Гонки пройдут по следующему разделению автомобилей на 5 классов: SL (Street Light) - автомобили с объемом двигателя до 1800 куб. см., FS A (Fast Street A) – автомобили с объемом двигателя до 2300 куб.см., FS B (Fast Street B) - автомобили с объемом двигателя до 3200 куб. см., FS С (Fast Street C) - автомобили с объемом двигателя до 4300 куб. см., US (Unlimited Street) – автомобили с объемом двигателя свыше 4300 куб. см. Начало регистрации участников в 9:00. Начало заездов в 11:00. Пройдут соревнования в классе SUV (больших и мощных) таких, как Toyota Land Cruiser, Mercedes-Benz ML, Cadillac Escalade, Porsche Cayenne, Nissan Murano, BMW X5, Audi Q7. Результаты прохождения трассы будут измеряться профессиональным оборудованием производства корпорации RaceAmerica. Точность измерения составляет 0,001 секунды. После прохождения трассы участники получают чек с распечаткой результатов заезда. Учтено все: реакция гонщика, фальстарты, время прохождения первых 60 футов, время прохождения всей трассы, скорость на финише и многое другое. Аналогичные профессиональные комплекты оборудования используются на этапах американского чемпионата по драгрейсингу, а также в некоторых европейских странах. Посещение мероприятия на легковом автомобиле стоит 20 000 рублей независимо от количества пассажиров. Так что берите друзей и приезжайте вместе! Все въезжающие получат на машину памятный стикер- небольшая наклейка на лобовом стекле - напоминание о том, что владелец этой машины был на гонках и видел самые мощные машины страны своими глазами. Имея такую наклейку проще узнавать на дорогах Беларуси единомышленников. Последуете и вы примеру тех, кто уже не первый год приезжает в Быхов!

Аккредитация прессы, предварительная регистрация на тюнинг, бронирование мест на автоклубной парковке:
Velcom 8-025-625-00-69
e-mail: kasyanya@tut.by

МИНСК-БЫХОВ (расстояние 215-235 км)
По минской кольцевой выезжаем на Могилевско-Гомельское направление, далее следуем по M4. Затем варианты:
1) Быстрый и сложный: съезд с M4 после г.Березино на P62, далее через н.п.Кличев на Р79, затем на Р93, после чего на Р120.
2) Быстрый и экстремальный: съезд с М4 перед г.Белыничи на Р120 и далее до г. Быхов.
3) Долгий и комфортный: по M4 следуем до Могилева, далее через город по E95(M направляемся в сторону Гомеля и на единственном съезде с E95 попадаем в г.Быхов.

Карты:
www.streetracing.by/news/open2008/map.gif
www.streetracing.by/news/open2008/byhovmap.jpg

Наконец то опубликован! Скачать можно отсюда:
http://www.russiandrag.ru/index.php?ind=downloads&am...

Регламент принципиально новый, разделение по классам не по литражу, а по типу привода, в общем читайте, изучайте, задавайте вопросы!

РЕЗУЛЬТАТЫ СОРЕВНОВАНИЙ
21 мая 2011 года, Суббота, Экстрим Парк г.Елабуга
1-й этап Открытого Чемпионата по Дрэг-Рейсингу
Открытие авто-мото сезона 2011
************************************************** ***********
Класс до 1.6 л.
Результаты квалификации:

1. 13 СУФИЯНОВ Ильшат ВАЗ-2113 г.Набережные Челны - 16,325
2. 26 ШАФИКОВ Ленар Лада-Приора г.Набережные Челны - 16,499
3. 20 СЫРАЕВ Марат Лада-Приора г.Альметьевск - 16,585
4. 19 КИРИЛЛОВ Виталий ВАЗ-2108 г.Альметьевск - 16,695
5. 31 БИКЧАНТАЕВ Рустам ВАЗ-2112 г.Альметьевск - 16,855
6. 34 КОДАТЕНКО Николай ВАЗ-2112 г.Набережные Челны - 16,889
7. 5 ЮСУПОВ Дамир ВАЗ-2110 г.Набережные Челны - 16,965
8. 29 ЧУМАКОВ Евгений ВАЗ-2108 г.Набережные Челны - 17,042
9. 3 КОНОВАЛОВ Денис ЛАДА-Приора г.Стерлитамак - 17,302
10. 45 ШАФИКОВ Азат ВАЗ-2109 г.Набережные Челны - 17,841
11. 38 ИВАНОВ Игорь ВАЗ-2114 г.Набережные Челны - 18,001
12. 47 ЛИНТ Артур ВАЗ-2114 г.Набережные Челны - 18,765
13. 4 СОФИН Виталик ВАЗ-2114 г.Зоинск - 18,820
14. 32 РОСИН Артем ВАЗ-2110 г.Альметьевск - 18,890
15. 41 ГАТИН Альберт ВАЗ-2109 г.Набережные Челны - 19,424
16. 49 ЧЕРНОВ Сергей ВАЗ-21099 г.Набережные Челны - 20,505

