предлагаю ввести для производства такую штуку как название продукта. т.е. чтобы у каждого мотора или чего-то еще помимо фирмы и уровня было еще и название. так будет красивее.
ты же говорил о первостепенных задачах. думаю париться пока над статистикой и прочим не главное. но график времени был бы кстати, можно сделать и кнопку для перехода к кумулятивным графикам. ну всмысле по отставаниям. возможность наложения поверх данных по шинам топливу и погоде тоже была бы полезна.
статистика и график одно и тоже я имел введу. то, что я предложил по графику считаю первоочередным. но что-то тишина со стороны администрации. я бы даже мог расписать возможный вариант реализации ...
и как ты представляешь себе реализацию квалификации по сегментам? вот как? нам что ждать пару дней пока все проедут чтобы определить кто прошел дальше а кто вылетел?
Что если в гараже игрока вместо уровня прокачки его навыков,персонала и т.д вывести его статистику (кол-во выигранных Гп, кол-во быстрых кругов, попадание в топ-16 квалификации) ?
Виталь, мы уже давно предлагали убрать открытую информацию. Однако, лично я считаю, что совсем ее убрать было бы не правильно ... я предлагаю оставить открытым уровень прокачки. Т.е. я могу видеть квадратики сферы с нумерацией (общий уровень развития) ... и вот что конкретно развито - вот это надо бы скрыть! ...
сейчас после квалификации есть возможность как угодно долго настраивать машину, то есть меняя показатели нажимаешь сохранить настройки и можно сделать все зеленым презеленым. а я бы предложил при настройках на гонку такую возможность убрать (ну то есть менять можно, но не видно насколько они оптимальные эти настройки), НО после квалификации (уже после нее) сделать дополнительную серию попыток под названием ВАРМ-АП (раньше такая разминка была и в ф1 в воскресенье пере гонкой) и дать там 3 или 4 попытки. где можно еще чуть чуть подстроить машину. Думаю это и реализовать будет очень не сложно.
антон я имел виду моя машина сколько максимум может и у меня предложении сделать гонки не в 19 00 а в 18 00 а то поздновато получается если ты не в Москве!!!
Ответы на вопросы: Насчет открытой информации о сопернике -В проекте ввод функции скаутинга для просмотра характеристик соперника.
МКПП -Возможно введение подобной настройки, но в ближайшем будущем не планируется.Также возможны антикрылья/КЕРС.
График времен по кругам -Интересная идея, думаем о внедрении.
Наклейки/надписи на болидах -Раскраска болида будет дополнена, возможно и этой функцией и несколькими другими.
Дополнительная практика -Есть идея насчет тестов и прочего. Высказывайтесь активнее на этот счет, будем рассматривать.
Пит-стоп -Добавим функции пит-стоп по определенному износу/на определенном круге
Количество игроков в группе -считаем, что 16 достаточно. В данный момент может показаться мало, из-за малого количества активных юзеров, надеемся в будущем это измениться)
Квалификация -Скорее всего немного изменим формат. Предлагайте варианты, обсудим.
Профиль -Дополним информацией, в процессе.
Время гонок -18 часов по Москве слишком рано, многие не успеют вернуться с работы/учебы. Есть проблема с другими городами, постараемся решить. В принципе существует функция повтора гонки, а остальные функции доступны практически в любое время.
есть мысль по поводу внедрения скаутов. я не знаю, как вы это видите, но моя версия такова:
1. вносим пункт развития либо в инфраструктуру, либо в персонал (далее пункт А). 1.1. уровень пункта А позволяет разведывать информацию сопоставимого уровня сферы соперника. Пример: Мой скаут (пункт А) 5 уровня. Я могу узнать, как устроена инфраструктура соперника, т.к. она у него 3 уровня. Я могу узнать, как устроен персонал соперника, т.к. он у него 5 уровня. Я НЕ могу узнать, какие детали стоят на болиде у соперника, потому как он у него 6 уровня. На данном примере отображен доступ к разведке по уровню развития сферы к моему пункту А. Проще говоря, скаут может узнавать какую-либо сферу только если она равна или меньше по уровню к развитию самого скаута (пункта А); уровни сфер соперника, превышающие уровень развития моего скайта разведываться не могут. Чтобы решить эту проблему, мне необходимо улучшить пункт А (скаута). 2. Услуга разведки будет стоить денег. Оплата услуги суммируется двумя критериями. 2.1. Уровень скаута. Чем выше развитие пункта А, тем дороже стоит его услуга. 2.2. Уровень сферы развития соперника. Чем выше уровень, тем дороже стоит. 2.3. Конечная стоимость. Складываем два критерия. Пример: Примечание: допустим, что каждый уровень развития по пункту 2.1 равняется 100.000$; допустим, что каждый уровень развития по пункту 2.2 равняется 250.000$.
