к сожалению в 2009-м первый щелчок по носу получит герр Тайссен. Ник сникнет после третьей же гонки, с ним уже случалось такое раньше, 2009 будет его последним годом в BMW, он это почувствует и команда скатится вниз в Кубке конструкторов как Вильямс...
Хайдфельд выступает в этом году уникально: он бодро продувает квалификации и столь же бодро отыгрывается в гонках. У него самый впечатляющий прогресс по ходу любой гонки, но низкая стартовая позиция не позволяет бороться за победу. Парень держится молодцом, но чтобы выигрывать, давить стабильностью мало. Вечно приезжая четвертым-пятым за чемпионство не борются. Мне кажется, у Ника были в этом году проблемы с мотивацией. Об этом я сужу по интервью. Заменять его пока бесполезно, так как явные фавориты на его место пока не пойдут, а новичок будет заведомо слабее.
ПС упаси Иисус БМВ от Бурдэ. Он идет верной дорогой Да Матты и Занарди: чемпион Champ Car ничего не может сделать в Формуле-1.
нетрогайте Да Матту!!! Великолепный гонщик, талантливый чемпион серии CART, выступал за Тойоту когда она с Минарди еще тягалась, он, кстати, в БМВ лучше бы Хайдфельда смотрелся!
Да матта смотрелся бы лучше хайфельда???! бред!за что его ушли из тойоты - за полное отсутствие каких либо результатов!вспомните 2004 год-тойота с да маттой,панисом и зонтой плелась в хвосте,опережая минарди и джордан,даже ягуар лучше смотрелся!а в 2005 когда пришли трулли с ральфом тойота всерьез сражалась за третье место с феррари плюс серия подиумов у них была впечетляющая!так что не надо да матту!)
Но потом в 2006 Тойота в том же составе резко снизила результаты... Тут дело даже не в гонщиках, а в том, что Тойота подходит к Формуле по олимпийскому принципу, главное - участие. Впрочем, мне понравилось, как они сегодня ездили в квалификации. Кажется, противостояние с Рено их завело.
А вот БМВ в квалификациях в последнее время не впечатляет. Ладно поул, но ведь и места позади первой четверки стали занимать та же Тойота, Рено, и Торо Россо!
Не знаю, я бы на месте Макларена или Феррари всерьез бы на БМВ не обращал внимания.. Ездят, занимают места на старте, иногда внезапно оказываются впереди, но все-таки не конкуренты и особой угрозы не несут. Да быстры, но что-то, как говорил Станиславский - Не верю! Причем создается впечатление, что ездят они в свою Ф1.. Независимо от всего пелотона. Просто длинные квалификации с кучей посторонних машинок.
Кто-то из военных писателей, кажется Борис Васильев, говорил, что немцы даже на войне все делают по плану и не стремятся этот план перевыполнять. Вот дали им приказ занять деревню - они провели атаку, деревню захватили. Но соседнюю деревню занимать не станут - приказа ведь не было! Так и тут. Запланировали одержать победу на этапе - одержали. А бороться всерьез за титул приказа не было.
Неспортивно) Убивает весь азарт. Причем я понимаю, если бы ВСЕ немцы такие были.. Так ведь далеко ходить не надо - Михаэль. Не скажешь, что он не шел на авантюры и не перевыполнял приказы.
Причем приказа нету, но Кубик сейча от Хэма отстает не слишком сильно.. Если Масса с Люсей и дальше так продолжат разборки, то Кубик вполне может стать чемпионом. Не сливать же такую возможность, пусть и незапланированную. Понятно, что за двумя зайцами как известно не угонишься, но все же.
2 Юрчик Шевченко: во всяком случае, я бы на месте Тайссена сейчас настраивал коллектив именно на борьбу за титул в оставшихся гонках. Учитывая нестабильность фаворитов - почему бы нет? Хуже все равно не будет, законное 3-е место от БМВ никуда не денется.
Ну, посмотрим как будет. Вроде обещают, что кубик еще будет бороться. Хотя машина как видим сегодня не особо позволяет это делать. Не будь у Кими проблем с рулевым управлением, не видать Кубику 2-го места.
BMW sauber начинает сезон всегда неплохо,но вот по ходу сезона все команды дорабатывают болиды гораздо больше нежеле BMW,вот главная проблема BMW sauber
Мне кажется в сезоне 2009 они чемпионами не станут, но регулярно приезжать на подиум будут. Но так так команда прогрессирует, то в 2010 году они будут чемпионами и в личном и в командном зачете!
Роман Raf Федоренко, +10 (про Red Bull) Интересно, как поедет новое творение Эдриана думаю, что BMW будет пользоваться ошибками феррари и макларена, хотя Хайтфельд попортил крови Алонсо в 2007, но не более))
Вот тебе и прогресс. Думаю, мой прошлогодний пост что они "будут быстрее всех" был излишне оптимистичен. Прошлый чемпионат они не взяли, да и этот, видимо, не возьмут. Ни туда, ни сюда.... А вот Тойоту жаль, невезучие японцы, опять у них все не слава Богу.
я думаю рано ставить крест, еще гонка не началась, неизвестно что завтра будет, по крайней мере без борьбы они уже точно не сдадуться, не у них одних не все гладко, так что поживем увидим...
Идея темы: Вадим Tamplier Мезин
Мне кажется, у Ника были в этом году проблемы с мотивацией. Об этом я сужу по интервью. Заменять его пока бесполезно, так как явные фавориты на его место пока не пойдут, а новичок будет заведомо слабее.
ПС упаси Иисус БМВ от Бурдэ. Он идет верной дорогой Да Матты и Занарди: чемпион Champ Car ничего не может сделать в Формуле-1.
Впрочем, мне понравилось, как они сегодня ездили в квалификации. Кажется, противостояние с Рено их завело.
Так и тут. Запланировали одержать победу на этапе - одержали. А бороться всерьез за титул приказа не было.
думаю, что BMW будет пользоваться ошибками феррари и макларена, хотя Хайтфельд попортил крови Алонсо в 2007, но не более))
Нет никакого регресса, Кубица отлично провел квалу, а вот Хайдфельда давно пора менять на Клина.