почему не кредит, как раз кредит в исходном смысле, то есть общественные отношения, возникающие между субъектами экономических отношений по поводу движения стоимости (помню эту фразу наизусть по миллиону лекций в универе))... То есть тебе дали товар, а ты оплатишь его через месяц, вот как бы и кредит, предоплата тоже вообщем то кредит. И он вообще с деньгами может быть не связан как с таковыми. А с процентами это так называемый - банковский кредит.
п.с. да, кстати классический пример ставка рефинансирования центробанка Японии, которая вроде в 2005-2006 гг. была нулевой, да и сейчас немногим больше, как и в США...
Думаю, если и вводить кредиты, то они олжны быть: 1. Для всех одинаковые, чтоб тот, кто ушел вперед в чемпионате, не отрывался еще дальше. 2. Должны быть очень дорогие, чтоб брать или не брать кредит - был реально серьезный вопрос.
и главное не давать кредит если деньги в наличии вообщем то более менее есть. а может даже анализировать может ли пилот его отдать теоретически, прежде чем его давать. ну и не давать их если сезон уже почти закончен, а то могут и не отдать.
>>и главное не давать кредит если деньги в наличии вообщем то >>более менее есть.
всегда можно сделать так чтобы денег не было
человек возьмет кредит очевидно, это позволит ему занимать более высокие места высокие места позволят ему отдавать кредит (выше место больше заработанных денег)
возникает вопрос в чем смысл кредита если кредит будут брать все?
ПРЕДЛОЖЕНИЕ: чтобы если меняется работа резины, расход топлива и т.д. вдруг по ходу сезона и это не приводило к неожиданностям для пилотов, сделать так: по ходу тестов после проеханного круга показывать как износилась резина, насколько %, тут же можно дать примерный расход топлива на круг. это позволит точно понять как будет вести себя каждый из комплектов на трассе (ну хотя бы примерно. кто сколько попыток не пожалеет на тестах). а за приближение характеристик резины друг к другу я пока за. поглядим к чему это приведет, и если например начнется уже перекос в пользу Ж и одно пита, то можно эти показатели чуть разнести... чтобы стало непонятно как лучше ехать. это самое лучшее будет положение вещей).
как говорил мой препод по ТВ и МС: выиграть в эту игру ... ты сможешь, если будешь ходить так, чтобы ты сам не знал как сходишь в следующий момент, о как).
что я думаю нужно добавить а) реальных спонсоров б) нормальное повышение статуса (за победы, и тд, но если купил спонсора то сброс) ну а так нечего добавить
п.с. да, кстати классический пример ставка рефинансирования центробанка Японии, которая вроде в 2005-2006 гг. была нулевой, да и сейчас немногим больше, как и в США...
но мы тут не об этом).
Да, че-то мы не в той группе явно начали обсуждать это)) Ща забанят нас с тобой еще, хаха))
1. Для всех одинаковые, чтоб тот, кто ушел вперед в чемпионате, не отрывался еще дальше.
2. Должны быть очень дорогие, чтоб брать или не брать кредит - был реально серьезный вопрос.
С этим не согласен. Не понимаю зачем это.
>>более менее есть.
всегда можно сделать так чтобы денег не было
человек возьмет кредит
очевидно, это позволит ему занимать более высокие места
высокие места позволят ему отдавать кредит (выше место больше заработанных денег)
возникает вопрос в чем смысл кредита если кредит будут брать все?
чтобы если меняется работа резины, расход топлива и т.д. вдруг по ходу сезона и это не приводило к неожиданностям для пилотов, сделать так:
по ходу тестов после проеханного круга показывать как износилась резина, насколько %, тут же можно дать примерный расход топлива на круг. это позволит точно понять как будет вести себя каждый из комплектов на трассе (ну хотя бы примерно. кто сколько попыток не пожалеет на тестах).
а за приближение характеристик резины друг к другу я пока за. поглядим к чему это приведет, и если например начнется уже перекос в пользу Ж и одно пита, то можно эти показатели чуть разнести... чтобы стало непонятно как лучше ехать. это самое лучшее будет положение вещей).
как говорил мой препод по ТВ и МС:
выиграть в эту игру ... ты сможешь, если будешь ходить так, чтобы ты сам не знал как сходишь в следующий момент, о как).
а) реальных спонсоров
б) нормальное повышение статуса (за победы, и тд, но если купил спонсора то сброс)
ну а так нечего добавить