Пример 1: - уровень скаута: 5 - уровень инфраструктуры соперника 4 - стоимость разведки: 100*5 + 250*4 = 1.500.000$
Пример 2: - уровень скаута: 11 - уровень болида: 7 - стоимость: 100*11 + 250*7 = 2.850.000$
---
Пояснения: 1. Т.к., по логике, человек платит не за саму разведку, а за информацию, которую он получает о сопернике, то именно на этом стоит делать акцент относительно финансовой части. Именно поэтому не может быть такого, что для разных уровней будет одинаковая цена разведки. 2. Приведенные цифры взяты только для примера, однако, отмечаю, что цены, на мой взгляд, должны быть порядком высоки, т.к. данная услуга раскрывает "карты" соперника.
-18 часов по Москве слишком рано, многие не успеют вернуться с работы/учебы. Есть проблема с другими городами, постараемся решить. В принципе существует функция повтора гонки, а остальные функции доступны практически в любое время. -------------------------------------
Приветствую, на этот счет хотелось бы высказаться. Предлагаю в случае участия гонщика квалификации, но отсутствия его во время гонки, при следующем входе в приложение предлагать сразу перейти к просмотру повтора, как сейчас делается перед гонкой или во время гонки. Также при входе во время гонки, гонку показывать с начала(если на данный момент происходит по другому).
Также есть предложение внести рандом в настройки отсутствующих игроков, чтобы они не ехали стадом, а существовала имитация соревнования. Все равно от случаев отсутствия игроков на старте избавиться невозможно.
Визуализация гонки приятная, на будущее хотелось бы увидеть вариант с приближением к своему болиду с отображением его в виде не флага а скина болида, с адекватной траекторией, обгонами и контактами, ошибками пилота и техническими проблемами, отображаемыми возможно довольно просто. (отсюда предлагаю перейти к скинам болида вида: "сверху", в разделе "ваш болид")
И пока последнее: показалось что пилот мог бы допускать чуть больше ошибок, во всяком случае пока его уровень умений мал.
Артем Манкевич Предлагаю в случае участия гонщика квалификации, но отсутствия его во время гонки, при следующем входе в приложение предлагать сразу перейти к просмотру повтора, как сейчас делается перед гонкой или во время гонки.
- категорически против. как сделано сейчас очень удобно. если мне нужно, я сам включу повтор и посмотрю, не надо меня принуждать к просмотру.
"Визуализация гонки приятная, на будущее хотелось бы увидеть вариант с приближением к своему болиду с отображением его в виде не флага а скина болида, с адекватной траекторией, обгонами и контактами, ошибками пилота и техническими проблемами, отображаемыми возможно довольно просто. (отсюда предлагаю перейти к скинам болида вида: "сверху", в разделе "ваш болид")" - вот уж технических проблем упаси боже не надо).
Предложение по внедрению такого аспекта как ПАРТНРСТВО.
1. Что из себя представляет партнерство ? - это вид взаимодействия между игроками на уровне производитель-покупатель. Данное новшество позволит "растягивать" оплату детали на несколько гонок.
