, буду жаловаться в администрацию по поводу нарушения пукта правил 2.2 за распространение лживых сведений относительно Льюиса.

Под это можно все обсуждения и мнения сводить)

Вадим, Во первых что правда,а что нет в приципе утверждать сложно, т.к. на руках документов имеющих юридическую силу у нас нет, да и в ряде случаев таких докумнетов вообще нет, то что должно остаться тайной команды останется тайной, будь то опровержение,или недомолвка.
Во вторых,в чем именно был выпендреж Алонсо в Венгрии,в том что он квалифицировался первым?Судя по той же прессе именно Алонсо в Венгрии должен был заежать первым на пит-стоп для замены резины, т.к. пилоты по очереди от этапа к этапу в МакЛарене получали более удобный заезд в боксы.
Или это опять желтая пресса слухи распростарнила,или МакЛарен выпустил опровержение?
Во третьих, сам Рон в Китае 2007 как бы оговорился,назвав главным соперником Алонсо,да потом было опровержение что оказвается Кими был главным соперником,а Рон просто оговорился. Ну такая вот оговорка по Фрейду. Какой нормальный человек (Алонсо) будет с этим мириться, если же твоя команда считает тебя своим главным соперником?
Теперь,что касается самого скандала,не помню кто конкретно,но сказал,что Рон всегда симпатизировал одному из пилотов,даже при равном статусе,в конкретном случае ему был более симпатичен Хемильтон,и естественно Алонсо это не нравилось.

Артем, тем не менее, несмотря на мою просьбу, вы не привели интервью, в которых как вы утверждаете Льюис постоянно врет. Следовательно это распространение ложных слухов о пилоте. Нарушение пункта правил 2.2 Причем неоднократное.

Прошу админинистрацию принять меры по ограничению действий пользователя
Артем Миронычев
http://vkontakte.ru/mironycheff
В связи с регулярным нарушением пункта правил 2.2

Вадим, я не увтерждал что он постоянно врет,я написал что я ему не верю.

Артем, " Между прочим, в Венгрии именно Хемильтон ослушался приказа комнады и заехал в боксы раньше,поэтому и стоял за Фернандо." Вы сами подумайте, что написали.

2 Павел: мое мнение, что Рон упустил ситуацию из виду и позволил прессе разжечь скандал. Который возник на эмоциях и в целом был бессмысленным. На чемпионство надо было тянуть Алонсо, Льюису без обиняков заявить, что В ЭТОМ СЕЗОНЕ он - второй пилот. В свою очередь, Алонсо сказать, что Льюис быстр и потому в отношении Нандо СО СЛЕДУЮЩЕГО ГОДА не будет никаких преимуществ. Руководитель команды должен быть руководителем, а пришедшего пилота топ-уровня надо удерживать в команде.

Алексей, Я почти полностью согласен, единственное, нужно было дать им бороться, без первого и второго номера. При этом держа обоих в ежовых руковицах. И конечно же контролировать общение с прессой. В целом главной проблемой и причиной всего случившегося стал скандал в Венгрии. Все что нужно было сделать, это не выносить сор из избы, решить проблему внутри команды.
Почему я за равный статус пилотов в Маках? Даже не по тому, что это их традиции или по тому что мне Хэм нравится больше Алонсо, точнее по тому, что я не люблю Алонсо. А по тому, что так чемпионат был бы интереснее. Будь в Макларен первый пилот - не видать нам такой интриги в чемпионате. При всем уважении к Райконену, титул ему подарили, но это гонки, и это обстоятельство не должно смущать.

Вадим, у вас бы при Сталине работы было не в проворот;))) а вы докажите что Артем распространяет ложную информацию, с подтверждениями, записями, документами, желательно заверенными у нотариуса))) чеслово такую бредятину пишите

Вы пока здесь разбираетесь между собой, Хэмилтон побеждает, если и не в сезоне, то в онлайн играх. Дело в том, что он стал главным героем браузерной игры Track Challenge: http://bit.ly/oiF0E4

Хоть так :)

интересно когда это в традициях Маков был равный статус пилотов?

