Возможность переголосовать вызывает двоякие чувства. С одной стороны, для "развивающихся во времени" тем это оправданно: скажем, в начале сезона расклады еще не настолько ясны, чтоб четко определить будущего чемпиона. Со временем появляется возможность не гадать на кофейной гуще, а делать выводы исходя из реальности. Конечно, есть и глорихантеры, для которых лучший - тот, кто последним выиграл. Т.е., трудно сказать - реально ли люди проводят анализ ситуации, или просто тупо голосуют за того, кто на слуху...
Выиграет феррари)) В этом году этой чести удостоин Алик. Нравится, не нравится - империя привыше всего xD Кстате голосование впринцыпе отражает происходящие, вот тока не понятно почему фетиль так отстал... ИМХО у него болльше шансов чем у Люси Гамельтоновой
Хотелось бы уточнить, какой Алик и какой чести удостоин ? А по существу, думаю Гран-При выиграет или Алонсо или Феттель. Феттель очень талантливый и сильный гонщик, но ему не хватает опыта, эмоциональной устойчивости и железной концентраций которая может сыграть против него в оставшиеся гонки сезона.
Быкам надо ставить на Уеббера. ОБ этом говорят абсолютно все, представители других команд, эксперты, общественность. Я надеюсь, что сейчас Хорнер говорит о равном статусе только по тому, что не хочет говорить слово "командная тактика". Если они дадут победить Феттелю, а Уеббер приедет 2й - это будет ошибкой. Они и так отдали инициативу Алонсо, сейчас уже для ошибок нет места.
"Вопрос: Вероятно, команда должна попытаться контролировать и ход квалификации? Ники Лауда: Это нереально. Результаты квалификации спланировать невозможно. Если попытаться это сделать, то Алонсо может неожиданно выйти вперед и потому просто посмеется над конкурентами."
Здравствуйте, все, кто решил заглянуть в эту тему. Сегодня зайдя на сайт f1news.ru и заметив статью «Условия победы в личном зачете» во мне проснулось желание просмотреть новости за предыдущие сезоны. Я уверен что все (ну или хотя бы многие), кто читают эту статью видели, не только как в последней гонке решались судьбы сезонов 2007 и 2008, но и оцененный мной на «3+» (это лично мое мнение) скучный сезон 2009. После просмотра данных записей, что были составлены создателями выше названого сайта, я решил рассказать личную точку зрения на предстоящие события и на то как предстоящие пред этим годы могут повлиять на «последний бой». Заранее прошу прощение, если я повторяю чью- либо статью. В ближайшие полторы недели решится судьба сезона 2010. Этот сезон подарил нам много интересных моментов, и немало поводов для переживания болельщиков тех или иных гонщиков. Каждая гонка была по своему уникальна и я уверен что и в Бразилии, и в Абу-даби все будет не менее интересно. В этих двух гонках будет разыгран титул между пяти гонщиками, имена которых вам всем хорошо известны. На всякий случай, это Дженсон Батон, Льюис Хемильтон, Себастьян Фетель, Марк Уэббер и Фернандо Алонсо. Каждый из этих гонщиков достоин титула. Об этом говорили многии замечательные люди, такие как Рубенс Баррикело, Жак Вильнев и другие, перечислить которых было бы очень сложно и утомительно, ввиду того что их слишком много. Читая названую в самом начале статью, я начал с конца. В конце был Дженсон Батон. Кто он такой? Да, он чемпион и это уже о многом говорит. Это говорит о том что этот человек хорошо работает за рулем, о том что он может бороться, и еще о том что он не зря участвует в гонках. Многие могут тут же сказать, что титул он получила на заведомо более быстрой машине, то что он доезжал вторую половину сезона 2009 без особых успехов, то что в этом году он блекнет на фоне Льюиса, но он Чемпион. И он до сих пор сохраняет шансы на титул. Да, шансы призрачны, а точнее сказать их почти нет. Букмекерская контора William Hill оценивает их как 0,5%. Сказать что мало- ничего не сказать, даже когда никто не верил в Райконена, о его шансах говорили чуть лучше. Но в 2007 году судьба показала нам, что возможно все. Вполне возможно, что говоря про то, что в этом году он будет бороться, Дженсон не только не соврал, но и угадал, что выиграет чемпионат. Его лозунгом, сейчас должна быть фраза «Все возможно». То же самое можно сказать и про Фетеля. Молодой человек, который уже не раз выиграл гонку, не раз взошел на подиум, после того как увидел, что его мотор горит, скорее всего уже думает, что чемпионат потерян. Бороться он еще может, и каждый раз говорит что он еще делает это, но у него есть одно отличие от Батона. Опыт. Опыт в Формуле 1 решает многое. И сейчас я не говорю о том, как гонщик ведет себя на трассе. Я хочу сказать о том, что думает человек между финишем и стартом. Батон уже научился быть пилотом, который может в проигрышной ситуации встать и показать свои лучшие качества. Фетель же сейчас скорее всего просто оставил борьбу, но я надеюсь что те кто говорят о том, что Red Bull должна бросить противится против командной тактики не правы. И я повторяю: «Все возможно».
