Стоит ли брать?

а здесь наверное то о чем ты говорил
http://www.dsm-club.org/forum/kuzov-i-salon/10618-sn...

именно

вот тоже решил взять 2г. так и не нашел в теме расход топлива с турбо и без) много ли прийдется вкладывать в машину? и как на нее можно положиться зимой на дальнобойные расстояния)

Вообще разговор о 3Г был :) ну да ладно
Нетурбо жрет до 14 литров, турбо до 18 по городу в заводской комплектации. Расход может быть меньше если не форсировать с перекрестков и ехать по ровным дорогам а не как в питере - москве от светофора до светофора
Вкладывать придется достаточно, т.к. машин в нормальном состоянии не найти и на приведение ее в божеский вид уйдет от трети до половины стоимости покупки да и потом ломаться будет - лет уже много и это сказывается
На "дальнобойные расстояния" машина не рассчитана, т.к. у нас "дальнобойные расстояния" и летом то не асфальтированы, а зимой вообще пипец. Если бы дороги были ровными и убирались то легко. Народ в Штатах на этих машинах носился по всей стране безо всяких проблем.

=)попутал немного я))вот интересно соберусь зимой ехать расстояние от 2тыс км... встану где нибудь и все)) вот что пугает. или на машину можно расчитывать?) как бы собираюсь брать в пределах350 тыс. вроде пишут что идеальное состояние) все заменено и т.д.

в нашу класику дык каждую неделю надо вкладывать этот дружок таким не окажется)

прочитал много форумов и т.п. все таки положительных мнений больше чем отрицательных) отложил 400 рублей осталось найти того единственного)))

Ни на одной легковой машине нельзя зимой ездить на такие расстояния в России. Категорически. Потому что вероятность пробить 2 колеса оторвать рычаг или просто улететь куда-нибудь в кювет 150%.
Про надежность НАШИХ машин речь вообще не идет, но например мазда 626 тех же годов ломается в 2 раза реже. А Рено Меган новый в 2 раза чаще
Идеальное состояние у машины 95-99 года? Ты дважды наивный чувак :) тебе конечно напишут что ваще новая машина не пылинки :) пробег 1 км :) 300 тысяч :) веришь? заходи покупай.
Много форумов кого? эклипсоводов? Каждый сверчок хвалит свой шесток и никто никогда не скажет что лоханулся и купил не ту машину. А есть просто любители и фанаты. В любом случае - сплошные положительные отзывы. Машина действительно замечательная. Но старая :(

какая модель? подскажите

это Eagle Talon первого поколения

я не говорю про идеальное состояние. про хорошее в которое более менее не прийдется сразу вкладывать помимо бензина.. ну и макс расходники. по поводу поездок. у меня у отчима 7 ка моего возраста он по сей день ездит в молдавию с коми республики а это расстояниек свыше 3 тыс км и соответственно обратно + загружают машину по самые уши. зимой мы также ездили в саранск 1.5 тыс км от нас.. ни поломок ничего. А клепа думаю будет понадежней нашего автопрома... причем на 10 лет моложе дядькиной 7-ки.. как не странно никакой боязни у него нет по поводу что встанет на дороге.. на иномарке думаю шансов статьменьше даже судя по вашим коментам. мало того помимо еклипсоводов лазил на форумы митсубиси форда и хонды.. где также упоминался клепа.. с положительной стороны.. что прибавило мне еще больше уверенности. да согласен сумма высока 400 рублей но думаю оно того стоит и вложений будет по минимуму т.к. продают модели этой серии и постарше но на сумме тыщ на 200 меньше.. причем я не учитываю тюнинг самой машины. где максимум что вставляют в продажу так это музыку все остальное снимают. я говорю не про всех но есть такие.даже судя по владельцам селик так же хозяева отдают почему то стоки многие. По поводу того что каждый сверчок хвалит свой шесток тут конечно с тобой согласен. Но для этого же и ведуться журналы.. Где можно хотя бы немного изучить данный экземпляр)) Мало того я не собираюсь брать турбо и автоматы... на что у меня еще больше возрастает шансы наткнуться на нормальное авто. Даже где то в этой группе фразу такую хоршую нашел точно конечно не скажу но смысл будет понятен. Не по возрасту судят авто а соотвенственно по хозяину. и если хозяев меньше чем 3 то получается еще лучше авто попадется)) Да и вон ездят на ауди 80 или 100 также за границу и полностью доверяют авто.. а клепа я думаю будет помоложе старушек этих=)