Дмитрий, лично для вас комментарий алонсо из бразилии 2007:
http://www.f1news.ru/news/f1-18506.html
"команда обеспечит равную поддержку обоим гонщикам"

или вы будете утверждать что алонсо тоже врет?

Артем, 8 окт в 20:47
Вы опубликовали следующее сообщение:
" а по ряду его(Хемильтоновских) интервью видно что врет "
так что никаких "не верю".

Это лично ваше утверждение, и я неоднократно просил подтвердить его истинность. Что не было сделано.
Вы публикуете ложные сведения о пилоте нарушая пункт правил 2.2

Вадим, вот не выдерайте часть текста, в том же посте напсиано "Что не верю я что он белый и пушистый". Если хотите доказательств,то без ссылок на конкретное интервью,т.к. у меня времени нет,но помнится их с Хейки попросили ответить на ряд вопросов. Примерный вопрос "Какое ваше самое грустное воспоминание" примерный ответ "У меня нет грустных воспоминаний", примерный вопрос "Какое событие в вашей жизни вы ни когда не забудете ", примерный ответ "Мне было 12 лет, я участвовал в гонках, и после гонки мне сообщили что погиб Айртон Сенна, я убежал и заплакал"...короче Хемильтон от расстройства куда-то убежал,и плакал в каких-то подворотнях. Нет,для 12 летнего мальчика вполне нормальное явление, но не от радости же он плакал, а на аналогичный вопрос отвечает что у него нет грустных воспоминаний, расхождение.
Если не лень,ищите это интервью на Ф1ньюс.

Артем, допустим 1 интервью есть, хотя это не ложь напрямую, просто не сразу вспомнил, ну да ладно
вспоминайте еще.
1 интервью это не ряд, нужно как минимум 3

2 Вадим Левичев: п. 2.2. Правил гласит, что запрещается "Проявлять полное неуважение и хамски глумиться над пилотами Формулы 1.".
В постах Артема, прочитав их, лично я не увидел полного неуважения и хамского глумления. Да, есть некоторый передерг. Но если мы будем банить всех, кто субъективно пишет о пилотах - мы останемся без участников.
Поэтому оставляю Вашу жалобу без последствий, никаких мер принято не будет.
Призываю Вас не брать на себя роль прокурора для этой ветки и воздержаться от высказываний типа "Если будет надо и на вас компромата найду достаточно. Просто вы меня пока не сильно достали". Это тоже пахнет нарушением Правил (личные угрозы в адрес участника). Впредь подобное будем удалять.
В свою очередь, призываю Артема Миронычева прорабатывать аргументацию своих высказываний. Если нам что-то кажется - это не значит, что так оно и есть.
В целом по сабжу: у нас не Министерство правды, а клуб для общения по интересам. Мы не всегда можем обладать полной информацией и установить истину. Поэтому полностью избавиться от субъективизма в отношении гонщиков и событий - вряд ли удастся. Главное - чтобы субъективизм не превращался в оскорбления и откровенный бред. К этому и будем стремиться.

Алексей, все понял. В рамках данного инцидента претензий больше не будет.
Дмитрию Борисову приношу извинения.

да и вообще сидя за компом у себя на родине мы абсолютно точно не можем быть уверены в поступающей информации, даже находясь в команде в ней нельзя быть уверенным, сноски на интервью пилотов или команды - пустота, люди врут, врали и будут врать, статьи от журналистов - субъективный взгляд, хоть и профессиональный, вот и скажите откуда взять абсолютно точную инфу? предлагаю в дальнейшем, дабы не возникало таких глупых ситуаций, писать свои мнения с замечанием "субъективное", всем будет понятно что это не утверждение абсолютной истины, а личное мнение не требующее док-в

Дмитрий, начиная с 1966 года и особенно при Роне Денисе.
Под равным статусом понимается изначальное отсутствие в команде градации 1 и 2 пилота.

Вадим, и что вы вынесли из этого интервью? что у Маков равноправие пилотов?)) это обычные слова любого пилота, ничего не значащие, корпоративная этика, я например отлично помню какие были "равные" права у Култхарда

Павел, это прикол?) с 66-го ни разу не было КТ?)