Преступление и наказание или штрафы в Формуле 1

Автоспорт
Автоспорт: Преступление и наказание или штрафы в Формуле 1Автор темы Павел Байбуртян

Текст Павла:
А суть в том, что, скажем, в том же 2000-ом, когда было по 4 попытке у каждого гонщика в квалификации я не помню, чтобы были постоянные протесты, недовольства и прочее. Сейчас же едва ли не после каждой квалификации начинается разбор кто кого удержал и придержал. Самые вопиющие примеры: Монца-2006(нытье, иначе не назовешь, Массы по поводу пропавшей прижимной силы) и Хунгароринг-2007(без комментариев). Также интересует еще одна интересная вещь, как наказывание гонщиков за аварии. Врезался? Получи наказание в следующей гонке! Ну что за бред и ерунда, это же гонки, в которых бывает всякое. Вообщем, мне это решительно не нравится :))
234 комментария
avatar
Прокомментирую только последний эпизод (ибо с остальным согласен) - про врезание. Если под этим подразумевается инцидент с участием машин Райконена и Хамильтона, то наказание в виде минус десять на следующую гонку - это очень мало (Я считаю, что и на обычной дороге за проезд на красный свет надо лишать прав..)
avatar
Решительно протестую против наказания за смену мотора и КПП. Пилот тут не виноват, это дело команды. Снимайте очки в КК.
2 Павел Байбуртян: сколько смотрю Формулу, всегда кто-нибудь да ныл по поводу траффика в квалификации...
avatar
По-моему, не слишком корректно сранивать улицу и гонки. Почему очень мало? И почему все ополчились только на Хэма? Про Росберга все забывают что-то)) И вообще, за что он был наказан? По-моему, не за проезд на красный свет, а опять-таки за столкновение. Тут некоторые личности считают, что делал это он специально, мол, выбрал Кими, хотя ехал в Роберта. Этим личностям я заявляю: любой человек инстиктивно попытается повернуть, Роберт стоял почти вплотную к стене, в слева от Кими было свободное место, куда Хэм и попытался заехать, но не успел. Таким образом, лично для меня, очевидно, что это было ненамеренное столкновение. И я считаю, что наказывать не нужно. НО, ведь это может создать прецедент и многие захотят попробовать поиграть грязно.. Хотя, в любом спорте эта грязь присутствует, в том или ином количестве.
avatar
2Алексей Коляда, я просто не помню еще 8-9 лет назад постоянных штрафов.. Ныли? Ну пусть ноют и дальше, надо же как-то опрадываться. Сейчас есть достаточно времени, чтобы совершать свои быстрые круги. Если пилоты предпочитают торчать 3/4 этого времени в боксах, то это только их проблемы, что они в кого-то уперлись.
avatar
мне почему-то думается, что любой человек инстинктивно пытается затормозить, а тут ни со стороны Хэмильтона, ни со стороны Росберга ничего подобного не было... хотя предупреждения со стороны команды о красном свете на выезде с пит-лэйн были...
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=-647_... - вот тут все свое мнение по данному вопросу высказали...=)
avatar
2Зоя Chu Кильшток, не хочу я то читать, я уже начитался подобного)))

Насчет квал: вообще что-то все расслабились, хотят и топливо сберечь и резину и чтобы чистый круг пройти, чтобы никто не мешал. Да, в идеале - это было бы не плохо, но надо работать, рассчитывать время выезда и прочее, чтобы добиться идеала, а ходить и не кричать, что кого-то заблокировали. Чесслово, скоро в кокпит уже будут просить климат-контроль, барную стойку, а на руль кнопку вызова девочек на пит-стопе, главное, чтобы в Макларене ее спрятали хорошо :D
avatar
Жака Вильнева вообще в свое время (1997 г.) оштрафовали только за то, что не стал лизать задницу Берни и критикнул его политику. Сказали, "неспортивное поведение".
avatar
не понимаю чем руководствуются люди, говорящие что штраф для Хэма был мал, тем что Хэм - "обезьяна, лошара галимый, его родня достала меня ваще"? :D Что такое штраф? Наказание за несоблюдение правил. Зачем нужны правила? Для честной борьбы. Штраф должен быть идиентичен выигранному в нечестной борьбе преимуществу.
Если разбирать эпизод с Кими и Хэмом, то очевидно было что они займут 1-3 место (Кубица же стартовал параллельно с Кими, и теоретически (!) мог удержать Хэма (как и Кими) на 2-3 месте до конца гонки), если не сойдут (а вероятность схода примерно одинакова). Т.е. максимальный (!) штраф с моей точки зрения должен был быть в виде потери 2-3 мест (по очкам спорно получается, по хорошему даже двух) в квалификации следующей гонки. И я считаю, что это объективно, и попробуйте доказать мне обратное не используя слово "обезьяна" -)

Кстати было бы странно, если бы он врезался в Кубицу, друга и потенциально более слабого соперника в чемпионате. Хэм очевидно ошибся, наказания не избежать, зачем таранить Кубицу? =)

А уж про Хейкки я вообще молчу. Напомню, его оштрафовали за блокировку Уэббера, который заявил: "А что, меня кто-то блокировал?".

А в конце сезона, когда придется подсчитывать каждое очко, вся эта хрень аукнется.

P.S. Извините, что немного не по теме. Это ответ на второй пост + вообще мнение многих, что штраф мал.
avatar
Здесь не важно 1 или третий. Dura lex sed lex. А красный свет - это красный свет. Помните черный флаг для Монтойи?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.