Гоночные трассы в России

Я уже не верю, что когда-нибудь будет у нас автодром. Попов по этому поводу говорил, что мол это маловероятно...

>>В америке всего одна официальная трасса Ф1
Не всего одна, а целая трасса Ф1!
"Всего одной трассой Ф1" мало стран может похвастаться. Вернее не мало, а меньшинство.

Гран-при России в Сочи!
http://www.f-1.ru/news.php?id=12492

еще один безнадежный проект......((

Берни если выберет нашу страну то я буду рад.... может скоро и гонщики наши появятся)

1.Never!
2.Когда уйдет Лужков.=> см пункт 1.((

никогда! а жаль...

Сейчас, говорят, в 12-м году, в Сочи.

Новость из разряда "лишь бы брякнуть". По ссылке не дано никаких подробностей, никакого обоснования, никаких ссылок на источники информации. Создалось впечатление, что писал человек, не особо сведущий в Ф1.
А слова Берни не говорят абсолютно ни о чем. В 2002 году, летая над Нагатино, он тоже вещал в том духе, что Формула у России в кармане.

Да у нас, как обычно)
Хотя, сейчас действительно вероятность больше. Сочи к олимпиаде готовится, может кому и стукнет там трассу гоночную сделать...

Кому это надо??? им лишь бы себе карман побольше набить

Это точно :(

Может кого то и успокою)Газета "Клаксон 05 2009:"Moscow Raceway",Волоколамский район(Московская обл)проект трассы-Tilke GmbH,Категория-Т1,длинна-4.070м,Повороты-15(6 правых\9 левых),Бюджет-5,5 млрд.рублей,Планируемые гонки-Formula-1,GP2,DTM,Moto GP.Окончание строительства лето 2010 года.Проект гоночного кольца для Формулы1.Как и подобает,трассу проектировало бюро Германа Тилке-придворного архитектора чемпионата мира.Кажется,у :"Moscow Raceway" есть все для успеха:бюджет,поддержка властей и ,по слухам предварительная договоренность с главой Ф-1 Берни Эклстоуном.Одним из главных козырей является и то ,что управляющим директором проекта назначен Ханс Гайнст,который занимается строительством трека для Ф-1 в Бахрейне.Нет пока лишь самой трассы.Но во время осенней презентации на площадке уже работали бульдозеры.Дорогу к месту расположения будущего автодрома прокладывают с августа прошлого года,и это хороший знак-до этого ни один из проектов для трасс Ф-1 не добирался.....Также строятся еще два трека в Домодедово(Московская обл) и Дорогобужский район(Смоленская обл)

хы хы! на F1news недавно писали, что ничего они не сделали...Ситуация после закладки первого камня не изменилась...Руководители проекта говорят, дескать виновата строительная фирма..Ориентировочный срок сдачи в эксплуатация 2012 год..или 13, или 14...или никогда)))

Да достало уже ждать-без разницы уже.

Кризис немного притормаживает строительство,об этом говорил Гайнст,но никто не отказывается от него.так что думаю в скором времени будет и на нашей улице праздник

А сколько билет будет стоить на гонку?

Я думаю, что если построят, то не менее 500 евро.

О публикации в Клаксоне:
- слухи есть слухи. О каждой нашей несбывшейся трассе говорят, что ее жутко проталкивает Берни. Протолкнул хоть одну?..
- участие Тильке ни о чем не говорит, он архитектор, а не чиновник ФИА, Формулу он никуда привести не может;
- непонятно, почему то, что управляющим директором там Ханс Гайнст, является "козырем". Мало ли кто где чем управляет.
Очередная, 1001-я по счету, выдача желаемого за действительное. По косвенным и очень сомнительным признакам пытаются делать далеко идущие выводы.
Кроме того, стала уже классикой следующая ошибка: "есть трасса, будет и Гран-При". Это совершенно не так, не мне объяснять участникам группы, сколько существует вполне готовых трасс без своего этапа...
Я поверю той заметке о строительстве трассы, в которой будет рассказываться о неимоверных трудностях! Потому что это будет правдой! А так... "сколько ни говори "халва", во рту слаще не станет".

http://www.championat.ru/auto/article-32736.html

Ну в общем, пока надо разрешить вопросы со строительством. В 2012 году Формулы у нас не будет, чтобы в 2012 провести, надо уже сейчас иметь трассу, а там пока конь не валялся. Следует рассчитывать на более длительную перспективу.
Если не ошибаюсь, с участием Штрабага ведется строительство новой гостиницы "Россия" взамен снесенной. Там тоже пока все застопорилось. Ту гостиницу снесли, новую даже не начинали, в центре Москвы плешка.

Алексей, согласен с вами. Если этот проект и доведут до ума, то этап у нас проведут не раньше 14-16 года.
Что до цен на билеты, то, думаю, по аналогии с европой например самый дешевый билет вне трибун на траве будет стоить не более 5-7 т.р. за три гоночных дня. К тому времени инфляция увеличит эти цифры в 1,5-2 раза. Ну а 500-600 евро - это стоимость крутых мест в районе стартовой прямой или первого поворота.

Одни разговорчики а дела нету.

Алексею Каляде:Не знаю почему вы так категорично и уверенно отвечаете,но газета,о которой я упомянул выше,считаю объективным и правдоговорящим изданием,т.к. читаю ее уже с 1999 года.Тилке не авторитет,тогда кто?Эклстоун будет проектировать трассу?Врятли!Если я сделаю утверждение,например:"Да кто такие AMG????".Mersedes- производитель,а AMG-придворное тюнинговое ателье и никак иначе их не обзовешь!Аналогично будет звучать F-1 и Tilke GmbH....Насчет сроков исполнения спорить не берусь,но в том что ее построят там где запланировали я не сомневаюсь!В Домодедово,кстати,трек проектировал тоже Тилке.

Я не ставил под сомнение газету Клаксон в целом и не утверждаю, что журналисты врут. Какая у них была информация, такую они и написали.
Я просто не разделяю их оптимизма. Потому что подобных новостей за последние 15 лет было с избытком.
Читаешь - кажется, ну все, еще годик, и трасса будет. Потом КАЖДЫЙ РАЗ что-то мешало: обанкротился спонсор, сменился губернатор, передумал Берни, произошел дефолт и т.д.
Ключевая фраза здесь: "Нет пока лишь самой трассы". Ее нет! И говорить о проведении Гран-При можно будет тогда, когда трасса будет готова. Тогда уже можно решать организационные проблемы, охмурять формульные власти и все такое прочее.
О Германе Тильке. Я не ставлю под сомнение его авторитет в проектировании трасс (хотя его монополия уже тоже начала раздражать). Но он не проводит Гран-При, он архитектор. Есть заказ - почему бы не поработать и не спроектировать еще одно кольцо. Его не волнует, будет ли гонка, а волнует лишь окончание проекта в отведенный срок и получение за него денег.
Я не люблю, когда в качестве неотразимого аргумента приводится фраза, что трассу проектировал Тильке. Спроектированная трасса может не быть построена, а построенная - может простоять без дела 10 лет.
Если проводить аналогию с AMG, то эта фирма выполняет заводской тюнинг моделей Мерседеса. Но AMG не разрабатывает стратегию развития Мерседеса, не решает, какие модели Мерседес будет выпускать, где построит новый завод и т.д.
Т.е., Тильке не тот человек, который принимает решения о проведении гонки в той или иной стране.