С одной стороны, для "развивающихся во времени" тем это оправданно: скажем, в начале сезона расклады еще не настолько ясны, чтоб четко определить будущего чемпиона. Со временем появляется возможность не гадать на кофейной гуще, а делать выводы исходя из реальности.
Конечно, есть и глорихантеры, для которых лучший - тот, кто последним выиграл.
Т.е., трудно сказать - реально ли люди проводят анализ ситуации, или просто тупо голосуют за того, кто на слуху...
Кстате голосование впринцыпе отражает происходящие, вот тока не понятно почему фетиль так отстал... ИМХО у него болльше шансов чем у Люси Гамельтоновой
Уже просто надоело слушать от них про это мнимое равенство пилотов )))
Ники Лауда: Это нереально. Результаты квалификации спланировать невозможно. Если попытаться это сделать, то Алонсо может неожиданно выйти вперед и потому просто посмеется над конкурентами."
Речь про квалу была.
Сегодня зайдя на сайт f1news.ru и заметив статью «Условия победы в личном зачете» во мне проснулось желание просмотреть новости за предыдущие сезоны. Я уверен что все (ну или хотя бы многие), кто читают эту статью видели, не только как в последней гонке решались судьбы сезонов 2007 и 2008, но и оцененный мной на «3+» (это лично мое мнение) скучный сезон 2009. После просмотра данных записей, что были составлены создателями выше названого сайта, я решил рассказать личную точку зрения на предстоящие события и на то как предстоящие пред этим годы могут повлиять на «последний бой». Заранее прошу прощение, если я повторяю чью- либо статью.
В ближайшие полторы недели решится судьба сезона 2010. Этот сезон подарил нам много интересных моментов, и немало поводов для переживания болельщиков тех или иных гонщиков. Каждая гонка была по своему уникальна и я уверен что и в Бразилии, и в Абу-даби все будет не менее интересно.
В этих двух гонках будет разыгран титул между пяти гонщиками, имена которых вам всем хорошо известны. На всякий случай, это Дженсон Батон, Льюис Хемильтон, Себастьян Фетель, Марк Уэббер и Фернандо Алонсо. Каждый из этих гонщиков достоин титула. Об этом говорили многии замечательные люди, такие как Рубенс Баррикело, Жак Вильнев и другие, перечислить которых было бы очень сложно и утомительно, ввиду того что их слишком много.
Читая названую в самом начале статью, я начал с конца. В конце был Дженсон Батон. Кто он такой? Да, он чемпион и это уже о многом говорит. Это говорит о том что этот человек хорошо работает за рулем, о том что он может бороться, и еще о том что он не зря участвует в гонках. Многие могут тут же сказать, что титул он получила на заведомо более быстрой машине, то что он доезжал вторую половину сезона 2009 без особых успехов, то что в этом году он блекнет на фоне Льюиса, но он Чемпион. И он до сих пор сохраняет шансы на титул. Да, шансы призрачны, а точнее сказать их почти нет. Букмекерская контора William Hill оценивает их как 0,5%. Сказать что мало- ничего не сказать, даже когда никто не верил в Райконена, о его шансах говорили чуть лучше. Но в 2007 году судьба показала нам, что возможно все. Вполне возможно, что говоря про то, что в этом году он будет бороться, Дженсон не только не соврал, но и угадал, что выиграет чемпионат. Его лозунгом, сейчас должна быть фраза «Все возможно».
То же самое можно сказать и про Фетеля. Молодой человек, который уже не раз выиграл гонку, не раз взошел на подиум, после того как увидел, что его мотор горит, скорее всего уже думает, что чемпионат потерян. Бороться он еще может, и каждый раз говорит что он еще делает это, но у него есть одно отличие от Батона. Опыт. Опыт в Формуле 1 решает многое. И сейчас я не говорю о том, как гонщик ведет себя на трассе. Я хочу сказать о том, что думает человек между финишем и стартом. Батон уже научился быть пилотом, который может в проигрышной ситуации встать и показать свои лучшие качества. Фетель же сейчас скорее всего просто оставил борьбу, но я надеюсь что те кто говорят о том, что Red Bull должна бросить противится против командной тактики не правы. И я повторяю: «Все возможно».