сильно не нервничайте,пишу имхо мне кажиться хер кто из вас поставит свои джипы(тойоты,л200 и тд ) в состояние - шатни и перевернешься))и хер кто будет кусты давить,пробивать через заросли свою дорогу и тд...Так вот: После НАСТОЯЩЕЙ покатухи 50 процентов того, что чтото отвалиться,сламаеться(я не про ходовую) и помнеться и (уж обязательно) поцарапаеться!неужели кто то из вас хочет рихтовать или перекрашивать свой крузак,гелик,л200 и тд,особенно если машина эксплуатируеться в городе??правильно вы не будете рисковать и непоедете на своей тойоте вглубь леса после дождей?так??вы просто невыедете)а те ваши покатушки-это так любительское))
пример: Както пробивались напрямик(по компасу) через лес на уазе(фотки машины есть,добавляйтесь )едим по глубокому и узкому ручью(белая глина)едем,едем,вижу все гуще и гуще заросли и появилься выбор-спуститься вниз с крутого склона по ручью или попробывать по наклонным терасам проскользнуть...осмотрелись и решили(по терасам не пойдет-снесет на дерево,по предыдущему опыту уже сносила пару раз)и начали спускаться,осознавая что назаю дороги нет...глина и большой угол и даже того же места под разгон тупа нету даже развернуться негде будет....сьехали...кусты и деревья начали ссужаться и ручья и видно небыло,мне казалось что человек даж не пройдет в таких зарослях и все....тупик...начинало темнеть....папик подумав что ночевать както в уазе холодно ))та и жрачки с пикника осталось немнога...кароче в итоге свернули чуть вправо и давай тупо напролом....скока можжевельника молодого подавили...кароче ламали все что на пути было и все это в горку!!сламали родное уазовское зеркало,чуть поравли тент,расцарапали весь кузов,чуть погнули крылья,сорвали тросики которые натянуты с капота до крыши(забыл как назыв))которые ветки отводят, кароче нормально выбрались))так вот а представте суму на ремонт,которую нужно будет заплатить если это все испробует крузак или еще чтот подороже??)))а уазику ебнул полотком-все отрихтовалось крыло ,кисточкой подкрасил особые места и все,как новенький))) У друга была нива(мы всегда катаемься 2мя машинами) он купил 100ку....пиздец говорит,нахуй я этот метал купил(не в обиду) и до сих пор на ниве летает)) кстати нива на норм катках будет не хуже уаза,даж лучше в некоторых ситуациях...
Товарищи перечетайте пожалуйста тему. Как писали выше, если Вы не пробовали ничего слаще морковки, не надо кричать что УАЗ рулит! Если у нету денег на нормальную машину и нету денег ее обслуживать, если не развит сервес и продажа запчастей на Тойоту, продолжайте ездить на УАЗах. Мы живем в 21 веке, хочеться ехать в поездки с комфортом, с музыкой, печкой, удобным сидением, ремнями безопастности, не останавливат колонну, потому что что -то сломалось, потому что УАЗик греется и т.п. Всегда есть альтернативная дорога, а не по азимуту, а если нету, то можно не причиняя вред автомобилю спокойно проехать, затратив на это чуть больше времени. Ну а если помял что то, или поцарапал, по возвращению в город загоняешь на сервис, тебе говорят скока денег ты должен, ты платишь и спокойно идешь на работу,а после забираешь машину=)
Троф - рч яка не примушу вас хати скоро, це рч яка примушу хати розумно!!! В кожного свй погляд на те, що таке бездоржжя. Декому вистача грунтово дороги, а де кому "говна" - це замало...)
серега прав)для мя бездорожье-это как бы уехать подальше от цивилизации,получить массу удовольствия и адреналина-а кондишка,музыка и все удобства-это есть в дорожной машине-и не смей писать,что те у которых уазы-тот обязательно бич без денег-у меня состоятельная семья-отец директор строительной фирмы-по городу ездит на приличном кросовере,имеет 3ех этажный дом,и тд,у друга ланд крузер 105-хорошая машина,но блять этот друг над каждой царапиной плачиться,помяли бампер-чуть разрыв сердца не произошол))а на уазик упало дерево на капот-молотком ебнул-нету вмятины)))передумай еще разок свое мнение!)
