Как бы вы хотели изменить регламент.-2

Потому что более чем в половине случаев штраф у хема спорный. Это раз.
Во-вторых, до этого у льюиса столько фейлов не было.

Семен, да рестарты как раньше лучше всего!!!!т.е. обгон разрешен после пересечения финишной черты!!!

Дмитрий, потому-что был уверен в себе, потому и не было, а тут вдруг Баттон его объезжать начал. в общем ситуация такая же как в свое время у Алонсо с Хэмилтоном же.

Дмитрий, кстати ты мне так и не ответил где конкретно мои высказывания косят "под школоту"

"Сослать в Индикар".

Дмитрий, ну там то он еще не выступал пускай попробует, а то в Старушке Европе он уже все что мог выиграл: Ф3, ГП2, Ф1 и в этой коллекции Инди не будет лишним

ПС: Дима, задумайся о своем чувстве юмора и о поведении своего кумира, я понимаю что многие хэмофилы в упор не видят грехов своего Солнцеликого, но это не означает что все критикующие Льюиса школота, многим даже очень взрослым людям его поведение не доставляет

Чего-то у нас стали спутываться ветки "Льюис Хэмильтон" и "Как изменить регламент".

извиняюсь, но я не хотел их спутывать

Неплохое название для бестселлера. "Льюис Хэмильтон или как изменить регламент"

хотя тут конечно уместнее фио одного немецкого пенсионера

Тогда гоу в ветку Хемильтона.

2 Андрей Каменной: ага! Л. Хэмильтон "Рецепт бесконечного счастья, или 101 способ изменить регламент" (150 с., перевод с англ., мягкий переплет, карманный формат).
"Большинство людей думает, что изменить регламент могут только какие-то супермены, что нам всем остается только лежать на диване и даже не мечтать о лаврах Мосли и Экклстоуна. Но задумайся: чего-то добиваются только те люди, которые хотят изменить себя и мир к лучшему. 90% проблем - в тебе! Начни изменять регламент прямо сейчас, а поможет тебе наше издание! Авторитетные люди из мира Ф1 делятся простыми и пригодными на каждый день рецептами изменения регламента, раскрывают маленькие хитрости, рассказывают истории успеха, каждая из которых реальна! Сделай шаг к своему будущему - ИЗМЕНИ РЕГЛАМЕНТ!!!"

участники вышедшие в третий сегмент но не проехавшие быстрого круга (107%) отправляются в конец стартовой решетки

жестоко, хотя бы +5 позиций, будет нормально

тогда уж +7 :) чтоб аннулировать результаты второй сессии

А лучше вернуть регламент 2002 года

Чем же лучше?

Конечно лучше.Тогда регламент был действительно Формульным.В том смысле что гонщик за счет своего мастерства обгонял соперника,болиды были гораздо быстрее чем сейчас,выигрывал сильнейший.А сейчас включил КЕРС+DRS и обгоняй,нет спортивной борьбы.Сейчас все решает политика

Ну, что касается скорости, то все в курсе, как закончилась гонка ИНДИ.Все правильно делали.А вот ДРС не нужна.

Инди это инди

это каким местом болиды 2002 быстрее нынешних? регламент 2002 означал бы очередное задротство Феррари на тестах, что вылилось бы в "выигравание сильнейшего", то есть первого их номера.

Вернуть турбированных монстров и долой KERS и DRS. Из- за этих двух систем не главное уметь обгонять на равных, войди в секунду отставания и ты уже считай получаешь преймущество

2 Андрей Каменной: что мешало соперникам Феррари в 2002 так же "задрачиваться" на тестах? Деньги? Маки и Вилы тоже тогда не нищенствовали.
2 Константин Кубеев: а зачем сейчас турбированные монстры? Где они будут монстрить? Вспомним последний Гран-При - Попов упоминал, что ни на одной отсечке у РБ нет максимальной скорости. Но машина просто летит, обгоняет всех. Нынешние трассы дают преимущество хорошим шасси, а мотор можно даже иметь посредственный (такой и есть у РБ).

многие люди просто по привычке сравнивают мощные и быстрые гражданские авто перенося это на Ф1, а там уже давно мотор не играет существенной роли