2. Как это работает ? 2.1.1. Гонщик может заключить с производителем (заводом) контракт на партнерские услуги. Гонщик может иметь только одного партнера по одному сегменту производства (пояснения: игрок может заключить контракт на деталь тормоза только с одним производителем тормозов). Таким образом, гоночная команда (игрок) может иметь максимум 3 партнера единовременно. 2.1.2. Игрок-производитель может выставить в "партнерский лист" свое предложение (контракт) на партнерские услуги. Игрок-производитель может выставить только одно партнерское предложение по одному сегменту производства. Кол-во единовременных партнеров обуславливается уровнем развития "делового центра" из ветки инфраструктуры. 2.1.3. Производитель не вправе расторгнуть контракт после того, как он был заключен. Игрок-покупатель может расторгнуть контракт, но при этом выплатив компенсацию, сумма которой, к примеру, превышает конечную сумму оставшихся выплат на 30%. 2.2. Отображенная информация о контракте должна представлять собой: 2.2.1. Информация о производителе (заводе). Наименование, графический логотип (по поводу последнего надо вводить дополнительные функции в процесс постройки завода - загрузка аватара; далее этот вариант не будет рассматриваться). 2.2.2. Информация о виде продукции - наименование сегмента (тормоза, двигатели, трансмиссии). 2.2.3. Уровень детали по контракту. 2.2.4. Выплаты за гонку по контракту. 2.2.5. Кол-во гонок по контракту. 2.3.1. Игрок, заключивший контракт с производителем А на двигатель 15 уровня с условиями: 1.000.000$ как сумма выплаты за гонку и 5 гонок как продолжительность контракта, будет выплачивать на протяжении следующих 5 гонок по 1.000.000$ производителю; взамен: сразу по заключении контракта игрок получает двигатель 15 уровня производителя. 2.3.2. На болиде игрока, который заключил партнерский контракт с производителем, на протяжении всего срока партнерства будет отображено наименование завода (логотип).
3. Техническая реализация. 3.1. Партнеры и "Партнерский лист" - добавляем новый раздел в меню "Обзор": "Партнеры" - раздел партнеры состоит из двух частей: мои текущие партнеры с информацией о контракте (условия, сколько осталось и т.п.) и партнерский лист (по сути - список, таблица, - чем-то схоже на лист покупки деталей). - первая часть (верхняя): мои текущие партнеры. чем-то схоже с отображением спонсоров или поставкой шин должно быть. - вторая часть (нижняя) - см.выше 3.2. Заключение контракта. - воплощается подобным образом, как заключаются покупка деталей или поставка шин - кликнул, выскочила (подписать?), ответы: да/нет. 3.3. Выставление предложения на "лист". - вводим кнопочку "сделать предложение" (или что-то типа этого). по нажатию кнопочки открывается небольшое окошко, в котором указаны 3 параметра (см. пункты: 2.2.3, 2.2.4 и 2.2.5) и кнопочка "ок". можно регулировать выплаты и кол-во гонок путем передвигания ползунков. если нас все устраивает жмем "ок" и предложение оказывается в листе партнеров. PS так же в "управлении фабрикой" стоит внести автоматический показатель кол-ва текущих партнеров.
Даннае предложение является первой зарисовкой. Можно корректировать, приходить к общему знаменателю и т.п.
Пишите нам ваши пожелания/предложения по улучшению приложения
1)сделать вместо 16 сделать 18 или 20 или 22 игроков в группе
2)сделать квалификацию по сегментам
а по поводу статистических таблиц ...... хм ....
ЕСТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДЛЯ АДМИНИСТРАЦИИ.
сейчас после квалификации есть возможность как угодно долго настраивать машину, то есть меняя показатели нажимаешь сохранить настройки и можно сделать все зеленым презеленым.
а я бы предложил при настройках на гонку такую возможность убрать (ну то есть менять можно, но не видно насколько они оптимальные эти настройки), НО после квалификации (уже после нее) сделать дополнительную серию попыток под названием ВАРМ-АП (раньше такая разминка была и в ф1 в воскресенье пере гонкой) и дать там 3 или 4 попытки. где можно еще чуть чуть подстроить машину. Думаю это и реализовать будет очень не сложно.
и у меня предложении сделать гонки не в 19 00 а в 18 00 а то поздновато получается если ты не в Москве!!!
Насчет открытой информации о сопернике
-В проекте ввод функции скаутинга для просмотра характеристик соперника.