1 / 8 финала Класс 1.6 л.:

13 СУФИЯНОВ Ильшат ВАЗ-2113 г.Набережные Челны – 00,000
49 ЧЕРНОВ Сергей ВАЗ-21099 г.Набережные Челны - сход

3 КОНОВАЛОВ Денис ЛАДА-Приора г.Стерлитамак – 16,757 (0,132) 134 км/ч
29 ЧУМАКОВ Евгений ВАЗ-2108 г.Набережные Челны – 17,618 (0,259) 115 км/ч

31 БИКЧАНТАЕВ Рустам ВАЗ-2112 г.Альметьевск – 16,814 (0,237) 134 км/ч
47 ЛИНТ Артур ВАЗ-2114 г.Набережные Челны – 18,381 (0,372) 127 км/ч

4 СОФИН Виталик ВАЗ-2114 г.Зоинск – 18,471 (0,548) 123 км/ч
19 КИРИЛЛОВ Виталий ВАЗ-2108 г.Альметьевск – 16,653 (0,351) 137 км/ч

20 СЫРАЕВ Марат Лада-Приора г.Альметьевск – 16,674 (0,179) 138 км/ч
32 РОСИН Артем ВАЗ-2110 г.Альметьевск – 17,156 (0,119) 128 км/ч

38 ИВАНОВ Игорь ВАЗ-2114 г.Набережные Челны – 17,920 (0,338) 129 км/ч
34 КОДАТЕНКО Николай ВАЗ-2112 г.Набережные Челны – 17,317 (0,493) 133 км/ч

5 ЮСУПОВ Дамир ВАЗ-2110 г.Набережные Челны – 17,195 (0,191) 135 км/ч
45 ШАФИКОВ Азат ВАЗ-2109 г.Набережные Челны – 17,963 (0,570) 129 км/ч

41 ГАТИН Альберт ВАЗ-2109 г.Набережные Челны – 19,213 (0,504) 119 км/ч
26 ШАФИКОВ Ленар Лада-Приора г.Набережные Челны – 17,056 (0,331) 138 км/ч

1 / 4 финала Класс 1.6 л.:

13 СУФИЯНОВ Ильшат ВАЗ-2113 г.Набережные Челны – 16,649 (0,371) 138 км/ч
3 КОНОВАЛОВ Денис ЛАДА-Приора г.Стерлитамак – 16,812 (0,085) 135 км/ч

31 БИКЧАНТАЕВ Рустам ВАЗ-2112 г.Альметьевск – 16,766 (0,266) 133 км/ч
19 КИРИЛЛОВ Виталий ВАЗ-2108 г.Альметьевск – 16,611 (0,188) 135 км/ч

20 СЫРАЕВ Марат Лада-Приора г.Альметьевск – 16,673 (0,210) 138 км/ч
34 КОДАТЕНКО Николай ВАЗ-2112 г.Набережные Челны – 16,907 (0,195) 134 км/ч

5 ЮСУПОВ Дамир ВАЗ-2110 г.Набережные Челны – 17,086 (0,145) 133 км/ч
26 ШАФИКОВ Ленар Лада-Приора г.Набережные Челны – 16,771 (0,398) 142 км/ч

1 / 2 финала Класс 1.6 л.:

13 СУФИЯНОВ Ильшат ВАЗ-2113 г.Набережные Челны – 16,292 (0,184) 138 км/ч
19 КИРИЛЛОВ Виталий ВАЗ-2108 г.Альметьевск – 16,630 (0,256) 135 км/ч

