Гоночные трассы в России

Автоспорт
Автоспорт: Гоночные трассы в РоссииМного раз слышала что в России построят свою гоночную трассу чтобы проводить этапы F1. Как вы думаете ее построят,если да то когда?
999 комментариев
avatar
Уже с начала сезона 2008 года ходили слухи будто ф1 добирается и до России..говорят,что трасса действительно будет построена,но только примерно к 2012 году.я лично мало верю этому,ведь в мире ф1 сейчас и так много всяких гонов и открыто никто не может сказать будет ли формула в России...когда то,я не помню год,уже начиналось строительство трассы для королевских гонок в Москве,но его остановили.потому что какой то "перец"заявил будто Россия и так знаменитая и процветающая страна и ей не нужна ф1
avatar
Lenok, оно не начиналось. Были только разговоры и презентации.
avatar
Начну из далека))) Я сам из Беларуси и со стороны мне не очень нравится то, что я вижу. Отношения Ф1 и России не заладились с самого начала. И причины были разные. Еще в начале 80-х Берни так и не договорился с Брежневым (а он очень любил автомобили и быструю езду), потом заглох проект кольца под Питером (1989 примерно год), после под Ярославлем (1995), потом еще 2-3 предложения. Но дальше проб грунта дела не дошло. Боюсь и на этот раз будет также. Проблема в финансировании. Нет, денег в России полно, на тратить их не хотят, а инвесторы из-за бугра тоже не хотят с вами связываться. Ибо получается как: Россия: мы хотим трассу, но своих денег нам жалко, постройте кольцо нам вы (буржуи проклятые), а за это все доходы мы себе заберем. Но кто на это согласиться. Вроде правительство Москвы на Нагатино 20% планировало отдать - остальное за счет буржуев. (хотя могу и ошибаться). А если вспомнить такие грандиозные кидалова как: СССР и Life, Minardi и Газпром, таже Midland (условно), то врят ли кто еще с вами в ближайшее время захочет сотрудничать :( *RIP*
avatar
Лично я хотел бы гонку ф1 у нас в России. Но боюсь что мы, к этому еще не готовы. Главная причина это конечно же деньги. Формула 1 не популярна в россии. По данным рейтинговых агентств формулу в россии смотрят всего 500 000 человек!!! Только вдумайтесь всего пол миллиона смотря гонки по тв. Добавте инет и прочее получится цифра в 600-650 000. Это очень мало.
avatar
ну, мне гораздо проще было бы ехать на гонку в Россию, чем за бугор. Взял паспорт, хламнег и вперед))
avatar
2 Павел Васильевич: ну так по данным рейтинговых агентств, наше все - это Петросян и Ксюша Собчак. И вообще, о чем говорят эти количественные данные? На дискотеках людей больше, чем на концертах в консерватории; Донцову читают раз в 1000 больше, чем Ахматову. И если вместо "нерейтинговой" Третьяковки построить очередной торгово-развлекательный центр, пустовать он не будет.
А потом, в Малайзии и тем более Корее Формула тоже не собирает миллионных толп. Но в Малайзии Гран-При уже есть, а в Корее ведутся разговоры.
2 Александр Fox Кириленко: увы, сказанное об отношениях России и Ф1 - чистая правда. Действительно, у нас сделано было все, чтобы люди Формулы-1 нам не верили.
Вот периодически раздаются стоны: "когда же будет российский пилот?". А что нам мешало? Если бы Газпром отвалил Минарди несколько сот миллионов долларов, они бы посадили в кокпит хоть Бабу Ягу. "Где же российская команда?" - а почему не купили тогда Минарди? Это хороший коллектив, профессионалы, их единственная беда - вечная нехватка денег.
У нас все могло быть, но все про..али.
avatar
Походу Газпром вообще Minardi не заплатил ни копейки, даже за размещения рекламы на болидах... ну это просто на добивание ((

А вообще вопрос назрел такой: Какая страна из пост советских республик ближе к постройке трассы на своей территории?
вроде какие-то слухи о Казахстане бродили, но не помню откуда такая инфа в моей голове взялась...
avatar
Говорили когда-то, что на Украине в Крыму собирались к 2008-2009 году построить.
avatar
Сейчас никакая страна быв. СССР не может особо рассчитывать. Кризис.
Украина сможет претендовать, если обретет большую политическую стабильность, хоть года на два. Иначе нет желающих рисковать инвестициями.
В Крыму это продвигал тогдашний начальник - глава республики, ставленник Ющенко. Он давно свалил от руководства полуостровом, не оставив особых воспоминаний. Тогда еще шли разговоры о строительстве рядом с трассой зоны казино - "Крымского Лас-Вегаса".
Казахстан возможен, если Берни захочется в Центральную Азию. Но там довольно бедное население, что не выгодно рекламодателям. Нишу Азии удачно закрывают Турция и Бахрейн.
2 Александр, в Беларуси - не думаю, по причинам политическим. Батька вряд ли станет рассыпаться в любезностях перед Берни и Ко. Если только, чтоб от нас (России) отличиться )))
В Беларусь на этап съехалась бы туча поклонников Кубицы, Польша-то рядом...
Может, латышам реанимировать свою трассу в Бикерниеки?..
avatar
Да, у нас в Беларуси весь автоспорт в плачевном состоянии, разве что периодически мото-кросс, ралли да гонки на льду или на выживание, но все это как-то грустно. Даже картинг загнулся(( А про трассу уровня Ф1 и говорить нечего, даже никогда не слышал чтобы кто-то шевелиться пытался. Зато у нас в каждом городе по Ледовому Дворцу ))

