BMW с моторами td и tds, пишите свои впечатления

трех литровые моторы покупают обеспеченные люди или старики,им лишь бы было понтануться,такое тоже есть за границей))))из-за этого они быстро не ездееят,а 2.5 они дешевле и их режут аж жуть берет как,в германии франции бельгии дизельная машина пробегает не меньше 250-300тыс км,а то что пишут 2002 год и пробег в 100-150 тыс это все лажа,за 150 евро делается любой километраж по желанию на любом авто подпольно,здесь есть два варианта либа машина действительно наездила 100тыс и ее продают за очченннь большие деньги,либо просто скручен спидометр.Если брать машину в германии она будет отличная по кузову,но мотор уже близок к исходу моторесурса,если кто был в германии знают как там гоняют,автобан педель в пол и на максимум и на протяжении всего пяти,хоть это будет и 500 км.В бельгии все бампера пороги и все внешнее будет убито так как они парковаться не умеют (даже с парктроником)но мотор будет в более или менее удовлетворительном состоянии..С францией таже история.По топливной апаратуре сказать могу только что она еще будет нормально работать года два ,так как в европе отличная солярка.А вот по динамике как раз 530 сильно отличается от 525 я это почуствовал когда ездил и на той и на той машине.Но это не в пользу экономичности:30ка берез на 2-3 литра больше,Удачи в выборе!!!!!

Я думаю много не мало тем более с автоматом. Кстати несколько раз привозили Е53 , которые заводились после того как пережмеш обратку, или
п. проверки форсунок на стенде. Возможно клапан в форсунке от отечественной солярки забивается. Так что дизель в случае поломки есть шанс без гемороя завести. Дизель выигрывает в обслуге. Желательно проверять турбину когда покупаешь. Хорошо бы рассмотреть вариант с Webasto (пред пусковой подогреватель), хотя доп. узел может
усложнить жизнь владельца а/м.

2Шурик Есипович
никогда не думал что на БМВ можно запросто скрутить пробег!ну логика в твоих словах определенно присутствует,только в отношении 2,5 литров а вот 3 литра не совсем согласен... мне кажется что 3 литра тоже покупают что бы много ездить и ездить быстро!
дело в том что поимимо мотора я хочу универсал... поэтому я расчитываю все таки на чесный пробег,может быть это утопия но все таки хотелось бы верить!

на универсале тем более ездееят больше так как это семейная машина(я в европе с 2000года живу)и параллельно с отцом занимаюсь перепродажей авто,я не глупости говорю,а суровую реальность)))))))))

какой пробег ты бы хотел максимум ну или реальный и в какую сумму за сам автомобиль ты бы мог отдать в европе помимо расстаможки и доставки???напишешь я тебе скажу что ты можешь взять реально,если есть желание конечно)))

хочу до 150 тыщ пробег цена до 11 000 евро

я взял хомяка 2004г.дизель рейсталинговый кожа парктроники автиомат навигация 100т. пробег за 26 евро в германии в лизинговойкомпании

хомяк это х5???

ага

ну за 26 тыщ евро +растаможка сам понимаешь можно новую кайфовую тачку взять на фарше

можно но не БМВ

специально для дмитрия:до 11 тысяч можно найти хорошую машину в германии до 150 тыс километров только если самому ездить и выбирать,если вам кто то будет покупать то незвестно,что с ней было и как ее будут привозить в россию,половину машин со скрученными спидометрами,и если эта машина продается только на экспорт в ней явный геморой,который вы сразу не увидите а он проявит себя только после недельной эксплуатации авто.Оберегайтесь турков поляков и разных других граждан бывшегго советсткого простора.Перекупщики нормальных машин не продают.

буду иметь ввиду! спасибо!

Ya ezdiyu na 318TDS uje 2-oi god. Ne zhalyus poka, konechno tyagi inogda ne hvataet, nu vse ravno rashod ( 6.5 litra na 100 km ) vihodit v raza 2 menshe chem naprimer 318 IS. Koroche, est' svoi plusi i svoi minusi. Esli jil v Rossii bi, to vzyal bi konechno 320-ii benzin, tak kak tam benzin ne takoi dorogoi. Zdes, v Evrope, osobenno v Belgii, 70-75% raz'ezhayut na dieselyah ...

а сколко стоит дизель у вас? и бензин 95?

