ЛАМЕРСКИЕ ВОПРОСЫ...
Вы УЖ извините..что появился только и уже вопросы..НО лучше уж спросить..чем делать вид..что знаю и с умным видом стоять в стороне..
В общем начну..
УВИДЕЛ на двд.как дрифтует 5 московская и поселилась в моем сердце надежда..а вдруг....и из моей ласточки мона сотворить чудо..(на ворсах в разделе ИСТОРИИ ПОСТРОЙКИ..топик..по ТРЕШКУ ВАЗ..), ибо желание учиться ездить НЕТАК вагон..но думал наши авто не подходят...
так вот в свете этих событий у меня несколько вопросов..
1. Стоит ли делать ДРИФТ АВТО..из классики...(Допустим стоит...тогда след.вопрос.)
ДВИЖКА..
2. У меня 1.5 , что делать с движкой.
поскольку авто старое..двигатель старый, и как мне известно..расточить его до 1.7 не получится..(Если ошибаюсь ..поправьте..буду только рад..)..так вот сам вопоос..на кокой максимально рем.размер можно расточить двигло
- изменение хода поршня(для увеличения объема..).нужно ли это?не лишнее ли?
-Какой вал выбирать..так понимаю моментный..а вот названия не знаю..
-Есть возможность достать 2 карба веберовских горизонтальных...Какой от них +, или может лучше оставить СОЛЕКС..??
А если лучше ВЕБЕРы.(как я думаю...)..где найти коллектора под них?Знаю кажись в Москве делают..может вдруг в Питере есть??
КОРОБКА
- У меня 4 ступка..стоит ли менять передаточнючисли и ряды..?
(ибо сказали что коробка 4 ст. очень хорошая..и держит хорошо момент..не хочется менять...ОПЯТЬ ЖЕ БЮДЖЕТ..)
-Блокировка Дифа...Понятно стоит ставить..ВОТ только где купить и кто поставит??Могу конечно и сам поставить..но вдруг...
ПОДВЕСКА.
Сейчас стоит ГАЗ КАЙАБА..И пиленные пружины НИВОВСКИЕ(пружины надо менять понятно..)...
НА сколько мои АМОРТы мягче допустим ПЛАЗЫ СПОРТ...Или можно пока оставить кайабу?
УФ,Ну пока все..УЖ сильно не СТЕБИТЕСЬ...если что то каряво написал...ЛУчше дайте совет...Все когда то познавали эти неписанные истины..но лучше наверное узнать это от знающего человека..чем от Человека ,который только делает вид ,что знает!!!
В общем начну..
УВИДЕЛ на двд.как дрифтует 5 московская и поселилась в моем сердце надежда..а вдруг....и из моей ласточки мона сотворить чудо..(на ворсах в разделе ИСТОРИИ ПОСТРОЙКИ..топик..по ТРЕШКУ ВАЗ..), ибо желание учиться ездить НЕТАК вагон..но думал наши авто не подходят...
так вот в свете этих событий у меня несколько вопросов..
1. Стоит ли делать ДРИФТ АВТО..из классики...(Допустим стоит...тогда след.вопрос.)
ДВИЖКА..
2. У меня 1.5 , что делать с движкой.
поскольку авто старое..двигатель старый, и как мне известно..расточить его до 1.7 не получится..(Если ошибаюсь ..поправьте..буду только рад..)..так вот сам вопоос..на кокой максимально рем.размер можно расточить двигло
- изменение хода поршня(для увеличения объема..).нужно ли это?не лишнее ли?
-Какой вал выбирать..так понимаю моментный..а вот названия не знаю..
-Есть возможность достать 2 карба веберовских горизонтальных...Какой от них +, или может лучше оставить СОЛЕКС..??
А если лучше ВЕБЕРы.(как я думаю...)..где найти коллектора под них?Знаю кажись в Москве делают..может вдруг в Питере есть??
КОРОБКА
- У меня 4 ступка..стоит ли менять передаточнючисли и ряды..?
