Я езжу на механнике...автомат это конечно проще,но если что-то случится с коробкой,то пипец - приехала,автомат нельзя буксировать, только вызывать эвакуатор...я вообще механника интереснее мне кажется)))особенно когда едешь и так сексуально и медленно поднимаешь по рычажку верх-вниз...
Все учились на механике, но мало кто научился, а автомат( у моей племяшки машинка детская ,принцип тот же 6газ, тормоз,назад, вперед и руль, ока как села ,так сразу и поехала по дому на ней,та же фигня с автоматом)- я на машине с автоматом и до автошколы без проблем каталась(муж давал порулить).
Я езжу на автомате и переходить на механику, даже мыслей не возникает. Особенно ценишь АКП когда в пробке простоишь 2часа доезжая до работы и еще 2-3 часа после работы. Уважаю и выбор тех кто ездит на механнике, каждому свое.
Механика и только механика! Хотя, я частенько забываю переходить на пониженную, но уже научилась переезжать лежачий полицейский и заходить в поворот на 3-й передаче без потерь для автомобиля и себя.
На автомате все супер водилы,а вот на механике для многих проблема!ЧЕСТНО ГОВОРЯ девушки на механике вызывают УВАЖЕНИЕ,ПРОСТО САМА ЗНАЮ ЧТО ЭТО ТАКОЕ,А НА автомате езда блондинок!
У меня вариатор. Я балдею. Для города самое то. Ездила на механике 3 года и не обламывалась. Но для начинающих если позволяют средства лучше покупать автомат. Потому что пока Вы научитесь переключать передачи можно куда-нить впелиться.
Кто на ней никогда не ездил- не поймет многих принципов в авто)))
Не в обиду многим, скажу, что автомат- для ленивых)))
Ездила на механике 3 года и не обламывалась. Но для начинающих если позволяют средства лучше покупать автомат. Потому что пока Вы научитесь переключать передачи можно куда-нить впелиться.