МКПП
-Возможно введение подобной настройки, но в ближайшем будущем не планируется.Также возможны антикрылья/КЕРС.
График времен по кругам
-Интересная идея, думаем о внедрении.
Наклейки/надписи на болидах
-Раскраска болида будет дополнена, возможно и этой функцией и несколькими другими.
Дополнительная практика
-Есть идея насчет тестов и прочего. Высказывайтесь активнее на этот счет, будем рассматривать.
Пит-стоп
-Добавим функции пит-стоп по определенному износу/на определенном круге
Количество игроков в группе
-считаем, что 16 достаточно. В данный момент может показаться мало, из-за малого количества активных юзеров, надеемся в будущем это измениться)
Квалификация
-Скорее всего немного изменим формат. Предлагайте варианты, обсудим.
Профиль
-Дополним информацией, в процессе.
Время гонок
-18 часов по Москве слишком рано, многие не успеют вернуться с работы/учебы. Есть проблема с другими городами, постараемся решить. В принципе существует функция повтора гонки, а остальные функции доступны практически в любое время.
я не знаю, как вы это видите, но моя версия такова:
1. вносим пункт развития либо в инфраструктуру, либо в персонал (далее пункт А).
1.1. уровень пункта А позволяет разведывать информацию сопоставимого уровня сферы соперника. Пример:
Мой скаут (пункт А) 5 уровня. Я могу узнать, как устроена инфраструктура соперника, т.к. она у него 3 уровня. Я могу узнать, как устроен персонал соперника, т.к. он у него 5 уровня. Я НЕ могу узнать, какие детали стоят на болиде у соперника, потому как он у него 6 уровня.
На данном примере отображен доступ к разведке по уровню развития сферы к моему пункту А. Проще говоря, скаут может узнавать какую-либо сферу только если она равна или меньше по уровню к развитию самого скаута (пункта А); уровни сфер соперника, превышающие уровень развития моего скайта разведываться не могут. Чтобы решить эту проблему, мне необходимо улучшить пункт А (скаута).
2. Услуга разведки будет стоить денег. Оплата услуги суммируется двумя критериями.
2.1. Уровень скаута. Чем выше развитие пункта А, тем дороже стоит его услуга.
2.2. Уровень сферы развития соперника. Чем выше уровень, тем дороже стоит.
2.3. Конечная стоимость. Складываем два критерия. Пример:
Примечание: допустим, что каждый уровень развития по пункту 2.1 равняется 100.000$; допустим, что каждый уровень развития по пункту 2.2 равняется 250.000$.
Пример 1:
- уровень скаута: 5
- уровень инфраструктуры соперника 4
- стоимость разведки: 100*5 + 250*4 = 1.500.000$
Пример 2:
- уровень скаута: 11
- уровень болида: 7
- стоимость: 100*11 + 250*7 = 2.850.000$
---
Пояснения:
1. Т.к., по логике, человек платит не за саму разведку, а за информацию, которую он получает о сопернике, то именно на этом стоит делать акцент относительно финансовой части. Именно поэтому не может быть такого, что для разных уровней будет одинаковая цена разведки.
2. Приведенные цифры взяты только для примера, однако, отмечаю, что цены, на мой взгляд, должны быть порядком высоки, т.к. данная услуга раскрывает "карты" соперника.
-------------------------------------
Приветствую, на этот счет хотелось бы высказаться.
Предлагаю в случае участия гонщика квалификации, но отсутствия его во время гонки, при следующем входе в приложение предлагать сразу перейти к просмотру повтора, как сейчас делается перед гонкой или во время гонки.
Также при входе во время гонки, гонку показывать с начала(если на данный момент происходит по другому).
Также есть предложение внести рандом в настройки отсутствующих игроков, чтобы они не ехали стадом, а существовала имитация соревнования. Все равно от случаев отсутствия игроков на старте избавиться невозможно.
Визуализация гонки приятная, на будущее хотелось бы увидеть вариант с приближением к своему болиду с отображением его в виде не флага а скина болида, с адекватной траекторией, обгонами и контактами, ошибками пилота и техническими проблемами, отображаемыми возможно довольно просто. (отсюда предлагаю перейти к скинам болида вида: "сверху", в разделе "ваш болид")
И пока последнее: показалось что пилот мог бы допускать чуть больше ошибок, во всяком случае пока его уровень умений мал.