епать нафиг выезжать на бездорожье-если есть альтернативный путь-трасса))просто на уазе не слабо напрямик прорываться))с твоим взглядом на бездорожье-ты врятли получал те все ощущение которые....короче проще промолчать)
кстати бред по поводу ненадежности уаза-байки!от перегрева-доп охлаждение ставишь-хер когда вспомнишь!в год на уазик я потрачу в десяток раз меньше на уазик чем ты на крузак свой-если у тя тойота-и ты ся мажором считаешь-почему ты 105 не взял а??не все тут бичи поверь)
Влад не надо нервничать, никто никого здесь "бичом" не считает, твой отец молодец и друг, теперь вопрос а 105-ку сам взял? Если да, то респект товарисчу! Не взял 105-ку патаму что денег не хватило, я как бы покупая машину смотрю вперед что мне нужно ее обслуживать, бывает что мну передний бампер или срывая пласстмассовые фендера, но по приезду в город даешь людям денежку и все делают как было=) но мне не пришлось устанавливать доп обдув двигателя чтоб не греться, у меня два бака, общим объемом 180л, а скока в уазике? Кондером не пользуюсь патаму что в дальние поездки не факт что будет заправка, а в городе с удовольствием. А пачему ты уезжая из цивилизации не снимаешь тент??? Зачем включаешь печку в салоне??? Зачем ты сабой берешь бензопилу и телефоны? навигацию? Пачему кагда надо рубиться в лоб, ты не просишь штурмана выйти и отогнуть веточку??? Альтернативный путь есть практичсеки всегда и как странно это не трасса=( А если его нету, то спокойно едишь по азимуту, но аккуратно, а не фанатично!
105ку взял сам недавно) ездили-гоорит на ниве в полтора раза быстрее бы приехали...,я про то что ниву не жалко(у него нива))на 105ку передний фирменный бампер 12к стоит.... на уаз за 1.8к грн обвес и защиту вместе с установкой отдали)))тент на лето снимаем,штурман,который должен отогнуть веточку(чтобы кузовок не поцарапать))попросту ненужен))печку зимой врубаю,кстати сзади пол с подогревом хД Сиденья с иномарки))и бак в 180 литров мне не нужен))расход и обьем бака-разные показатели))кстати у друга(который на 105ке и ниве,по городу на лексусе рх300 ездит,а в гороже стоят 2 брдм ...)))техника жестокая)
если ты думаешь что в уазе пздц как холодно-неет нехера не холодно-в футболке не посидишь,неспорю,а тент можно и не снимать-по полдвери открутил на лето и прикольно))
кароче спорить долго))для уазоведов,бездорожье-это болота по стекла и ехать не жалея машины,любой ценой стараться ехать где вообще нету дже тоопинки))а для тойотоведов бездорожье-это скорее всего грунтовая дорога,с музыкой и в футболочке)))ну максимум лужицы небольшие,чаще всего это основные машины,городские))а вот тут денег и нехватило вам)))приходиться искать универсальные решения))это как всесезонная резина-и летом говно и зимой говно)))
Ну так пусть купит фирменный бампер, раз у него стока машин в гараже, если есть много машин значит зарабатывает хорошо))) Я не собираюсь меряться письками куда мы ездим, что тойота или уаз круче и т.п. На фестивалях и на соревнованиях тойоты едут наровне с уазами и их далеко не мало, в Казахстане развит сервис на иномарки, з.ч. не дорогие, ремонтировать умеют. А денег на лексус и вправду не хватило, пришлось для города приобрести камри 35, 2005 г. Так что я б не рубил с гореча=) А то что дома стоит я тебе в личке напишу))) Кстте посмотрел ваши фотки, в основном лебедитесь, едите на цепях, стоите по самое не хачу в говне, видимо разное понимание бездора... Ну а трактор вапще красота=)))
митсубиси паджеро 2 )))))))) мой апаратик , очень не плох как на асфальте , так и без него ))) был до него jeep гранд - городской автомобиль и нива 213 ............ нива это вообще ппц какой то , вообщем мне она не очень ( мягко говоря понравилась ) у друга щас шеви нива тоже вечный конструктор 2004 года машина разваливается на ходу на данный момент в ней я поменял тормоза ( всю систему целиком ) сцепление ( все узлы ) , сальники трансмисии )все ) шаровые ........... вообщем что не день то она приносит новые сюрпризы да конечно все запчасти есть в наличии ........... на мой паджерик тоже кст все и везде есть ......... тут дело в периодичности замен
а у меня сейчас шевроле треккер (аналог гранд витары первого поколения) многие утверждали что мол это хороший проходимец, но на деле оказалось что способности его скромны: просвет под рамой всего 17 см- как у логана! умудрился об еле выступающий пенек оторвать всю выхлопную систему! размер колес 215/75 R15... в планах лифтовка на пару дюймов и более злые колеса... до этого была 213 нива- хороша в говнах, но слабовата. еще был гранд черок 96 года 4 литра- зверь, но тяжеловат для покатушек, как мне показалось...
