Черная магия Формулы-1 - все о шинах

Разваливающейся и непредсказуемой резине - нет, нет, нет!
Быстрой и стабильной - да, да, да!

=)

Тема интересная.
Хорошая резина может появиться только в конкурентной среде, нужен второй поставщик. В этом году все будут ездить на "пластилиновых" колесах и от этого факта никуда никто не денется. Побубнят-побубнят и перестанут.

Меня напрягает, что взяли единичный пример с Канадой и все в этом счастье. Может и не сработать в других условиях. Еще для начала Пирелли могли бы и соседние составы привозить на гонки а не через один

Нет шинам на которых можно проехать всю дистанцию. Даешь 3
пит стопа)))

Слишком много питстопов, это плохо, ситуация в гонке должна зависеть от пилотов а не от механиков и команды, не зря же крыло с КЕРСом ввели.

Ого, новая тема)
Ну, что тут обсуждать? Шины нормальные, что хотели, то и получили. Алексей, думаете, будет, о чем поговорить, обсуждая шины отдельно от болидов и гонок в целом?)

Действительно, не хорошо получалось, когда на софте можно всю дистанцию проехать (Феттель, Монца).

А мне все равно бридж или перелли. Дело не в шинах а в отсутствии дозаправок и правиле двух типов резины на гонку. Можно сделать стойкие шины, а можно "хрупкие". Сути это не меняет, стратегии команд похожи как клоны, т.к. все стремятся к оптимизации. Только разница в весе придаст смысл увеличению количества пит стопов.