Ваши предложения архив

Рубенс полюбому круче Нико.

Не считаю это великим достижением - просто "на работе задержался, чтобы пенсию пересчитали"

Я и не спорю, что он хуже или круче Нико - но есть и более предпочтительные кандидаты на название дивизиона

штрафовать после гонки - мало. 20 секунд у нас отложенные штрафы, но сколько можно отыграть не используя жесткую резину и сэкономив на заезде в боксы? или ты предлагаешь дисквалифицировать? )))

Антон, если считаешь, что кто-то должен возыметь свой дивизион, предлагай )

Ну если из Ф1 - то хотя бы тот же Кимка, все-таки чемпион, такой как и присутствующие там Д. Хилл и Ж. Вильнев - он не хуже их)

Видя что там есть представители других серий - тот же Макрей.

Есть еще НАСКАР - многократные чемпионы Джимми Джонсон, Ричард Ли Петти.

Почему не Приоль, Миллер?

Еще? ))

надо 32 имени :D

Ахахах)) Не, это на место Рубенса)) Я же это имел ввиду "более предпочтительные кандидаты"

Да в принципе и 32 имени не проблема собрать)
Благо гоночных серий хватает))

Надо посмотреть в регламенте Ф1 что полагается за непоставленный второй комплект. Да, думаю, дисквалификация - это можно.

дисквалификация - плохо. из-за того, что стратегия строится до гонки и влиять на нее нельзя, ты не можешь поставить себе заезд в боксы на последнем круге (а это реально использованный в ф1 маневр). то есть просчитал круг и тебя дисквалифицировали. не айс.

Согласен...ну, тогда штраф. Я против того, чтоб что-то происходило автоматически. Это стратегия, тут надо думать и считать. Просчитался - твои проблемы.

ну знаешь, разные вещи: просчитать всю стратегию на гонку вперед (на данный момент не зная расхода резины и топлива на круг) и вести стратегию во время гонки онлайн. если бы гонки проходили онлайн и можно было менять что-то по ходу, я был за дисквалификацию, если не использован второй комплект, но когда рассчитываешь заранее всю гонку, не сложно ошибиться на последних кругах.

В данном менеджере ошибиться довольно трудно. Тут даже примерное количество топлива на гонку указано :)

я в последней гонке просчитался хорошо так. думал, что понадобится 3 питстоп. но приехал за круг до него. повезло, а могло и не повезти.

Ну, короче, мое мнение: я против того, чтоб что-то происходило автоматически.

Почему? было бы нормально если за круг до конца гонки принудителтный пит на смену резины на другой тип резины потеря как минимум 30 сек

ага, и шанс отыграть что-то на свежей резине )
мне кажется, что куда интереснее получается так. штрафа просто может оказаться мало. да и надо дисквалифицировать команду нахрен, если они будут часто не ставить вторую резину. а тут получается перестраховка и автоматическая стратегия "питстоп на последнем круге".

Эх, было бы классно, если бы можно было менять детали визуально- воздухозаборники, понтоны, крыля, носовой обтекатель и форму "крупа")))

бесполезно только. лучше разработчиков занять чем-то что повлияет на игру

хорошо бы анализировать гонку не только последнюю прошедшую. и видеть данные по квалификациям и свободным заездам старым.

Нужно вводить команды с нового сезона)

Команды - это все то же самое, только еще и командные очки будут? Или как вы это себе представляете? Настройки, на сколько я понимаю, тут у всех индивидуальные, делиться ими смысла нет. И как будут организованы команды: внутри каждой группы, или в команде будут пилоты из разных групп? Или просто болиды одинаково покрасить?

Алексей Круглов, уже давно можно посмотреть анализ любой из прошедших гонок. На главной странице внизу карусель с гонками. Ткните на любую прошедшую.

Администрация, надо что-то делать.

Мягкая резина не должна проживать больше 10-ти кругов.

Все-равно жесткая и мягкая преимущества никакое не дает, все едут на мягкой всегда.

Михаил, спасибо ^_^ есть с чем побаловаться до гонки
Антон, на удивление народ использует разную резину. и М и Ж и С. но по моим прикидкам при любой тактике жесткая резина проигрывает. давайте посчитаем вместе:
если ехать 2 питстопа, то лучше на мягкой, она позволяет это сделать и едет быстрее.
если ехать 1 питстоп с жесткой резиной, то надо влить оч много топлива. каждый литр топлива увеличивает время круга больше чем на 2 сотые. при этом вы еще и на медленной резине. я посчитал, что тут не то что отыграть 30 секунд потери на питстопе не удается, так результаты только ухудшаются, при том очень сильно.