Восстановление навыков вождения и обучение с любого уровня!!!
Звони сейчас!
Андрей Николаевич 8 921 402 87 53 или 8 950 026 76 38
После НАСТОЯЩЕЙ покатухи 50 процентов того, что чтото отвалиться,сламаеться(я не про ходовую) и помнеться и (уж обязательно) поцарапаеться!неужели кто то из вас хочет рихтовать или перекрашивать свой крузак,гелик,л200 и тд,особенно если машина эксплуатируеться в городе??правильно вы не будете рисковать и непоедете на своей тойоте вглубь леса после дождей?так??вы просто невыедете)а те ваши покатушки-это так любительское))
Както пробивались напрямик(по компасу) через лес на уазе(фотки машины есть,добавляйтесь )едим по глубокому и узкому ручью(белая глина)едем,едем,вижу все гуще и гуще заросли и появилься выбор-спуститься вниз с крутого склона по ручью или попробывать по наклонным терасам проскользнуть...осмотрелись и решили(по терасам не пойдет-снесет на дерево,по предыдущему опыту уже сносила пару раз)и начали спускаться,осознавая что назаю дороги нет...глина и большой угол и даже того же места под разгон тупа нету даже развернуться негде будет....сьехали...кусты и деревья начали ссужаться и ручья и видно небыло,мне казалось что человек даж не пройдет в таких зарослях и все....тупик...начинало темнеть....папик подумав что ночевать както в уазе холодно ))та и жрачки с пикника осталось немнога...кароче в итоге свернули чуть вправо и давай тупо напролом....скока можжевельника молодого подавили...кароче ламали все что на пути было и все это в горку!!сламали родное уазовское зеркало,чуть поравли тент,расцарапали весь кузов,чуть погнули крылья,сорвали тросики которые натянуты с капота до крыши(забыл как назыв))которые ветки отводят, кароче нормально выбрались))так вот а представте суму на ремонт,которую нужно будет заплатить если это все испробует крузак или еще чтот подороже??)))а уазику ебнул полотком-все отрихтовалось крыло ,кисточкой подкрасил особые места и все,как новенький)))
У друга была нива(мы всегда катаемься 2мя машинами) он купил 100ку....пиздец говорит,нахуй я этот метал купил(не в обиду) и до сих пор на ниве летает)) кстати нива на норм катках будет не хуже уаза,даж лучше в некоторых ситуациях...
был до него jeep гранд - городской автомобиль
и нива 213 ............ нива это вообще ппц какой то , вообщем мне она не очень ( мягко говоря понравилась ) у друга щас шеви нива тоже вечный конструктор 2004 года машина разваливается на ходу на данный момент в ней я поменял тормоза ( всю систему целиком )
сцепление ( все узлы ) , сальники трансмисии )все ) шаровые ........... вообщем что не день то она приносит новые сюрпризы
да конечно все запчасти есть в наличии ...........
на мой паджерик тоже кст все и везде есть .........
тут дело в периодичности замен