20 СЫРАЕВ Марат Лада-Приора г.Альметьевск – 16,648 (0,154) 135 км/ч
26 ШАФИКОВ Ленар Лада-Приора г.Набережные Челны – 17,031 (0,340) 142 км/ч

За 3-е место Класс 1.6 л.:

19 КИРИЛЛОВ Виталий ВАЗ-2108 г.Альметьевск – 16,660 (0,249) 135 км/ч
26 ШАФИКОВ Ленар Лада-Приора г.Набережные Челны – 17,319 (0,457) 116 км/ч

ФИНАЛ Класса 1.6 л.:

13 СУФИЯНОВ Ильшат ВАЗ-2113 г.Набережные Челны – 16,250 (0,268) 138 км/ч
20 СЫРАЕВ Марат Лада-Приора г.Альметьевск – 16,633 (0,151) 138 км/ч

Призеры:

1-е место: 13 СУФИЯНОВ Ильшат ВАЗ-2113 г.Набережные Челны
2-е место: 20 СЫРАЕВ Марат Лада-Приора г.Альметьевск
3-е место: 19 КИРИЛЛОВ Виталий ВАЗ-2108 г.Альметьевск
4-е место: 26 ШАФИКОВ Ленар Лада-Приора г.Набережные Челны

РЕЗУЛЬТАТЫ СОРЕВНОВАНИЙ
25 июня 2011 года, Суббота, Экстрим Парк г.Елабуга
2-й этап Открытого Чемпионата по Дрэг-Рейсингу
************************************************** ***********
Класс Standart 1.6 8v
Результаты квалификации:

1. 94 МИНИБАЕВ Игорь Лада-Калина г.Нижнекамск - 17,865
2. 85 ЧЕРНОВ Артур ВАЗ-2109 г.Альметьевск - 18,003
3. 75 КАЛИН Денис ВАЗ-2114 г.Нижнекамск - 18,271
4. 65 ХАЙРУЛЛИН Рамиль ВАЗ-2109 г.Альметьевск - 18,398
5. 90 КРАПИВИН Антон ВАЗ-2114 г.Набережные Челны - 18,451
6. 67 МУСТАФИН Азат ВАЗ-2114 г.Набережные Челны - 18,882
7. 96 ГАТИН Альберт ВАЗ-2109 г.Набережные Челны - 19,335
8. 88 СУНДИЕВ Сергей ВАЗ-2108 г.Нефтекамск - 19,582

1 / 4 финала Класс Standart 1.6 8v:

94 МИНИБАЕВ Игорь Лада-Калина г.Нижнекамск – 18,015 (0,572)
88 СУНДИЕВ Сергей ВАЗ-2108 г.Нефтекамск – 19,272 (0,195)

90 КРАПИВИН Антон ВАЗ-2114 г.Набережные Челны – 18,499 (0,499)
65 ХАЙРУЛЛИН Рамиль ВАЗ-2109 г.Альметьевск – 18,198 (0,230)

75 КАЛИН Денис ВАЗ-2114 г.Нижнекамск – 18,280 (0,589)
67 МУСТАФИН Азат ВАЗ-2114 г.Набережные Челны – 18,774 (0,269)

96 ГАТИН Альберт ВАЗ-2109 г.Набережные Челны – не явился на старт
85 ЧЕРНОВ Артур ВАЗ-2109 г.Альметьевск – 00,000

1 / 2 финала Класс Standart 1.6 8v:

94 МИНИБАЕВ Игорь Лада-Калина г.Нижнекамск – 17,532 (0,435)
65 ХАЙРУЛЛИН Рамиль ВАЗ-2109 г.Альметьевск – 17,915 (0,154)

75 КАЛИН Денис ВАЗ-2114 г.Нижнекамск – 18,315 (0,388)
85 ЧЕРНОВ Артур ВАЗ-2109 г.Альметьевск – 18,105 (0,289)

За 3-е место Класс Standart 1.6 8v:

65 ХАЙРУЛЛИН Рамиль ВАЗ-2109 г.Альметьевск – 00,000
75 КАЛИН Денис ВАЗ-2114 г.Нижнекамск – не явился на старт

ФИНАЛ Класса Standart 1.6 8v:

94 МИНИБАЕВ Игорь Лада-Калина г.Нижнекамск – 19,044 (0,506)
85 ЧЕРНОВ Артур ВАЗ-2109 г.Альметьевск – 17,957 (0,212)

Призеры:

1-е место: 85 ЧЕРНОВ Артур ВАЗ-2109 г.Альметьевск
2-е место: 94 МИНИБАЕВ Игорь Лада-Калина г.Нижнекамск
3-е место: 65 ХАЙРУЛЛИН Рамиль ВАЗ-2109 г.Альметьевск
4-е место: 75 КАЛИН Денис ВАЗ-2114 г.Нижнекамск

http://fdrt.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=304
Вот тут
есть моменты
классы стандарт, где запрещены замена ресивера, замена глушителя
то есть та рухлядь с китай тюнингом только чтоль?

http://rutube.ru/tracks/3533088.html?v=b926b39cd75c1...

Колин Макрэй, легендарный гонщик, победитель мирового раллийного чемпионата 1995 года, погиб в катастрофе вертолета. Полиция шотландского Ланакшира подтвердила факт падения вертолета, принадлежащего Макрею, все четверо человек, находившихся на борту, погибли. В числе пассажиров был и пятилетний сын Колина - Джонни.
В заявлении полиции сказано: "Мы можем подтвердить, что в 16:10 15 сентября, в лесистой местности около Jerviswood потерпел аварию вертолет, принадлежащий г-ну Макрэю. Тела пассажиров найдены, выживших нет. Полиция продолжает осмотр места происшествия, на место аварии прибыла группа специалистов по расследованию авиапроисшествий".
Британская Sunday Telegraph сегодня цитирует слова представителя Макрэя Жана-Эрика Фродигера: "Колин был в этом вертолете, но я не верю, что причиной аварии стала ошибка пилота. Колин - мой лучший друг, крестный отец моей дочери, он был очень опытным и осторожным пилотом. Это лучший человек из тех, кого я встречал в своей жизни, невероятно сложно смириться с такой потерей".

кто что знает и не против поделиться опытом и мнениям об этом великом способе езды - ВАМ СЮДА!!!

Народ, кто знает какого числа будет гонка в аэропорту МИНСК-1?

когда будет и где вся информация????

Недавно открыл чемпионат WTCC сезон 08 на симуляторе Rfactor. На остальных симуляторах создавать не было возможности. Кто желает присоединиться, просьба сообщить мне.

Что для этого нужно?

Текущее, четвертое поколение (4G) 2006– Mitsubishi Eclipse
Впервые – в качестве концепта – Mitsubishi начала демонстрировать четвертое поколение Eclipse с конца 2003 года, а серийный образец был представлен на Детроитском Автомобильном Шоу в 2005 году. Автомобиль оснащался двумя новыми двигателями – V-образной шестеркой объемом 3,8 литра, оснащенной системой MIVEC и развивающей 263 л.с. (260 lb*ft крутящего момента (и снова – скока это в Ньютон*метрах?)), и рядной четверкой объемом 2,4 литра, так же оснащенной системой MIVEC и развивающей 165 л.с. Оба двигателя взяты из нового шасси Mitsubishi PS platform, из которого были позаимствованы и многие другие компоненты нового Эклипса. Как и Галант образца 2004 года, 4G выпускается только в переднеприводном варианте, однако придворное тюнинг-ателье Ralliart выпустила полноприводный концепт на базе четвертого Эклипса, оснащенный 2-литровым турбодвигателем 4G63 от Lancer Evolution. Концепт выглядел более агрессивно благодаря обновленным кузовным панелям со вставками карбона.

В 2006 году на Северо Американском Международном Авто Шоу (North American International Auto Show) была представлена модификация с убирающейся крышей – Spider. В продажу кабриолет поступил в линейке Mitsubishi 2007 года.

4G выпускается в четырех модификациях – GS, GS Spider, GT и GT Spider.
- GS – базовая переднеприводная модель, оснащенная 2,4 литровым 16-клапанным двигателем Mitsubishi 4G69 (SOHC), развивающим 162 л.с.
- GS Spider – версия с убирающейся крышей, оснащенная 2,4 литровым 16-клапанным двигателем Mitsubishi 4G69 (SOHC), развивающим 162 л.с.
- GT – версия с жесткой крышей, оснащенная 3.8-литровым 24-клапаным двигателем Mitsubishi 6G75 (SOHC), развивающим 263 л.с.
- GT Spider – версия с убирающейся крышей, оснащенная 3.8-литровым 24-клапаным двигателем Mitsubishi 6G75 (SOHC), развивающим 263 л.с.