2Г не турбо на крайслеровском моторе - он проблемнее мицу даже с турбо. + такие машины покупают либо по ошибке либо по экономии, поэтому состояние нетурбо 2Г в среднем (!) хуже турбо. Надежность тоже.

Я конечно очень уважаю экстрималов которые каждый день совершают такие подвиги как твои родственники, но ты спросил моего совета и получил его: Я бы остерегся ездить по нашей стране на чем-либо кроме камаза и танка на такие расстояния. На клипсе тем более - у нее низкий клиренс, сложная и жесткая подвеска, любовь к хорошему бензу и вообще машина собрана из деталей гражданского авто (галант в основном), но форсирована - детали на пределе возможностей. Она создана для небольших пробегов по городу а не как транспорт класса "грузовик" или "grand turismo". Если хочешь используй как хочешь конечно рискуешь только ты. Я только ответил на твой вопрос - непонятно зачем спорить.

я не спорю просто высказываю свою точку зрения. Опыта у тебя без спорно много вот и интересуюсь. Конечно как то страшно ездить на дальние растаяния. А что можешь посоветовать надежное. В пределах 400 рублей? не больше 150 коней. Не турбо и не автомат. Селика тоже не вариант?

так эклипс надажен если его употреблять по назначению. Ну не предназначены эти тачки для длительных поездок. Если путешествовать по хорошим дорогам то есть класс GT - большие мощные седаны и купе. Если возить что-то то SUV -Mitsu L200, Nissan Navara, Mazda B2500, Ford F150, Dodge RAM и т.д. где 5 мест и кузов сзади. Они неубиваемы недороги и очень надежны ... Америкосные фермеры пользуются уже 60 лет и довольны

С тобой можно пообщаться в личке на эту тему?

да уж..посмотрел я на выходных эклипсы ..((( потрогал пощюпал...
..и решил остаться пробоводом! как то все же помоему хоть и года по старше но проуб более совестно собран автос

можно поподробней Василий)

Дык он 3Г щупал... Да и вообще, если нравятся например стройные блондинки то результат ощупывания плотненькой брюнетки предсказуем :)
Пощупай Г1-Г2 или FTO чтобы не чморить мицу... поймешь что за корытце маздофорд :)

=)))))

нене... я именно про 3 G имел ввиду, както внешне она мне преглянулась...но более близкое обшение изменило мнение о ней(((
..про Г1 и Г2 ничего неговорил! я так понимаю это совершенно разные автосы как Проуб 1 и Проуб 2, невсегда дети в родителей идут)))

ну а чего ты хотел от машины которая НОВОЙ продавалась за 17 тыс долларов?

Стас а что ты скажешь про ауди 80? Хорошая машина или же нет, на твой взгляд? И еще вот что интересует... Опель калибра

Ребята ну забудьте вы про машины которым больше 8 лет. Они У-М-Е-Р-Л-И
80ка слабая подвеска (у 100 куда круче), бедная комплектация, дурацкий механический инжектор jetronic
Калибра начинает гнить с рождения. Турбо имеет малый ресурс мотора, а нетурбо не едет нифига. Да и вообще опель это опель а старый опель это опель в кубе

просто встает выбор что взять, за минимальную сумму, русскую 2000годов или же иномарку 90...думаю иномарку нормального года за 150тысяч например не найти. И вроде бы слышал такие слова как: лучше ездить в старой пулялке, чем в новой тошниловке

Ну за 150 тыс ты возьмешь наш трупик или импортный трупик.. И за год потратишь еще столько же чтобы он ездил. Лучше подкопить или долги кредиты

Вот в соседней веточке http://vkontakte.ru/topic-53402_25466195 думаю еще поторговаться можно. Этот наверное поездит если его действительно подняли