Гоночные трассы в России

В статье и не говорилось что со сдачей трассы гарантированно Гран-При(приношу извинения,цитировал сокращенно).Но сам факт,что строительство запущенно и ее окончание завершится в 2010 году,уже говорит о перспективах участия России в Чемпионате мира.Тема называется "Когда построят трассу..".Вот я и отвечаю по теме.Насчет Гран-При,повторюсь спорить не буду пока)информацией такого плана не владею)

Ну, ради Бога, пусть строят. Желаю им преодолеть проблемы, указанные в #395.

Не имеет значения, есть ли кризис, нет ли кризис. В нашей стране без серьезной государственной поддержки в рамках "национальной идеи" (например как Сочи 2014) ничего нормального не построить.
Для подрядчиков строительство всегда будет только способом заработать деньги, не больше. А у частных инвесторов врят ли хватит сил контролировать столь сложный проект, ибо опыта строительства подобных объектов нет.
Это напоминает мне Тойоту в ф1. Вроде денег много, колектив огромный, огромная технологическая база. А машина все равно не едет.
Вот то же самое и строительство трассы ф1 в России. Эта история тянется еще с Ногатинского проекта, аж сам Уокиншоу приезжал, а что толку?

Вот ужо разделится Формула, и по Бахрейнам, Сингапурам, Абу-Даби будут гоняться всякие И-Форсы и Эпсилоны Еускади.
А мы на российскую трассу пригласим Феррари с Рено. Команды заедут к нам по пути с Спа на Сузуку.)))
Формула должна переродиться, освободиться от наносного, от Мосли, азиатчины, штампованных тилькодромов. Даешь легенды, традиции, историю, громкие имена, европейские трассы, неограниченные бюджеты, харизматичных гонщиков, контактную борьбу, движки V12, один регламент на 20 лет! Назад в будущее!!!))

Да, из азии я бы тоже уехал. Сепанг только бы оставил, хорошая трасса, да и в формуле давно.

Да нормальные автодромы..У Тильке пожалуй только один промах- Хокенхаймринг...А так Бахрейн интересен (есть слепой поворот, начинаешь тормозить еще не увидев апекса, летишь и думаешь "попаду -не попаду", и за боксами двойной правый, где тормозить надо уже повернув руль)...Китай его улитки и опять же слепые повороты...прямая конечно там слишком длинна, но все равно...Турция!..Сингапур ( ночная гонка!)..
В одном журнале напечатали в виде эксперимент схему идеальной трассы...Тильке сделал в эскизе и в комп. модели трассу, в которой были соединены все самые известные повороты в мире...даже лагуна-сековский "штопор".....длина 23 километра...стоймость ориентировочная более 400 млн...Все упирается в деньги..Просто должен у нас появится очередной эдакий "Абрамович", только влюбленный не в футбол, а в автогонки. Тот, который в этом лично заинтересован. Ведь все равно главное люди. Нужен человек, как Королев в космонавтике. В европе такие есть...но они живут формулой 1 давно...А мы только с 1992 года..Так что ждемс...

Люди у кого есть лишние 400 млн. отпишитесь в Контакт... народжу хочеЦа трасу для F1 =))

явно не в этой жизни((((

нуу дай хоть чуть-чуть помечтать ...

400 млн. уйдут на выбор незанятого участка земли, изучение его кадастрового дела, подачу заявки на землеотвод, получение разрешения от местной администрации, оформление исключения земли из сельхозоборота, проведение межевания, окончательное оформление участка, согласование проекта в органах архитектурно-строительного контроля, СЭС, пожарной охране и милиции; получение разрешения на капитальное строительство, оформление заявок на подведение коммуникаций. Тут можно и строить - а деньги кончились...

Вот я и говорю. Без серьезной гос поддержки, которая позволит быстро преодолеть административные барьеры строительство всегда будет виснуть на какой нить "мнимой" проблеме.

Я надеюсь что хотябы в 22 веке.

Из статьи про трассу ГП Венгрии....
(http://www.f1news.ru/Championship/2009/hungary/index...)

"Гонка 1986 года могла пройти и в СССР, если бы чиновники оказались чуть посговорчивее. Берни Экклстоун был одержим идеей провести этап за "железным занавесом", в качестве кандидатов рассматривали Советский Союз, Китай и Югославию, но Берни, почувствовав на себе прочность этого занавеса, остановился на Венгрии. Босс чемпионата посетил Будапешт с кратким визитом, дал добро, и за рекордные восемь месяцев автодром был построен. Газеты писали о том, что Берни очаровал чиновников, и они дали проекту "зеленую улицу"......."

В Венгрии все-таки и в социалистические времена допускались некоторые отступления от советской доктрины. Иностранному бизнесу проще было туда внедриться, что видимо и привлекло.

Мой друг даже помнит концерт QUEEN в Будапеште в 1986 году. Он служил тогда в армии там..

Как ни обидно, но долго у нас ничего подобного не будет. Такой жирный проект! там половину денег тупо разворуют, сагитируют таджиков/джамшутов и выйдет непотребщина(
Нужна господдержка, причем все время, чтоб на стройке стояли погонщики с кнутами, чтоб халтурщиков били по рукам.

Еще нужно, чтобы кто-то бил по рукам погонщиков, они ведь станут воровать зарплату у джамшутов и материалы со стройки.

Думаю, половина - мало. Сейчас никто меньше 80% не берет))
Хотя, в условиях кризиса всем нужны денежки. Может, и появится у кого желание))

А почему оно должно появиться , автогонки в России не популярны , впрочем как и весь спорт вцелом , даже у Спартака нет своего стадиона а это самый популярный клуб в самом популярном виде спорта )))

Ну новостройки-то стоят пустые)) Не думаю, что такие проекты затеваются для достижения результата))
Хотя в данном случае интереса совсем мало.

Вообщем трасса Формулы 1 появиться если Путин или там Медведев , обьявят Формулу нац проэктом ))) , а так в ближайшие 10 лет можно даже немечтать...

Кстати да, история со стадионом Спартака показывает, насколько реальны у нас масштабные спортивные проекты. Тоже еще несколько лет назад должен был появиться, и даже обещали достроить станцию "Волоколамская" под Тушинским полем. Но ничего не двигается. Хотя меня это радует, ибо я за сохранение аэродрома в Тушино )), пусть стадион в другом месте строят.
Исключение - только Олимпиада. Хотя и там, уверен, воровства и левоты будет немеряно.

2 Алексей Денисов: да! Даешь государственный концерн "Росформула" ))

Ну для этого надо выбрать следущего призедента фаната F-1 , Ельцин был тенесистом и как тенис у нас поднялся , а Путин как говориться " а я дзю до любил и до" )))

Хм... А может сначала автопром поднять?