бенз 23-90 - 24-90руб за литр
дизель не знаю

у нас (в бельгии)в данный момент бензин 95 стоит 1.40евро а 98 1.53евро за литр,солярка 1.10евро за литр,другого топлива не бывает,а ну есть еще газ тока я не знаю скока он стоит,чесно говоря я заправляюсь по 55 цетов 98 бензин,а соляру по 60 центов,тока не скажу где такой праздник))))))))))))))

если вы заправляетесь не пойми где то конечно это выход! но я например бормотушникам не доверяю а так могу заливаться по 16 рублей за АИ - 95

Вернемся к теме моторов! А то ведь не топливо обсуждаем! А кто что знает про мотор который ставили в e38 740d?

дмитрий:заправляюсь на тех же заправках где и все остальные нормальные бельгийцы,ну правда немного по другим ценам написанных выше.
Чесно говоря я этот мотор на бмв видел довольно часто а вот как там обстоит с надежностью характеристиками не знаю,тоже самое можно сказать и про ауди а8 3.3тди так же очень мало информаци.....

Всем добрый вечер! хочу высказать и свою точку зрения по поводу дизелей и бензинов. Во-первых то что на дизелях ездят только трактористы - полный бред. Так говорят малообученные люди, которые живут еще в 90-ых годах. На данный момент - будущее за дизелем. Привожу собственный пример. У бати БМВ х5 ристалинг 2005 года 3.0D. У его товарищей есть бензиновые 4.4 и 3.0. На батиной я катаюсь каждый день и выучил ее наизусть, на бензинах катался 2 раза. 3.0i (бензин) - машина меня не убедила, срау для меня развеялся миф о преимуществе бензина. По разгону наша 3.0D ничем не уступала. Mеньше жрет, и вот момент, не знаю как у других БМВ, но у х5 дизеля звук мотора просто обалденный. Это и легкий свист и жужжание, в общем, я чувствую и понимаю душой мотор. На 3.0i - ни разгона, ни чувства нету(. Отдельная тема за 4.4i. Тут разгон хорош, но и жрет конкретно(. В чем преимущество бензиновых х5 - это в том что у моделей от 4-ех литров, стоковые диски дороже стоят да и по солиднее выглядят)). Хотя и на дизельках диски смотряться по-спортивному.
Взглянем теперь на мировой рынок. Зайдите на любой сайт( я лично доверяю немецкому mobile.de, с того сайта мы и машину выбирали) из 2ух тысяч машин, максимум 500 будут бензинами... Взяглянем на спорт кары - 635, х6... Дизелями и их делают... А теперь еще самое приятное 3.0 sd (super diesel) к несчастью на таком не ездил, но я просто смотрю хар-ки, и челюсть падает - 290 коней, и 9.6 литров в смешаном режиме... ( на нашем х5 при 3.0 Дизеле имеем 218 коней и 10.8 литра при смешаном...). Еще довод в пользу преимущества Дизеля: Крутящий момент выше. Как известно, дизели не имеют карбюратора, отсюда нет проблем при попадании воды ( в нашем регионе, летом бывают доджи, вода поднимается у моря и едешь по дороге и видишь: кругом заглохшие мерины, тойоты... а дизеля спойкойно и с улыдбкой едут), расход топлива меньше. Еще пару доводов для людей имеющих много денег, и считающих что дизель для трактористов: не знаю как в России, но у нас в Украине, дизель стоит уже дороже бензина, перевожу в доллары для вас (1л дизеля = 1.3 доллара, а 1л 95 = 1.05 доллара), и дизельный автомобиль стоит дорже бензина. Кстати насчет убивания мотора, и тарахтения, те кто любит машину, регулярно смотрит ее у механиков, использует добавки в топливо, заправляет нормальным ЕВРО дизелем - тем это не грозит. А если ты заправил машину левым дизельком, на какой-то херовой заправке, по скидочке (или с кораблика салярку слили), то чему потом удивляться что машина за 2 года слетела???! Это тоже самое что пить неочищенную воду из под крана, а потом с недоумением жаловаться на то что откуда у тебя камни. Если ты любишь и ценишь машину - она будет служить тебе много и преданно.
Так что думайте. Лично я считаю, что будущее за дизелем, а особенно за супер Дизелем, или за водородом.

318tds мотор м41 прородитель м51 у него просто отобрали 2 цилиндра и обьем у него по паспорту 1650 или около остались теже болезни и теже приимущества кстате вкладыши и цилиндры подходят от м51 они просто одинаковые!!!!!!

Да это известный всем факт,кто не знает должен покупать оригинальные запчастки на 318TDS ну правда он не такой мощный и проигрывает по динамике даже гольфам TDI =ышным

сколько весит гольф? а бмв е36? 318tds обьем 1650! а гольф 1890! делаем выводы

Алексей Чубов - Diesel: 1.29 EUR, Benzin 1.48 EUR.