(ибо сказали что коробка 4 ст. очень хорошая..и держит хорошо момент..не хочется менять...ОПЯТЬ ЖЕ БЮДЖЕТ..)
-Блокировка Дифа...Понятно стоит ставить..ВОТ только где купить и кто поставит??Могу конечно и сам поставить..но вдруг...
ПОДВЕСКА.
Сейчас стоит ГАЗ КАЙАБА..И пиленные пружины НИВОВСКИЕ(пружины надо менять понятно..)...
НА сколько мои АМОРТы мягче допустим ПЛАЗЫ СПОРТ...Или можно пока оставить кайабу?
УФ,Ну пока все..УЖ сильно не СТЕБИТЕСЬ...если что то каряво написал...ЛУчше дайте совет...Все когда то познавали эти неписанные истины..но лучше наверное узнать это от знающего человека..чем от Человека ,который только делает вид ,что знает!!!
МОе мнение- накопить 500000р и либо купить б\у японца уже подготовленного для дрифта либо за 200-300 штук голую какую-нидудь машину ЗАДНЕПРИВОДНУЮ естественно с РУЧНОЙ коробкой и на оставшееся бабло делать "моно-лизу дрифт-гонк" )))))))))
+каждый месяц тыщ 30 в среднем на бензин, резину, запчасти и т д
Тот кто хочет, всегда найдет "как", а кто не хочет, всегда придумает "почему".
На его старушку ЛЮБОЙ мотор ставь. У него номер агрегата только на техосмотре смотреть будут, а его он и так наверняка покупает! Кто гонками занимается часто так и делают. Нафига мотор на учет ставить, если никто не знает сколько он проживет.
А я рассчитываю, что 30 тыс. мне надолго хватит. Авто rx-8 250л.с. 6МКПП. Оч молюсь за блокировку, а резина у меня на 16 бесплатная 4 колеса в гараже валяется. Так что пока только бенз, масло и диски 16 в перспективе. А зачем больше, когда вообще дрифтить толком не умеешь? Все равно боком быстрее 80ти не езжу и не поеду пока не научусь хоть на 60ти не просто ехать боком, а проходить траекторию. Да и мотор пока не потянет быстрее. На 2й на хорошей липучке 225/55р17 тапка в полу почти все время. И то пока асфальт холодный. на 16й 205 легче, канеш будет.
Ротор уход и внимание любит. Если запустить и уплотнения зажует, то ремкрмплектом не обойдешься. Статор и ротор будут испорчены.
15 минут??? У меня они как комплект на задние. Т.е. 2 комплекта. Передние тоже стираются бысро? Благо 16ю резину можно все-таки с шинок забирать старую. рублей за 500-1000 пара. А вот передние 18шки что-то я в расход пускать не собирался.
Да и пока я не собираюсь профессионально заниматься. По деньгам не потяну да и хобби в работу превратить пока не готов. Так что даже каркас ставить пока не планирую. Да и машину с пробегом 30000км курочить рука не поднимется.
Побеждать то у вас выгодно хоть? А то на урале призовой фонд гонок на 402м такой, что на резину не хватит. не то, что постройка и ремонт машины.
Вот у меня друг на волгаре 31105 заразился темой. Вообще просто сделал диагностику подробную и поменял все неисправные детали. Бензонасос, провода, свечи, ворсунки, МАФ, датчики попутные отъехавшие и купил резину б/у. Дрифтит на старой волге выкупленной из таксопарка, пока денег нет. Сначала по снегу учился, теперь на асфальте. Правда скорость не больше 60ти. У него дрифтит пока только на 1й, на 2й мотор хоть и хороший(для волги), но на 205й силовой занос не тянет. Прикупит 185ю и будет на асфальте учиться. Потому, что хочет и не думает что для этого надо, а пользуется тем, что есть.
А говорить "заняться дрифтом" имея ввиду участие в профессиональных соревнованиях не имея денег и не желая их вкладывать глупо и бесполезно.