Ferrari

В 2005 Монтоя как минимум мог бы помочь Кими в Турции (тупой вылет), Германии (Тупой вылет в квалификации), Бельгии (столкновение) - гонках, где он стопроцентно был или должен был быть выше Алонсо. Плюс травма в начале сезона, после чего он несколько этапов не мог выступать в полную силу. Десяток-полтора дополнительных очков у Алонсо он должен был отобрать, а это уже была бы совсем другая картина. И вообще давай не будем состязаться в знании истории формулы-1. Понятно, что шансы выиграть чемпионат скорее математические, но победы будут и уже скоро.

да, посмотрим что будет в турции, но сегодня скорость Феррари внушала уважение..

2 Валерий Антонович: а из чего сделан вывод, что Brown не способен выиграть все? Пока что это не только самая быстрая команда ЧМ, но и самая стабильная. Если под "все" подразумевать все оставшиеся этапы, то да, вряд ли выиграют. Но ЧМ и КК они выиграть вполне в состоянии.

Алексей Коляда, Валерий Антонович, наверное, и имел в виду все гонки и квалификации.

Все в моем понимании это все этапы. Или тотальное доминирование в стиле МакЛарен 88, 89, Вильямс 92,93, Феррари 02, 04 на протяжении всего сезона.

ок, не будем! просто не надо делать из монти раба, он в макларен пришел наверное не кими титул добывать, а себе, да и те сходы, о которых ты говоришь---я их помню, там монтои вины минимум, в обоих случаях не он врезался, а в него( в турции его джордан цепанул, в бельгии пиццония ).А очки он у алонсо неплохо отбирал.

п.с. а я и не отрицаю, что начнут побеждать---другое дело, что толку то от этих побед будет. опять же, надеяться на рассыпающихся браунов не очень хочется..самый лучший вариант---если феррари вдруг на пол секунды поедет быстрее всех при абсолютной надежности, а быки и еще кто нибудь догонит браунов по скорости---тогда действительно может что нибудь получится. но это уже какая то сказка получается..

А я про Хуана ничего плохого сказать и не хочу, на протяжении его карьеры болел именно за него, но в 2005 так сложилась ситуация, что уже после Испании стало ясно что за титул от Макларен будет бороться Кими. Хотя по скорости я уверен Монтоя ему не уступал. Но думаю в этой ситуации он мог помочь больше и команде и самому себе. В ряде гонок, например в Англии и Италии он был неподражаем, но в Турции и Бельгии просто нужно было быть более осторожным, ясно, что Рон выиграть ему не дал бы. А в Германии он просто поставил себе цель во что бы то ни стало опередить Кими, он ведь не с Алонсо боролся. По крайней мере 3 место в чемпионате он должен был брать без вопросов.

п.с. А вообще часто Хуана сзади пихали. Он так еще своей первой победы лишился в Бразилии 01. И еще ему очень не везло.

Красные очень достойно провели прошлый уикенд без явных ошибок, машина себя хорошо показала, но как оказалось - этого уже недостаточно, нехватило гениальности Роса на капитанском мостике http://www.f1news.ru/news/f1-50189.html

Вроде как появились надежды на борьбу за титул !

задел слишком велик и бороться за титул по-моему реально могут только пилоты браун и ред булл

Бороться за титул могут только пилоты BGP. (:

увы, бороться за титул может только Button =(

вСЕ РЕШЕНО БАТОН БУДЕТ ЧЕМПИОНОМ,А БРАУН ВОЗМУТ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ

Мда... опять засрали квалификацию...

Нормальная получилась квалификация. С Трулли поборются. Сейчас самое главное для команды - выйти на 3 место в КК.

Вот за него-то в итоге и будет Феррари вести борьбу в 2009. С Тойотой.

Как в 2005 году. :(

Кстати, ирония в том, что за победу в 2005 году боролись Маки (мотор-Мерседес) и Рено (мотор - Рено). В 2009 году за победу борются БГП (мотор - Мерседес) и Рэд Булл (мотор - Рено). Те же движки борются между собой (французский и немецкий). Забавное совпадение. Также совпадение то, что за 3 место в КК борются все те же Тойота и Феррари, команды с самыми большими бюджетами.

И не первый уже раз команда-клиент оказывается резвее заводской, РБ и Браун это хорошо демонстрируют.

ничего в след.год если не будет кардинальных изменений в регламенте,то все вернется на место,и брауны будут опять посасывать в углу

Опять?..

Иногда поражаюсь болельщикам Феррари. Замечательно болеть за свою команду. Но почему надо обязательно опускать других?
Браун хороший коллектив и победу в этом году они заслужили. И учитывая регламент нет гарантий, что Феррари прямо таки все вырвут в 2010, а Браун вернуться на затворки пелетона.
К тому же, еще не все решено с самим сезоном 2010.

вот такие мы болельщики Феррари однако...если Феррари выигрывает значит заслуживает,если проигрывает то это счастливое стечение обстоятельств для команды победителя,которую нельзя уважать потому что болеешь за Феррари..)))замкнутый круг

У Феррари было 3 гения, что правильно упроавлять коллективом и создавать классные тачки: Шуми, Браун и Тодт. ! ушел на пенсию, Брауна они сами отпустили, а Тодт тоже устал...Так что в своих падениях виновата само Феррари. Вон как Браун свою новую команду поднял всего за 1 год! (Был и остаюсь болельщиком Феррари, но давайте смотреть правде в глаза)

Не совсем согласен - вон - из Маков никто не ушел, из Рено тоже - а они в еще большей жопе, нежели феррари. Браун получил очень неплохой коллектив с хорошей машиной. Если вы помните, Браун купил Хонду незадолго до начала чемпионата - и машина нынешняя уже была построена. Просто у команд вроде Хонды и Ред Булла было время для подготовки новой машины, а у лидеров не было. Вот увидите, к концу этого чемпионата лидеры венутся на свое место.