Наиболее реально - это Украина, как сказал Алексей Коляда, если разберутся с властью и наведут порядок в стране. Там как нигде в пост СССР странах (кроме Прибалтики) пахнет духом свободы и капитализЪмом. Но если они Евро по футболу просрут, то с ними уже больше никто не захочет сотрудничать ((
avatar
Да, безусловно вариант номер один это Украина. Разумеется не сейчас, а после кризиса. В Украине, в отличие от России нет больших проблем с соблюдением прав собственника. Как правильно было сказано, в РФ строительство трассы (а следовательно и инфраструетуры и промоушн) связано с привлечением заграничного капитала в очень больших размерах. После дел Юкоса, НТВ, ТНК-BP, Shell и много чего другого никакой разумный инвестор не потянется в Россию.
А Украина сможет закрыть рынок Восточной Европы, где кроме скучнейшего Хунгароринга ничего нет и не предвидится, плюс рядом Россия, Казахстан. Ну пока это только мечты.
Прибалтика тоже неплохо, примерно по тем же причинам, что и Украина
avatar
В России обязательно будет трасса Ф-1. Но даже наши внуки до этого не доживут :-(
avatar
Я думаю никогда. Чтобы у нас построили трассу ф1 сама страна должна измениться.
avatar
кстати кто-нибудь смотрел moscowraceway сайт? там и конфигурация и скоростные характеристики предполагаемой трассы... и что же там строят? оказывается строят там (ну или по крайней мере собираются) коротенькую трассу, которую гонщики будут пролетать за 1:15, притом, что средняя скорость будет около 180-190 км/ч... блин, в самой большой стране мира не нашлось места для нормальной трассы...
avatar
чем короче, тем дешевле =))
avatar
Если на этой трассе когда-нибудь начнут проводить кузовные гонки или Ф3, это и будет действительно реальным шагом нашей страны в сторону Формулы-1. Задолбали бессмысленные грандиозные прожекты, надо начинать с малого.
avatar
В Бахрейне вообще до их трассы мирового уровня была степь да степь, просто слово шейхов с делом не расходится.
avatar
Александр Лебедев
4 км. помоему это не особо коротенькая трасса
avatar
в нынешнем календаре только трасса в Монако короче 4-х км
avatar
НА F 1 NEWS.RU ПИШУТ.Лед тронулся! Мы рады сообщить о начале строительства трассы, которая получит лицензию FIA, позволяющую проводить международные соревнования любого уровня, вплоть до Формулы 1.

1 октября 2008 года в Волоколамском районе Московской области состоится церемония закладки первого камня в основание нового спортивного комплекса - гоночной трассы международного уровня Moscow Raceway. Инвестиции в проект составят около 5,5 млрд. рублей, инициаторами строительства стали российские и иностранные частные лица при поддержке банка «Развитие-Столица».

Многофункциональный автодром, строительство которого будет завершено в 2010 году, расположится в 77 километрах от Москвы по Новорижскому шоссе. Проект разработал авторитетный архитектор Герман Тильке, исполнительный директор проекта - Ханс Гайст, бывший генеральный менеджер австрийского А1-Ринга, и один из руководителей строительства автодрома в Бахрейне. Тильке лично примет участие в церемонии закладки первого камня, специальным гостем церемонии будет гонщик Red Bull Дэвид Култхард.

F1News.ru - генеральный интернет-партнер презентации, мы подробно расскажем вам об этом мероприятии
avatar
http://www.f1news.ru/archive/topic/31/
я так понимаю, что проектировщиком является Герман Тильке, так что хочется верить, что Ф1 скоро будет в России...
avatar
То что тильке спроектировал трассу еще ничего не значит. Для россии он делал не один проект, а воз и ныне там
avatar
Вообще-то строительство уже началось! Началось еще 1 октября прошлого года!
avatar
У нас любая трасса "спроектирована Германом Тильке". И сам он, мне кажется, не против пропиариться лишний раз. Это совершенно ни о чем не говорит.
И, господа-товарищи, в 1001-й раз говорю: не надо увязывать строительство трассы и перспективы проведения Гран-При. Есть множество трасс, на которых Гран-При не проводится.
Это типичнейшая ошибка журналистов, далеких от Формулы. Думают, дело в отсутствии трассы, вот построим - и Формула у нас. Процедура введения в чемпионат нового этапа намного сложнее, включает в себя множество как объективных, так и субъективных факторов, от привлекательности страны для инвесторов и до наличия туалетов на трассе.
Сейчас, во время кризиса, когда в стране неустойчивая ситуация с инвестициями и падение продаж многих товаров, а из календаря вылетают даже традиционные давние этапы, предпосылок для появления ГП России я не вижу. Плюс история с газом, которая очень подпортила имидж страны.
avatar
Да, кризис накладывает свой отпечаток. Но во первых трасса строится с пристрелкой на Ф1( и не надо говорить что не все трассы вводятся в календарь. Вспомнить Бахрейн - построили, провели. То же самое с Китаем, Сингапуром!) Во вторых к 2010 кризис уже значительно спадет! Касательно имиджа и привлекательности... Россия-то как раз в этом плане самая что ни на есть привлекательная, для многих зарубежных спонсоров это рынок еще только начинает осваиваться, и пустить тут дополнительную тем более такую рекламу быдет выгодно всем. Также могу прибавить, что строительство идет при поддержке FIA и расчетом на лицензию проведения самых крупных международных соревнований, в том числе и Ф1. Ну и тот факт, что в проекте участвует Герман Тильке, вернее он главных архитектор, еще больше увеличивает шанс проведения гран-при России... В сумме шанс превышает 80% я думаю, того, что Ф1 не в 2010, так в 2011, но будет проведено! :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.