В стандартное оснащение GS входит: 5-ступенчатые механическая коробка передач или автоматическая Sportronic®, 140 Вт (в пике) CD/MP3 аудиосистема Mitsubishi с шестью динамиками, 17’’ легкосплавные диски, иммобилайзер, автоматически выключающиеся галогенные фары, автоматические стеклоподъемники/замки/управление боковыми зеркалами, кондиционер, заднее сидение с раздельно опускающимися половинами спинки, два “прикуривателя” для дополнительного электрооборудования, АБС, задний спойлер и шесть подушек безопасности.

В качестве дополнительной опции на GS можно было заказать Sun & Sound Package – люк с электроприводом, идущий в паре с 650 Вт (в пике) аудиосистемой Rockford Fosgate®. Система оснащается девятью колонками, включая 10’’ сабвуфер в багажнике, 6-дисковый CD ченжер и пульт управления аудиосистемой, расположенный на руле. Еще в эту опцию входит центральный дисплей, отображающий температуру за бортом, а так же работающий как компас и зеркало заднего вида.

В качестве опции для GS Spider можно заказать GS Deluxe Leather Package: кожаные вставки на передних сидениях, подогрев передних сидений, подогрев боковых зеркал и центральный монитор, отображающий температуру за бортом и компас.

В стандартное оснащение GT входит: 6-скоростная механическая коробка передач или 5-скоростная автоматическая Sportronic®, 140 Вт (в пике) CD/MP3 аудиосистема Mitsubishi с шестью динамиками, 17’’ легкосплавные диски, иммобилайзер, автоматически выключающиеся галогенные фары, противотманные фары, автоматические стеклоподъемники/замки/управление боковыми зеркалами, кондиционер, заднее сидение с раздельно опускающимися половинами спинки, два “прикуривателя” для дополнительного электрооборудования, АБС, задний спойлер, шесть подушек безопасности, трэкшн-контроль (как это по-русски – из бошки вылетело), передняя растяжка и центральный монитор, отображающий температуру за бортом и компас.

В качестве дополнительной опции на GT можно было заказать Premium Sport Package, включающий в себя 18’’ семиспицевые легкосплавные диски, кожаные вставки на передних сидениях, люк с электроприводом, электропривод водительского кресла, алюминиевые педали, подогрев передних сидений

электроника подходит, комп такой же?

Подскажите,какое литье лучше взять на G3 по размерам,17 или 18?И если кто знает какая сверловка и размеры!!!

срочно нужна клапанная крышка на г2

наверное самый безвредный, бюджетный тюнинг авто.
который в среднем прибавляет в среднем на атмо моторы 10% и 30% на турбо моторы. ваше отношение к чип тюнингу. кто уже прошит, какими прошивками, и какой результат?

кто самая сильная машина в переднем приводе?

Ну в общем кончился он....
Стоит в сервисе, в понедельник будут делать дефектовку и выяснять что конкретно кончилось!
Мое подозрение что провернуло коренной вкладыш на коленвале....
Я в печали.....

сезон получился самым горячим за историю клуба.в этом году было самое жаркое лето и поэтому количество мероприятий зашкаливало,поэтому меня на весь сезон не хватило и спасибо ребятам за помощь!
в этом году прибавилось приличное количества настоящих машин таких как Корвет,911 турбо 996,997,эво в 500+ сил, бмв м3 е46,карера, появились злые субарики, в начале и середине радовал Миша на метанольной рс6 мощностью более 600 сил,так же многие машины подверглись тюнингу,что их взбодрило) как астра опц и ваз 2108 турбо который жег в этом сезоне.я составлю список с вашей помощью всех тех кто радовал в этом году.и вас попрошу поделится общими впечатлениями за год!
так же в этом году было приличное количество совместных мероприятий,с клубами МРЦ,спид хантерс,стрит энджелс,точка,и другие.
голосуем если нет в списке (список максимум строк не могу всех включить) пишем ниже