Спасибо за внимание =)
Предлагаю в случае участия гонщика квалификации, но отсутствия его во время гонки, при следующем входе в приложение предлагать сразу перейти к просмотру повтора, как сейчас делается перед гонкой или во время гонки.
- категорически против. как сделано сейчас очень удобно. если мне нужно, я сам включу повтор и посмотрю, не надо меня принуждать к просмотру.
1. Что из себя представляет партнерство ?
- это вид взаимодействия между игроками на уровне производитель-покупатель. Данное новшество позволит "растягивать" оплату детали на несколько гонок.
2. Как это работает ?
2.1.1. Гонщик может заключить с производителем (заводом) контракт на партнерские услуги. Гонщик может иметь только одного партнера по одному сегменту производства (пояснения: игрок может заключить контракт на деталь тормоза только с одним производителем тормозов). Таким образом, гоночная команда (игрок) может иметь максимум 3 партнера единовременно.
2.1.2. Игрок-производитель может выставить в "партнерский лист" свое предложение (контракт) на партнерские услуги. Игрок-производитель может выставить только одно партнерское предложение по одному сегменту производства. Кол-во единовременных партнеров обуславливается уровнем развития "делового центра" из ветки инфраструктуры.
2.1.3. Производитель не вправе расторгнуть контракт после того, как он был заключен. Игрок-покупатель может расторгнуть контракт, но при этом выплатив компенсацию, сумма которой, к примеру, превышает конечную сумму оставшихся выплат на 30%.
2.2. Отображенная информация о контракте должна представлять собой:
2.2.1. Информация о производителе (заводе). Наименование, графический логотип (по поводу последнего надо вводить дополнительные функции в процесс постройки завода - загрузка аватара; далее этот вариант не будет рассматриваться).
2.2.2. Информация о виде продукции - наименование сегмента (тормоза, двигатели, трансмиссии).
2.2.3. Уровень детали по контракту.
2.2.4. Выплаты за гонку по контракту.
2.2.5. Кол-во гонок по контракту.
2.3.1. Игрок, заключивший контракт с производителем А на двигатель 15 уровня с условиями: 1.000.000$ как сумма выплаты за гонку и 5 гонок как продолжительность контракта, будет выплачивать на протяжении следующих 5 гонок по 1.000.000$ производителю; взамен: сразу по заключении контракта игрок получает двигатель 15 уровня производителя.
2.3.2. На болиде игрока, который заключил партнерский контракт с производителем, на протяжении всего срока партнерства будет отображено наименование завода (логотип).
3. Техническая реализация.
3.1. Партнеры и "Партнерский лист"
- добавляем новый раздел в меню "Обзор": "Партнеры"
- раздел партнеры состоит из двух частей: мои текущие партнеры с информацией о контракте (условия, сколько осталось и т.п.) и партнерский лист (по сути - список, таблица, - чем-то схоже на лист покупки деталей).
- первая часть (верхняя): мои текущие партнеры. чем-то схоже с отображением спонсоров или поставкой шин должно быть.
- вторая часть (нижняя) - см.выше
3.2. Заключение контракта.
- воплощается подобным образом, как заключаются покупка деталей или поставка шин - кликнул, выскочила (подписать?), ответы: да/нет.
3.3. Выставление предложения на "лист".
- вводим кнопочку "сделать предложение" (или что-то типа этого). по нажатию кнопочки открывается небольшое окошко, в котором указаны 3 параметра (см. пункты: 2.2.3, 2.2.4 и 2.2.5) и кнопочка "ок". можно регулировать выплаты и кол-во гонок путем передвигания ползунков. если нас все устраивает жмем "ок" и предложение оказывается в листе партнеров.
PS так же в "управлении фабрикой" стоит внести автоматический показатель кол-ва текущих партнеров.
Даннае предложение является первой зарисовкой. Можно корректировать, приходить к общему знаменателю и т.п.